[實用新型]一種汽車主動安全裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921375279.6
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210310140U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設計）人: 李崢杰
• 申請（專利權）人: 鶴壁汽車工程職業(yè)學院
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R21/21;B60R13/04
• 代理公司: 成都其高專利代理事務所(特殊普通合伙) 51244
• 代理人: 廖曾

本實用新型提供了一種汽車主動安全裝置，包括車本體，車本體上半部設有車側架，車側架內前后兩側內設有至少兩個安全氣囊，安全氣囊連接有安全帶，用于接收安全帶拉力張開，車本體下半部前后兩側分別設有若干防擦條，每一防擦條內等間距設有若干距離傳感器，距離傳感器連接車載ECU，車載ECU輸出端連接有蜂鳴器，用于信號播報提醒，車本體四個角分別設有一提示器，用于提示車本體周圍信息。本實用新型具有結構簡單、監(jiān)控全面和保護效果好的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及車輛工程領域，具體涉及一種汽車主動安全裝置。

背景技術

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1 —2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。其中載運人員的汽車通常被稱為乘用車，乘用車由于載人因此安全性能要求較高。

目前很多乘用車在駕駛室內前擋風玻璃的后方裝有行車記錄儀，行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。

然而，現有的行車記錄儀在停車時要么因不具有獨立電源而不能使用，要么采用獨立電源而一直處于錄像功能中。前者存在如下缺陷：在自己車輛停車于停車位后，若后續(xù)有車輛想停在該車位旁，而后續(xù)車輛由于不慎與自己車輛發(fā)生剮蹭，造成自己車輛損傷時，不能采集到相關證據，因此不利于己方提供證據；而后者存在如下缺陷：一方面一直錄像勢必浪費電能，另一方面對經過攝像頭前方的人存在侵犯隱私的問題，故有待改善。

發(fā)明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供了一種汽車主動安全裝置，以解決現有技術的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種汽車主動安全裝置，包括車本體，所述車本體上半部設有車側架，所述車側架內前后兩側內設有至少兩個安全氣囊，所述安全氣囊連接有安全帶，用于接收安全帶拉力張開，所述車本體下半部前后兩側分別設有若干防擦條，每一所述防擦條內等間距設有若干距離傳感器，所述距離傳感器連接車載ECU，所述車載ECU輸出端連接有蜂鳴器，用于信號播報提醒，所述車本體四個角分別設有一提示器，用于提示車本體周圍信息。

如上所述一種汽車主動安全裝置，進一步地，所述提示器包括攝像頭、車載雷達和存儲器，所述攝像頭和車載雷達連接所述車載ECU輸入端，用于將采集信息輸入至車載ECU內，所述車載ECU連接所述存儲器，用于數據的存儲和拷貝。

如上所述一種汽車主動安全裝置，進一步地，所述蜂鳴器位于車本體內部。

如上所述一種汽車主動安全裝置，進一步，所述防擦條縱截面為三角形。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：

本實用新型在車本體的四個角和前后兩側分別設置提示器和防擦條可以對汽車周圍360°的監(jiān)控和保護，有效提醒車輛駕駛員車本體周圍的情況，車載ECU可以對采集到的信息進行處理和分析，并通過蜂鳴器對車輛駕駛員進行提醒；連接安全帶的安全氣囊可以在遇到突發(fā)事件時對車輛駕駛員進行保護，本實用新型具有結構簡單、監(jiān)控全面和保護效果好的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車主動安全裝置的結構圖；

圖2是本實用新型一種汽車主動安全裝置的電氣連接圖。

圖中：1.車本體 2.車側架 3.安全氣囊 4.防擦條 5.距離傳感器 6.車載ECU 7.蜂鳴器 8.提示器 801.攝像頭 802.車載雷達 803. 存儲器。

具體實施方式