[實用新型]一種工程機械駕駛室用推拉窗密封結構

有效

• 申請號: 201921371738.3
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210714389U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 王慶;季紹亮
• 申請（專利權）人: 王慶
• 主分類號: E06B7/23
• 分類號: E06B7/23;E06B3/46
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 趙永強

本實用新型提供一種工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，涉及工程機械附屬配件技術領域，該工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，包括窗框，所述窗框的內壁底部一側安裝有固定窗，所述窗框的內壁底部且位于固定窗的側部滑動連接有移動窗，所述移動窗和固定窗的側壁分別安裝有相適配的鎖扣，所述移動窗的側壁固定有移動板，且移動板的長度與移動窗的高度一致，該工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，推拉窗關閉時，抵板的兩側抵壓弧板使其彎轉帶動彈性防水膜抵壓移動板，保證了移動窗與窗框的封閉效果，有利于保證該窗的防水性，兩個橡膠板和泡沫板抵觸時可將固定窗與移動窗之間的縫隙封閉，保證了固定窗與移動窗之間的密封性。

技術領域

本實用新型涉及工程機械附屬配件技術領域，具體為一種工程機械駕駛室用推拉窗密封結構。

背景技術

工程機械中越來越考慮以人為本的設計思路，提高操作人員的操作舒適性，推拉窗作為這種交互設計的部件之一，在現有設計之中往往由于工程機械的操作環境惡劣，造成推拉窗的密封性降低，從而導致漏水、進入塵土等影響操作環境的現象。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，解決了推拉窗密封性不佳影響操作環境的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，包括窗框，所述窗框的內壁底部一側安裝有固定窗，所述窗框的內壁底部且位于固定窗的側部滑動連接有移動窗，所述移動窗和固定窗的側壁分別安裝有相適配的鎖扣，所述移動窗的側壁固定有移動板，且移動板的長度與移動窗的高度一致，所述窗框的內壁安裝有與移動板相適配的固定框，所述固定框的內壁且遠離移動板的一側安裝有伸縮桿，且伸縮桿的端部安裝有抵板，所述伸縮桿的外壁套接有彈簧，所述固定框的內部且位于抵板的兩側均轉動連接有弧板，所述固定框的開口處連接有“U”形狀的彈性防水膜。

進一步，所述移動窗和固定窗相互遠離的一側均通過螺栓固定有橡膠板，且橡膠板的長度與移動窗和固定窗的高度一致，兩個所述橡膠板相互靠近的一側均粘接有泡沫板。

進一步，所述彈性防水膜的兩側內壁均粘接有橡膠片，且橡膠片位于彈性防水膜的側壁且靠近弧板處。

進一步，所述固定框內壁兩側且靠近伸縮桿處均粘接有彈片，且彈片的另一側與弧板側壁粘接。

進一步，所述移動板的兩側均開設有側槽，且側槽與弧板相適配。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種工程機械駕駛室用推拉窗密封結構。具備以下有益效果：

1、該工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，推拉窗關閉時，抵板的兩側抵壓弧板使其彎轉帶動彈性防水膜抵壓移動板，保證了移動窗與窗框的封閉效果，有利于保證該窗的防水性。

2、該工程機械駕駛室用推拉窗密封結構，兩個橡膠板抵觸時可將固定窗與移動窗之間的縫隙封閉，保證了固定窗與移動窗之間的密封性，同時泡沫板填充于兩個橡膠板之間，密封效果更佳，減少外界嘈雜環境對駕駛者的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型固定框的內部示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為圖2中A的放大圖。

圖中：1窗框、2固定窗、3移動窗、4移動板、5固定框、6伸縮桿、7抵板、8彈簧、9弧板、10彈性防水膜、11橡膠片、12側槽、13橡膠板、14泡沫板、15鎖扣、16彈片。

具體實施方式