[實用新型]一種便于操控的緩沖機用支撐機構

有效

• 申請號: 201921376805.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210709478U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 陳新軍;周紅蘭
• 申請（專利權）人: 太倉新蘭電子有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于操控的緩沖機用支撐機構，包括緩沖架主體，所述緩沖架主體的內端底部固定連接有連接架，所述連接架的上端位置彈性連接有緩沖臺，所述緩沖臺的側端四角位置均連接有限位架，所述限位架的內端中心設有外罩，所述外罩的頂端位置固定連接有頂板，所述外罩的中心下端固定連接有底架，所述底架的上端位置插接有插架，所述插架上端套接有連接彈簧，所述插架的頂端位置連接有套架，所述套架的前端位置插接有固定架，所述連接架的內端頂部設有第一緊固架，所述第一緊固架的下端位置固定連接有第二緊固架，所述第二緊固架的側端位置連接有側翼。本實用新型為便于操控的緩沖機用支撐機構，通過緩沖臺的設置，實現內端連接的目的。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體為一種便于操控的緩沖機用支撐機構。

背景技術

緩沖機用支撐機構可以幫助進行緩沖功能，實現物料的緩沖目的，在物料下料時，有效的減少物料的損壞，幫助進行緩沖目的，同時可以更好的提高整體的運行性能，但是目前緩沖機用支撐機構存在以下問題，存在不便于進行連接的現象，會造成一定的不便，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于操控的緩沖機用支撐機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于操控的緩沖機用支撐機構，包括緩沖架主體，所述緩沖架主體的內端底部固定連接有連接架，所述連接架的上端位置彈性連接有緩沖臺，所述緩沖臺的側端四角位置均連接有限位架，所述限位架的內端中心設有外罩，所述外罩的頂端位置固定連接有頂板，所述外罩的中心下端固定連接有底架，所述底架的上端位置插接有插架，所述插架上端套接有連接彈簧，所述插架的頂端位置連接有套架，所述套架的前端位置插接有固定架，所述連接架的內端頂部設有第一緊固架，所述第一緊固架的下端位置固定連接有第二緊固架，所述第二緊固架的側端位置連接有側翼，所述緩沖臺的內端底部設有固定卡軸，所述固定卡軸的上端彈性連接有彈簧柱，所述彈簧柱的頂端位置連接有支板，所述支板的上端開設有插槽架，所述插槽架的上端位置設有卡板。

優選的，所述連接架的內端底部的第二緊固架采用突出型設計。

優選的，所述緩沖臺側端的支板與固定架相固定連接。

優選的，所述插架貫穿套架的頂端上部，且下端通過連接彈簧與底架相彈性連接。

優選的，所述連接架設有三個，且底端通過第一緊固架和側翼相固定。

優選的，所述緩沖臺采用折式設計。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過安裝限位架，限位架用于進行緩沖臺的緩沖調節工作，當緩沖臺上有物件掉落時，通過緩沖臺底端的彈簧柱進行應力吸收工作，側端位置通過固定架進行傳達，使得套架在連接彈簧的作用下與底架發生位移，幫助進行緩沖目的，從而實現方便進行連接的目的。

、通過安裝連接架，連接架內端采用雙層結構設置，實現底端穩定性增加的目的，通過第一緊固架進行螺絲固定，底端的位置的第二緊固架可通過側翼實現插接固定，通過螺絲進行固定，通過緩沖臺的設置，緩沖臺內端的卡板通過插槽架插在支板上，幫助增強穩定性能。

附圖說明

圖1為本實用新型主體結構示意圖；

圖2為本實用新型限位架結構示意圖；

圖3為本實用新型連接架結構示意圖；

圖4為本實用新型緩沖臺結構示意圖。

圖中：1-緩沖架主體；2-緩沖臺；3-限位架；4-連接架；5-外罩；6-插架；7-固定架；8-連接彈簧；9-底架；10-套架；11-頂板；12-第一緊固架；13-第二緊固架；14-側翼；15-支板；16-卡板；17-插槽架；18-固定卡軸；19-彈簧柱。