[實用新型]公路工程監理用厚度檢測設備

有效

• 申請號: 201921379225.7
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210119187U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 王忠;段毛華;趙璐;董紅;王立
• 申請（專利權）人: 中咨公路工程監理咨詢有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路工程監理用厚度檢測設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固設有外管(2)，所述外管(2)與底座(1)垂直設置，所述外管(2)內套接有內桿(3)，所述內桿(3)沿外管(2)的軸線方向往復滑移，所述外管(2)與內桿(3)之間設置有調節內桿(3)高度的定位組件；所述內桿(3)的上端固設有定位塊(4)，所述定位塊(4)開設有推進滑移孔，所述推進滑移孔內穿設有與內桿(3)垂直設置的下滑移桿(5)，所述定位塊(4)設置有用于固定下滑移桿(5)的固定件；所述定位塊(4)設置有通過轉動軸(42)與其轉動連接的豎桿(6)，所述豎桿(6)設置有與豎桿(6)垂直的上定位橫桿(7)且所述上定位橫桿(7)沿豎桿(6)高度方向滑移，所述豎桿(6)設置有用于固定上定位橫桿(7)的定位件；所述下滑移桿(5)、豎桿(6)以及上定位橫桿(7)處于同一平面。

2.根據權利要求1所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述定位塊(4)設置有角度測量環(43)，所述角度測量環(43)所處平面平行于所述下滑移桿(5)、豎桿(6)以及上定位橫桿(7)所處的同一平面，且所述角度測量環(43)的圓心位于所述轉動軸(42)的軸線上。

3.根據權利要求2所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述角度測量環(43)為兩個，所述豎桿(6)位于兩個角度測量環(43)之間。

4.根據權利要求2所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述角度測量環(43)開設有角度調節槽(431)，所述豎桿(6)固設有緊固螺栓(61)，所述緊固螺栓(61)穿設于所述角度調節槽(431)且所述緊固螺栓(61)螺紋連接有緊固螺母(62)。

5.根據權利要求2所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述角度測量環(43)設有用于測量豎桿(6)轉動角度的角度刻度線。

6.根據權利要求1所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述定位組件包括固設于內桿(3)外周面的兩個導向柱(31)以及設置于外管(2)的定位螺母(21)，所述外管(2)和內桿(3)套接處的側壁開設有導向條形孔(22)，兩個所述導向柱(31)均穿設于導向條形孔(22)；所述外管(2)的外周面設置有外螺紋，所述外管(2)和定位螺母(21)螺紋連接，所述定位螺母(21)位于兩個導向柱(31)之間，且所述定位螺母(21)的兩側分別抵接于兩個導向柱(31)。

7.根據權利要求1所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述定位塊(4)開設有緊固螺紋孔，所述緊固螺紋孔與所述推進滑移孔相連通，所述固定件包括固定螺栓(41)，所述固定螺栓(41)螺紋連接于緊固螺紋孔，所述固定螺栓(41)端部抵接于所述下滑移桿(5)外壁。

8.根據權利要求1所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述下滑移桿(5)的一端設置有定位板(51)，所述定位板(51)遠離下滑移桿(5)的一側固設有上定位針(511)以及下定位針(512)。

9.根據權利要求1所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述定位件包括設置于上定位橫桿(7)上表面的導向塊(71)，所述豎桿(6)設置有供上定位橫桿(7)上下滑移的升降槽(63)，所述豎桿(6)于其升降槽(63)處開設有滑移槽，導向塊(71)滑移連接于滑移槽；導向塊(71)沿上定位橫桿(7)的長度方向開設有固定螺紋孔，固定螺紋孔內螺紋連接有定位螺栓(711)，定位螺栓(711)的頭部抵接于豎桿(6)的外周面。

10.根據權利要求1所述的公路工程監理用厚度檢測設備，其特征在于：所述上定位橫桿(7)端部固設有上壓塊(72)。