[實(shí)用新型]一種低能源水氣一體發(fā)電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921371842.2
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210371004U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王涓睛
• 申請（專利權(quán)）人: 王涓睛
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;F03B11/00
• 代理公司: 云南凌云律師事務(wù)所 53207
• 代理人: 董建國

本實(shí)用新型涉及一種低能源水氣一體發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)，推動所述發(fā)電機(jī)的空壓發(fā)電機(jī)組，所述發(fā)電機(jī)動力輸入端通過變速器連接有傳動長軸，所述傳動長軸上安裝有所述空壓發(fā)電機(jī)組和水氣發(fā)電機(jī)組。氣發(fā)電機(jī)組中的水氣一體高壓儲存罐中的儲存好的高壓水和氣為推動力，再與現(xiàn)有的壓縮空氣儲能(CAES)、空壓發(fā)電機(jī)組兩者相結(jié)合形成一套比現(xiàn)有單靠空壓發(fā)電技術(shù)更可靠技術(shù)方案，高壓水的推動力更強(qiáng)，在一開始推動發(fā)電機(jī)時(shí)能釋放更大推力，更容易帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；空壓發(fā)電機(jī)組和水氣發(fā)電機(jī)組同時(shí)工作，避免了動力源單一帶來的不穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力發(fā)電、儲能技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低能源水氣一體發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

在我國部分偏遠(yuǎn)山區(qū)或者草原牧場用電任然不穩(wěn)定，因?yàn)榭陀^自然原因會導(dǎo)致經(jīng)常性停電、斷電，影響民眾的生產(chǎn)生活，而通過太陽發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電則存在諸多不穩(wěn)定性，如在夜間無法發(fā)電，在雨天、陰天的日子發(fā)電輸出大幅減少；而使用風(fēng)車的風(fēng)力發(fā)電中，則需要當(dāng)日的風(fēng)向、風(fēng)力的達(dá)到推動風(fēng)力發(fā)電機(jī)的動力。

壓縮空氣儲能(CAES)的技術(shù)作為當(dāng)前最具代表性的電輸出平滑化的技術(shù)正在大力研發(fā)，壓縮空氣儲能(CAES)的技術(shù)在產(chǎn)生剩余發(fā)電電力時(shí)，預(yù)先儲存代替電氣而轉(zhuǎn)換成的壓縮空氣，必要時(shí)借助空氣渦輪發(fā)電機(jī)等將壓縮空氣再次轉(zhuǎn)換電氣能，該技術(shù)已經(jīng)逐步進(jìn)入生產(chǎn)實(shí)踐中。

如中國實(shí)用新型專利“一種壓縮空氣發(fā)電機(jī)組”，授權(quán)公告號CN206290289U，授權(quán)公告日為2017年6月30日，該實(shí)用新型專利公開了一種壓縮空氣發(fā)電機(jī)組，包括空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動的可氣體驅(qū)動的傳動裝置、用于驅(qū)動傳動裝置轉(zhuǎn)動的儲氣罐和控制器；由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓空氣驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動，經(jīng)控制器控制壓力、流量進(jìn)行平穩(wěn)發(fā)電。又如中國實(shí)用新型專利“基于空氣壓縮機(jī)的發(fā)電系統(tǒng)”，授權(quán)公告號CN205370667U，授權(quán)公告日為2016年7月6日，該實(shí)用新型專利公開了一種基于空氣壓縮機(jī)的發(fā)電系統(tǒng)，其包括空氣壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹機(jī)和發(fā)電機(jī)等，通過將空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并通過發(fā)電機(jī)發(fā)電實(shí)現(xiàn)電力輸出，節(jié)能環(huán)保。

而現(xiàn)有的壓縮空氣儲能(CAES)、空壓發(fā)電機(jī)組，其只是靠壓縮空氣進(jìn)行發(fā)電，存在推動力小，容易因設(shè)備故障導(dǎo)致壓力不足，動力源單一，可靠性差的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種增加高壓水氣動力源，推動力比單一氣壓更可靠的低能源水氣一體發(fā)電機(jī)。

本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是：

一種低能源水氣一體發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)，推動所述發(fā)電機(jī)的空壓發(fā)電機(jī)組，所述發(fā)電機(jī)動力輸入端通過變速器連接有傳動長軸，所述傳動長軸上安裝有空壓發(fā)電機(jī)組和水氣發(fā)電機(jī)組。

進(jìn)一步，優(yōu)選的是，所述水氣發(fā)電機(jī)組包括安裝在所述傳動長軸上設(shè)置在擋水箱內(nèi)的水輪，所述傳動長軸穿過擋水箱，所述擋水箱上對應(yīng)水輪安裝有水氣噴管，所述水氣噴管上安裝有水氣開關(guān)，所述水氣噴管遠(yuǎn)離擋水箱一端連接有水氣一體高壓儲存罐。

所述水氣一體高壓儲存罐通過進(jìn)氣管與空氣壓縮機(jī)Ⅱ連通，所述水氣一體高壓儲存罐與所述空氣壓縮機(jī)Ⅱ間的進(jìn)氣管上還安裝有回氣閥Ⅱ。

所述擋水箱通過排水管與儲水池連通，所述儲水池內(nèi)設(shè)置有高壓泵Ⅰ，所述高壓泵Ⅰ出水端通過進(jìn)水管與所述水氣一體高壓儲存罐連通，所述儲水池還安裝有高壓泵Ⅱ，所述高壓泵Ⅱ出水端與進(jìn)水管連通，所述進(jìn)水管上還安裝有回水閥。

進(jìn)一步，優(yōu)選的是，所述空壓發(fā)電機(jī)組包括安裝在所述傳動長軸上的風(fēng)輪，所述風(fēng)輪設(shè)置在擋氣箱內(nèi)，對應(yīng)風(fēng)輪在所述擋氣箱上開設(shè)有噴氣口，所述噴氣口通過管道與儲氣罐連通，所述噴氣口與儲氣罐間的管道上還安裝有空氣開關(guān)；

所述儲氣罐同樣通過管道與氣壓縮機(jī)Ⅰ連通，所述儲氣罐與氣壓縮機(jī)Ⅰ間的管道上還安裝有回氣閥Ⅰ。

所述擋氣箱上開設(shè)有排氣孔。