[實用新型]一種汽車防碰撞檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921377322.2
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210834183U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 陳洪江
• 申請（專利權）人: 陳洪江
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M7/08
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉明

1.一種汽車防碰撞檢測裝置，包括底架(1)、門架(2)、縱向螺絲(3)、水平軸(4)、橫向銷(5)、限位塊(6)、縱內(nèi)軸(7)、伸出螺絲(8)、撞擊頭(9)和縱外軸(10)，其特征在于：所述底架(1)下側(cè)呈矩形板狀結構，所述底架(1)上側(cè)的突起上設有輪槽(102)，所述輪槽(102)相鄰的底架(1)部分上開有帶槽(101)，所述底架(1)的突起部分上設有兩組稱鏡像狀態(tài)分布的底立柱(103)，所述底立柱(103)上均開有底柱螺紋孔(104)，所述門架(2)的垂直部分套設在底立柱(103)外部，所述門架(2)的垂直部分上開有架垂直孔(201)，所述門架(2)的水平部分上開有架水平孔(202)，所述門架(2)的架軸孔(203)內(nèi)部插設有水平軸(4)，所述縱內(nèi)軸(7)上側(cè)的水平管狀結構套設在水平軸(4)外側(cè)，所述水平軸(4)下側(cè)的垂直軸狀結構上開有內(nèi)軸螺紋孔(701),所述縱外軸(10)背向配重螺紋軸(1003)的側(cè)壁上設有外軸螺紋軸(1002)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車防碰撞檢測裝置，其特征在于：所述架垂直孔(201)內(nèi)部設置有縱向螺絲(3)，所述縱向螺絲(3)的螺紋部分與底柱螺紋孔(104)連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車防碰撞檢測裝置，其特征在于：所述水平軸(4)上還套設有限位塊(6)，所述水平軸(4)位于限位塊(6)的橫孔(601)內(nèi)部，所述限位塊(6)的縱孔(602)位置與架水平孔(202)位置重合，所述縱孔(602)和架水平孔(202)內(nèi)部插設有釘狀的橫向銷(5)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車防碰撞檢測裝置，其特征在于：所述縱外軸(10)上側(cè)的管狀結構套設在縱內(nèi)軸(7)的垂直部分上，所述縱外軸(10)的管狀結構上開有若干組外軸定位孔(1001)，所述外軸定位孔(1001)和內(nèi)軸螺紋孔(701)內(nèi)部設置有伸出螺絲(8)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車防碰撞檢測裝置，其特征在于：所述帶槽(101)下側(cè)的塊狀結構一側(cè)設置有輪槽(102)，另一側(cè)設置有水平軸(4)組成矩形陣列分布的配重螺紋軸(1003)，所述外軸螺紋軸(1002)外部螺紋連接有撞擊頭(9)，所述配重螺紋軸(1003)上套設有若干組配重塊(11)，所述配重螺紋軸(1003)上套設有阻止配重塊(11)掉出的配重螺絲(12)。