[實用新型]一種小型制動液加注設備有效
| 申請號: | 201921370469.9 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN210855250U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 朱曉東;李振;顧聰 | 申請(專利權)人: | 上海汽車制動系統有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/02 | 分類號: | B67D7/02;B67D7/58 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201821 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 制動 加注 設備 | ||
1.一種小型制動液加注設備,包括框架、儲液箱、真空泵、真空濾油罐、油泵,其特征在于:框架(7)的中部設有工作臺(10),工作臺(10)上設有氣液一體缸(2),氣液一體缸(2)的下方通過油路連接儲液箱(3);位于氣液一體缸(2)后側的工作臺(10)上設有真空濾油罐(5);位于儲液箱(3)的前側連接油泵(9),儲液箱(3)一側的框架(7)上設有真空泵(4);位于框架(7)的前側設有電控箱(8),框架(7)的頂部設有工控一體機(1)。
2.根據權利要求1所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的氣液一體缸(2)包括上端蓋、液壓缸、氣缸、活塞、固定板、固定圈,氣缸(2-11)的頂部通過螺栓連接固定板(2-1),固定板(2-1)的上方連接設有液壓缸(2-3)的底部,位于液壓缸(2-3)的頂部通過螺栓連接上端蓋(2-6),液壓缸(2-3)的下部內側設有活塞(2-8),所述的氣缸(2-11)的伸出軸通過浮動接頭(2-12)連接螺釘(2-13)的底部,螺釘(2-13)的頂部貫穿活塞(2-8)并位于活塞(2-8)的頂部;位于活塞(2-8)與液壓缸(2-3)內壁之間的活塞(2-8)外緣上分別套設有O型圈(2-9)及導向耐磨帶(2-10)。
3.根據權利要求2所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的上端蓋(2-6)上設有若干不銹鋼管(2-5),不銹鋼管(2-5)的一端貫穿上端蓋(2-6),不銹鋼管(2-5)的另一端通過卡套接頭(2-4)與上端蓋(2-6)的頂部連接。
4.根據權利要求2所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:位于液壓缸(2-3)的頂部外緣設有上固定圈(2-7),并且上固定圈(2-7)通過螺栓與上端蓋(2-6)連接固定。
5.根據權利要求2所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的位于液壓缸(2-3)的底部外緣設有下固定圈(2-2),并且下固定圈(2-2)通過螺栓與固定板(2-1)連接固定。
6.根據權利要求1所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的框架(7)的底部四周分別設有滾輪(6)。
7.根據權利要求1所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的儲液箱(3)的輸出端通過閥門及油路連接油泵(9)的一端,油泵(9)的另一端通過閥門及油路連接液壓缸(2-3)的輸入端,液壓缸(2-3)的底部連接氣缸(2-11),所述的氣缸(2-11)的一端通過閥門及氣路連接氣源;液壓缸(2-3)的輸出端通過若干閥門及油路分別連接快速接頭(11)及真空濾油罐(5)的輸入端,真空濾油罐(5)的油液輸出端通過油路連接儲液箱(3),真空濾油罐(5)的氣體輸出端通過閥門及氣路連接真空泵(4)。
8.根據權利要求7所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的液壓缸(2-3)與快速接頭(11)之間的油路上連接設有壓力傳感器(12)。
9.根據權利要求7所述的一種小型制動液加注設備,其特征在于:所述的液壓缸(2-3)與真空濾油罐(5)之間的油路上連接設有真空傳感器(13)。
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