[實用新型]用于車尾燈安裝板的焊接夾具有效
| 申請號: | 201921369957.8 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN211248915U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 曾文強;劉繼偉 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 深圳國新南方知識產權代理有限公司 44374 | 代理人: | 周雷 |
| 地址: | 510640 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車尾 安裝 焊接 夾具 | ||
本實用新型公開了一種用于車尾燈安裝板的焊接夾具,其包括夾具底板、第一定位組件和第二定位組件;其中第一定位組件包括第一基座、尾燈座板定位塊和尾燈座板定位銷,第一基座的一端裝設于夾具底板上,尾燈座板定位塊活動設置于第一基座的另一端上,尾燈座板定位銷活動設置于尾燈座板定位塊上;第二定位組件包括第二基座和凹槽定位塊,第二基座的一端裝設于夾具底板上,并鄰近第一基座且同側設置,凹槽定位塊活動設置于第二基座的另一端上。本實用新型通過夾具底板與第一定位組件尾燈座板定位塊、尾燈座板定位銷、第二定位組件的凹槽定位塊配合,使得尾燈座板在焊接時零件自由度的控制得到保證,且焊接操作人員對零件擺放的操作較為方便。
技術領域
本實用新型涉及車輛配件裝配技術領域,尤其涉及一種用于車尾燈安裝板的焊接夾具。
背景技術
隨著汽車的快速發展,汽車外觀造型越來越多樣化和個性化,為了保證汽車外觀協調,將尾燈設計的非常特別,從而導致尾燈安裝板的結構非常復雜,給車身尾燈精度的穩定性帶來一定的挑戰。
目前在側圍外板與尾燈座板焊接時,由于尾燈座板結構復雜并且鈑金件強度不足,焊接后零件的尺寸不穩定,造成尾燈裝配后間隙、段差不良,從而影響產品的整體質量,達不到客戶的質量要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于車尾燈安裝板的焊接夾具,以解決現有技術中側圍外板與尾燈座板焊接時,由于尾燈座板結構復雜并且鈑金件強度不足,焊接后零件的尺寸不穩定,造成尾燈裝配后間隙、段差不良的問題。
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種用于車尾燈安裝板的焊接夾具,其包括:
夾具底板;
第一定位組件,其包括第一基座、尾燈座板定位塊和尾燈座板定位銷,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一基座的一端裝設于用于車尾燈安裝板的焊接夾具夾具底板上,用于車尾燈安裝板的焊接夾具尾燈座板定位塊活動設置于用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一基座的另一端上,用于車尾燈安裝板的焊接夾具尾燈座板定位銷活動設置于用于車尾燈安裝板的焊接夾具尾燈座板定位塊上;
第二定位組件,其包括第二基座和凹槽定位塊,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第二基座的一端裝設于用于車尾燈安裝板的焊接夾具夾具底板上,并鄰近用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一基座且同側設置,用于車尾燈安裝板的焊接夾具凹槽定位塊活動設置于用于車尾燈安裝板的焊接夾具第二基座的另一端上。
作為本實用新型的進一步改進,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一基座包括第一固定部、第一“L”型彎折部、第二“L”型彎折部、第三“L”型彎折部和定位部,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一固定部裝設于用于車尾燈安裝板的焊接夾具夾具底板上,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一“L”型彎折部的一端固定設置于用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一固定部上,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第二“L”型彎折部的一端與用于車尾燈安裝板的焊接夾具第一“L”型彎折部的另一端固定連接,用于車尾燈安裝板的焊接夾具第三“L”型彎折部的一端與用于車尾燈安裝板的焊接夾具第二“L”型彎折部的另一端固定連接,用于車尾燈安裝板的焊接夾具定位部的一端與用于車尾燈安裝板的焊接夾具第三“L”型彎折部另一端活動連接,用于車尾燈安裝板的焊接夾具尾燈座板定位塊裝設于用于車尾燈安裝板的焊接夾具定位部上。
作為本實用新型的進一步改進,該焊接夾具還包括Z向定位塊,用于車尾燈安裝板的焊接夾具Z向定位塊與尾燈座板配合使用,用于車尾燈安裝板的焊接夾具Z向定位塊裝設于用于車尾燈安裝板的焊接夾具夾具底板上并將尾燈座板定位于夾具底板上。
作為本實用新型的進一步改進,用于車尾燈安裝板的焊接夾具夾具底板均勻布設有至少兩個與尾燈座板外形相匹配的仿形塊。
作為本實用新型的進一步改進,用于車尾燈安裝板的焊接夾具仿形塊上對應尾燈座板設有吸盤。
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