[實用新型]一種耐腐蝕直聯電機繞組線圈鐵氟龍線

有效

• 申請號: 201921378305.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210073369U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 朱國杰
• 申請（專利權）人: 桐鄉市元華電氣有限公司
• 主分類號: H01B7/04
• 分類號: H01B7/04;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/28;H01B7/29
• 代理公司: 11740 北京棘龍知識產權代理有限公司
• 代理人: 戴麗偉

本實用新型公開了一種耐腐蝕直聯電機繞組線圈鐵氟龍線，包括耐磨層和復合塑料，所述耐磨層的內部設置有防腐蝕層，且防腐蝕層的內部設置有支撐橡膠，所述支撐橡膠的內部設置有減重穿孔，且支撐橡膠的中部設置有復合塑料，所述復合塑料的上下兩端均設置有定位凸塊，且復合塑料的內部設置有鋼線，所述復合塑料的中部設置有纖維層，且纖維層的內部設置有耐火層，所述耐火層的內部設置有支撐海綿。該耐腐蝕直聯電機繞組線圈鐵氟龍線，與現有的普通鐵氟龍線相比，增加結構的同時大大提高了整個裝置的使用性能，改良后的鐵氟龍線在使用過程中以及電機線圈的生產過程中，不僅具有防腐蝕能力，并且增加了鐵氟龍線的剪應力抗性，有效滿足人們的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及直聯電機繞組線圈技術領域，具體為一種耐腐蝕直聯電機繞組線圈鐵氟龍線。

背景技術

直流電動機是將直流電能轉換為機械能的電動機，因其良好的調速性能而在電力拖動中得到廣泛應用，直流電動機按勵磁方式分為永磁、他勵和自勵三類，其中自勵又分為并勵、串勵和復勵三種，而電動機內部的繞組線圈一般采用鐵氟龍線，鐵氟龍線是以聚四氟乙烯俗稱氟塑料為絕緣，包裹金屬導體而成的電線。

現有的鐵氟龍線內外部結構較為簡單，在直聯電機繞組線圈的生產過程中的使用性能明顯不足，并且一般的鐵氟龍線不具有防腐蝕能力，以及在使用過程中容易出現折斷的情況，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現有的鐵氟龍線基礎上進行技術創新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐腐蝕直聯電機繞組線圈鐵氟龍線，以解決上述背景技術中提出一般的鐵氟龍線內外部結構較為簡單，在直聯電機繞組線圈的生產過程中的使用性能明顯不足，并且一般的鐵氟龍線不具有防腐蝕能力，以及在使用過程中容易出現折斷的情況，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐腐蝕直聯電機繞組線圈鐵氟龍線，包括耐磨層和復合塑料，所述耐磨層的內部設置有防腐蝕層，且防腐蝕層的內部設置有支撐橡膠，所述支撐橡膠的內部設置有減重穿孔，且支撐橡膠的中部設置有復合塑料，所述復合塑料的上下兩端均設置有定位凸塊，且復合塑料的內部設置有鋼線，所述復合塑料的中部設置有纖維層，且纖維層的內部設置有耐火層，所述耐火層的內部設置有支撐海綿，且支撐海綿的內部設置有線體。

優選的，所述耐磨層的內表面與防腐蝕層的外表面之間緊密貼合，且防腐蝕層的厚度為耐磨層厚度的一半。

優選的，所述減重穿孔的橫截面設置為圓弧狀結構，且減重穿孔貫穿于支撐橡膠的內部。

優選的，所述支撐橡膠的內部尺寸結構與復合塑料的外部尺寸結構相吻合，且定位凸塊與復合塑料之間為一體式結構。

優選的，所述鋼線貫穿于復合塑料的內部，且復合塑料的內部圓弧表面與纖維層的外部圓弧表面之間緊密貼合。

優選的，所述線體等距均勻分布于支撐海綿的內部，且耐火層包裹于支撐海綿的外部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過耐磨層、防腐蝕層、支撐橡膠和減重穿孔的設置，依靠防腐蝕層和耐磨層之間的配合對整個鐵氟龍線的外部結構進行保護，增加這個結構的耐磨性，并且依靠減重穿孔可以降低整個設備的重量；

2.本實用新型通過復合塑料、定位凸塊、鋼線和纖維層的設置，依靠復合塑料和定位凸塊之間的配合可以提高結構內部的貼合程度，并且保持各個結構之間的穩定性，而鋼線和纖維層之間的配合可以增加線體的彎折能力，避免線體出現折斷的情況；

3.本實用新型通過纖維層、支撐海綿和線體的設置，增加結構的同時大大提高了整個裝置的使用性能，改良后的鐵氟龍線在使用過程中以及電機線圈的生產過程中，不僅具有防腐蝕能力，并且增加了鐵氟龍線的剪應力抗性，有效滿足人們的使用需求。

附圖說明