[實用新型]光學組件及相應的車燈和車輛有效
| 申請號: | 201921378289.5 | 申請日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN210771918U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 白璐;高亞貴;周榮;王留博 | 申請(專利權)人: | 法雷奧照明湖北技術中心有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/24 | 分類號: | F21S41/24;F21S43/239;F21W107/10;F21W103/00;F21W102/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市經濟技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 光學 組件 相應 車燈 車輛 | ||
本實用新型解決的問題是在同一個光學組件的模組中實現前大燈和信號指示燈的功能。本實用新型提供了一種光學組件及相應的車燈和車輛。根據本實用新型的所述光學組件包括:信號模組,用于出射信號指示光束;所述信號模組包括至少一個信號光導;其中,各個所述信號光導分別包括:入光部;導光部和出光部;遠光模組;用于出射遠光光束。根據本實用新型的方案,將信號模組與遠光模組進行了組合,在不影響前大燈的照明功能的同時,還能夠實現信號指示功能,其整體結構更加緊湊,并且能夠節約成本,提高生產效率。
技術領域
本實用新型涉及照明技術領域,具體地涉及一種光學組件及相應的車燈和車輛。
背景技術
傳統的一些車燈的模組,僅能提供固定的功能,例如,前燈模組僅能提供遠光或者近光的功能,而不能實現其他諸如轉向燈、日間行車燈、示寬燈等信號指示燈的功能。
然而,為了諸如節省空間或者配合造型的需求,有時候需要由一個模組實現多個功能。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的一個實施例解決的問題之一是在同一個光學組件的模組中實現前大燈和信號指示燈的功能。
根據本實用新型的一個方面,公開了一種光學組件,其中,所述光學組件包括:
信號模組,用于出射信號指示光束;所述信號模組包括至少一個信號光導;其中,各個所述信號光導分別包括:入光部;導光部和出光部;
遠光模組;用于出射遠光光束。
根據本實施例的方案,通過將信號模組和遠光模組設置在同一個光學組件中,來實現同時能夠實現前大燈和信號指示燈的大燈模組。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述入光部突出于所述遠光模組的入光面。
通過本實施例的方案,來自光源的入射光可更明確地沿著入光部的傳導,提高入射光的利用效率。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述導光部的入光部可以為準直器。
通過采用準直結構,能夠更有效的將入射光集中,增強出射光的強度。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述出光部突出于所述遠光模組的出光面。
根據本實施例的方案,出光部突出于出光面時,能夠更好的控制出光部的出射光的照射范圍。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述信號光導包括第一信號光導和第二信號光導;
其中,所述第一信號光導位于所述遠光模組的上側;
所述第二信號光導位于所述遠光模組的下側。
通過將信號光導分別設置于遠光模組的上下兩側,能夠在不妨礙遠光模組的基本功能的情況下,實現信號指示的功能。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述導光部的內部至少部分地包括全反射面。
通過采用全反射面,能夠有效減少光束在導光部內的損耗,提高光的利用效率。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述遠光模組和所述信號模組為一體件。
一體件能夠采用注塑工藝來實現,其生產流程更加方便。
根據本實用新型所述的光學組件,其中,所述遠光模組的導光結構與所述信號光導的導光部至少部分地連通。
可以采用相同的材料來制作光學組件的兩個部分,以形成連通的導光結構和導光部,從而進一步簡化了生產工藝。
根據本實用新型的又一個方面,提供了一種車燈,其中,所述車燈包括所述光學組件,以及出光透鏡組;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于法雷奧照明湖北技術中心有限公司,未經法雷奧照明湖北技術中心有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921378289.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種提高基坑穩定性的錨桿支護結構
- 下一篇:管卡組件





