[實用新型]一種三方向剪切打包機的液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921378337.0 | 申請日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN210686477U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周海東;蔣惠春;陳棟;黃慶;劉赤;周海軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇高德液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/22 | 分類號: | F15B11/22;B30B9/30 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹鍵 |
| 地址: | 214400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方向 剪切 打包機 液壓 系統(tǒng) | ||
本實用新型涉及的一種三方向剪切打包機的液壓系統(tǒng),其特征在于包括一個液壓油箱、兩個電動機、四個聯(lián)軸器、四個高壓油泵、一個油泵閥塊、一個剪切打包閥塊以及一個側(cè)壓油缸、一個擠壓油缸、一個主壓油缸和一個小門油缸;每個電動機分別通過兩個高壓油泵驅(qū)動兩個高壓油泵,四個高壓油泵通過油路連接油泵閥塊,油泵閥塊通過油路連接剪切打包閥塊,剪切打包閥塊再通過不同的油路連接側(cè)壓油缸、擠壓油缸、主壓油缸或者小門油缸。本實用新型涉及的一種三方向剪切打包機的液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、運行穩(wěn)定、響應(yīng)快、能耗低的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種三方向剪切打包機的液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
剪切打包壓力機是集合剪切機以及打包機于一體的設(shè)備,專利號為CN99803432.0的中國專利公開了一種操作剪切打包壓力機的方法與一種剪切打包壓力機,其存在以下幾個不足:
1、第一個加壓步驟中采用第一壓頭將物料推送至高壓室內(nèi),具體的第一壓頭和高壓室將物料剪切的方式?jīng)]有具體體現(xiàn),對于有些強度較高的物料第一壓頭將其進行推入高壓室時存在一定的阻礙;
2、各個壓頭均是直接安裝于油缸的輸出端的,由于油缸的行程較大,使得壓頭的行進方向存在不穩(wěn)定性;
3、傳統(tǒng)的剪切打包機的液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理,導(dǎo)致響應(yīng)慢,能耗高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、運行穩(wěn)定、響應(yīng)快、能耗低的三方向剪切打包機的液壓系統(tǒng)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種三方向剪切打包機的液壓系統(tǒng),其特征在于包括一個液壓油箱、兩個電動機、四個聯(lián)軸器、四個高壓油泵、一個油泵閥塊、一個剪切打包閥塊以及一個側(cè)壓油缸、一個擠壓油缸、一個主壓油缸和一個小門油缸;
每個電動機分別通過兩個高壓油泵驅(qū)動兩個高壓油泵,四個高壓油泵通過油路連接油泵閥塊,油泵閥塊通過油路連接剪切打包閥塊,剪切打包閥塊再通過不同的油路連接側(cè)壓油缸、擠壓油缸、主壓油缸或者小門油缸。
所述油泵閥塊包括內(nèi)部并聯(lián)布置的四根油泵閥塊油路,每根油泵閥塊油路的進油口分別和一個高壓油泵對應(yīng)的油路相連接,四根油泵閥塊油路的出油口連接有并聯(lián)布置的兩個油泵閥塊出油口,每根油泵閥塊油路上并聯(lián)設(shè)置有一個油泵閥塊單向閥和一個油泵閥塊電磁溢流閥,油泵閥塊電磁溢流閥為常開的,當(dāng)油泵閥塊電磁溢流閥得電則油泵閥塊電磁溢流閥閉合,油泵閥塊油路的油泵閥塊單向閥打開,油泵閥塊油路能夠?qū)崿F(xiàn)供油,第一根油泵閥塊油路上設(shè)置有油泵閥塊第一單向閥和油泵閥塊第一電磁溢流閥,第二根油泵閥塊油路上設(shè)置有油泵閥塊第二單向閥和油泵閥塊第二電磁溢流閥,第三根油泵閥塊油路上設(shè)置有油泵閥塊第三單向閥和油泵閥塊第三電磁溢流閥,第四根油泵閥塊油路上設(shè)置有油泵閥塊第四單向閥和油泵閥塊第四電磁溢流閥。
所述剪切打包閥塊包括內(nèi)部的供油管路以及回油管路,供油管路又包括并聯(lián)分出主壓油缸供油管路、側(cè)壓油缸供油管路、擠壓油缸供油管路以及小門油缸供油管路,回油管路又包括并聯(lián)接入的主壓油缸回油管路、側(cè)壓油缸回油管路、擠壓油缸回油管路以及小門油缸回油管路,所述剪切打包閥塊內(nèi)還包括主壓油缸控制閥組、側(cè)壓油缸控制閥組、擠壓油缸控制閥組以及小門油缸控制閥組;
所述主壓油缸控制閥組包括第一方向插裝閥、第二方向插裝閥、第一電磁溢流閥、第二電磁溢流閥以及第一先導(dǎo)式溢流閥,其中第一方向插裝閥連接于主壓油缸供油管路向主壓油缸后腔連接的支路上,第二方向插裝閥連接于主壓油缸供油管路向主壓油缸前腔連接的支路上,第一電磁溢流閥連接于主壓油缸回油管路向主壓油缸后腔連接的支路上,第二電磁溢流閥連接于主壓油缸回油管路向主壓油缸前腔連接的支路上,第一先導(dǎo)式溢流閥旁接于第一電磁溢流閥的一側(cè);
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