[實用新型]一種轉爐鋼包車運行路線全程監控定位結構有效
| 申請號: | 201921370507.0 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN211101584U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 李振華;劉斌峰;許曉紅;陳德;林炎;陳才昌;李晨瀟 | 申請(專利權)人: | 江陰興澄特種鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波 |
| 地址: | 214400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉爐 鋼包 運行 路線 全程 監控 定位 結構 | ||
本實用新型涉及一種轉爐鋼包車運行路線全程監控定位結構,主要包括激光發射接收器和激光發射棱鏡,其特征在于:所述激光反射棱鏡安裝于鋼包車上,所述激光發射接收器固定設置在鋼包車的運行軌道上,所述激光發射接收器向所述激光反射棱鏡發射激光信號并接收反射激光信號以此對鋼包車在所述運行軌道上的位置進行監控,所述運行軌道上至少在坐包位、加砂位、出鋼位、極限位處分別設置有報警裝置。此轉爐鋼包車運行線路全程監控定位結構此能夠在高溫,粉塵等惡劣是的環境下精確定位鋼包車,實時掌控鋼包車的運行路線,能幫助操作人員準確做出判斷,避免生產事故的發生。
技術領域
本實用新型涉及一種轉爐鋼包車運行路線全程監控定位結構,屬于轉爐設備技術領域。
背景技術
目前,轉爐鋼包車運行線路是通過行程開關和接近開關協調控制的,但是由于煉鋼車間高溫、粉塵、高溫大塊爐渣掉落等惡劣環境,操作人員很難將鋼包車停止在適當位置,出現影響坐位、加砂、出鋼等問題,有時操作人員忘記停止鋼包車,會發生鋼包車開過頭而拉壞電纜,撞壞等生產事故。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述不足,提供一種更加安全、準確、無需吹掃,專門用于惡劣環境條件下的測量結構。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種轉爐鋼包車運行線路全程監控定位結構,主要包括激光發射接收器和激光發射棱鏡,所述激光反射棱鏡安裝于鋼包車上,所述激光發射接收器固定設置在鋼包車的運行軌道上,所述激光發射接收器向所述激光反射棱鏡發射激光信號并接收反射激光信號以此對鋼包車在所述運行軌道上的位置進行監控,所述運行軌道上至少在坐包位、加砂位、出鋼位、極限位處分別設置有報警裝置。
具體地,所述報警裝置主要由接近開關、報警燈和或報警音響構成,當鋼包車運行至接近開關所在位置而觸發接近開關,報警燈發光和或報警音響發聲。當鋼包車經過所述關鍵點時有聲光提醒,用于提醒操作人員注意鋼包車的位置,避免因操作人員的分心而使鋼包車開過指定位置。
接近開關、報警燈和報警音響都是可以直接市場購買的,通過線路直接組裝即可,非常方便實現。
優選地,所述激光發射器的測量距離為500M,耐受溫度可達1350℃,測量精度±1mm。
此外,本申請中的激光發射接收器進一步地和PC機信號連接,PC機根據激光發射接收器測得的數據運算出鋼包車的運行軌跡,并將運行軌跡通過顯示器顯示出來,顯示器安裝于爐前搖爐房、大包房、轉爐主控室,讓操作人員實時監控鋼包車運行軌跡,精確控制鋼包車的啟停位置。
與現有技術相比本實用新型的優點在于:
本轉爐鋼包車運行路線全程監控定位結構能夠在高溫,粉塵等惡劣是的環境下精確定位鋼包車,實時掌控鋼包車的運行路線,能幫助操作人員準確做出判斷,避免生產事故的發生。
附圖說明
圖1為本實用新型轉爐鋼包車運行路線全程監控定位結構示意圖。
具體實施方式
以下結合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
本實用新型涉及一種轉爐鋼包車運行路線全程監控定位結構,主要包括激光發射接收器1、PC機11、路線圖顯示器12和激光反射棱鏡3,所述激光反射棱鏡3安裝于鋼包車5上,運行軌道2與激光反射棱鏡3相對應位置安裝有激光發射接收器1,所述激光發射接收器1接受的信號使用無線信號傳至PC機11并在路線顯示器12形成鋼包車運行路線圖。
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