[實用新型]一種艦載發動機用耐海洋輕型電纜結構

有效

• 申請號: 201921377268.1
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN211929084U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 孫丹;張宇飛;盧山
• 申請（專利權）人: 沈陽興華航空電器有限責任公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29;H01B11/08;H01B11/10
• 代理公司: 沈陽易通專利事務所 21116
• 代理人: 邢慧清

本實用新型公開了一種艦載發動機用耐海洋輕型電纜結構，解決了現有的電纜結構難以滿足耐酸性大氣、酸性鹽霧及霉菌等耐腐蝕性能指標要求的問題。本實用新型的電纜結構包括導線、聚四氟乙烯薄膜、防波套、熱縮套管、模縮套和尾部附件。本實用新型的結構具有耐高溫、耐振動、耐海洋環境、電磁屏蔽和重量輕等特點，適用于航空發動機上信號器、傳感器和控制器之間的線路連接，使電纜可以在海洋和復雜電磁環境下長期工作，且重量減輕，給飛機帶來更低油耗和更高動力的優勢。

技術領域

本實用新型屬于耐海洋電纜防護技術領域，特別提供了一種艦載發動機用耐海洋輕型電纜結構。

背景技術

海軍產品，尤其是為艦載機配套的產品，其海洋使用環境腐蝕性較為嚴酷。普通的發動機電纜產品所采用電連接器為通用系列產品，難以滿足耐酸性大氣、酸性鹽霧及霉菌等耐腐蝕性能指標要求。當夾帶著海鹽粒子鹽霧沉降在暴露的金屬表面上時，由于海鹽(特別是NaCl和MgCl₂)很容易吸水潮解，易在金屬表面形成微電池和宏觀電池增加腐蝕的活性，破壞金屬表面的鈍化膜，促使形成孔蝕和縫隙腐蝕，一旦出現腐蝕更會加速腐蝕效應。

另外，微生物惡化作用隨溫度和濕度的變化而變化，海洋環境下長久的高濕高溫狀態，對于霉菌的滋生具有促進加速的作用，霉菌侵蝕更為嚴重。霉菌能分解材料作為它們自己的養分，導致物理性能的惡化；此外，霉菌侵蝕會進一步導致電性能降低，從而影響產品的性能。

酸性大氣主要由于礦物燃料燃燒產生的二氧化硫以及氮氫化合物等排放到大氣中，然后與大氣中的水蒸氣結合生成酸性大氣，同樣對連接器外殼及表面涂覆有著嚴酷的侵蝕作用。

在飛機作戰面對越來越復雜電子戰、雷擊、核爆電磁輻射等復雜強輻射電磁環境時，帶來了很多屏蔽及電磁防護方面的隱患。電纜線束電氣線纜互聯系統的主體，發動機上發生的各種類型電磁干擾中有很多是通過線纜間電磁耦合產生的，還有所受周圍電子系統復雜的電磁環境干擾，因此電纜的電磁兼容設計尤為關鍵。

目前，為飛機配套的設備對重量控制的要求很嚴苛，飛機輕量化帶來的低油耗、高運力以及綠色經濟效益等優勢，其帶來的經濟效益將會非常可觀。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目是提供一種能夠確保電纜在海洋環境下能夠正常工作的抗干擾、輕量化的艦載發動機用耐海洋輕型電纜結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種艦載發動機用耐海洋輕型電纜結構，該電纜結構包括導線、聚四氟乙烯薄膜、防波套、熱縮套管、模縮套和尾部附件，所述導線為屏蔽導線，且采用雙絞線或三絞線，所述導線的外部由內向外依次設有聚四氟乙烯薄膜、防波套和熱縮套管，在尾部附件尾端外吹縮模縮套，且模縮套與熱縮套管在結合處重疊連接，在結合處內涂CS-1125熱熔膠，并且在導線集束分叉處的熱縮套管搭接處內涂CS-1125熱熔膠，保證電纜整體密封性，防波套與尾部附件尾端360°搭接并采用導線線芯將防波套捆扎固定，使導線屏蔽層與連接器殼體更加緊密連接，提高產品抗干擾能力。

進一步地，所述導線的分叉處采用搭接捆焊式屏蔽處理，搭接長度不小于40mm，導線屏蔽層進行接點或接地處理，將單個或者多個導線屏蔽層引出，接至接點或連接器殼體，將屏蔽層的感應電流通過接地安全釋放，提高電纜抗電磁干擾能力，且接地的導線選擇匹配接點或連接器殼體的最大線徑導線。

進一步地，所述尾部附件采用屏蔽式尾部附件。

進一步地，所述熱縮套管為可耐200℃的非金屬材料制成的耐高溫熱縮套管。

進一步地，所述尾部附件采用鈦合金材料制成，防波套采用輕型防波套。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：