[實(shí)用新型]一種自動送料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921369933.2 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN210654895U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃澎;黃佑益 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市東方亮彩精密技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/08 | 分類號: | B65G25/08 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 牛宇飛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)松崗街道潭頭社區(qū)第三工業(yè)區(qū)A3棟101潭頭社區(qū)第三工*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自動送料裝置,包括底板,底板上設(shè)置有若干支座,支座上設(shè)置有用于定位放置產(chǎn)品的治具、驅(qū)動治具直線運(yùn)動的推動機(jī)構(gòu)及與治具直線運(yùn)動相配合的直線導(dǎo)軌,底板上設(shè)置有用于與初始位置的治具相配合的定位桿,治具上設(shè)置有用于定位放置產(chǎn)品的第一定位槽及與定位桿相配合的第二定位槽,第一定位槽的底面設(shè)置有若干用于與產(chǎn)品相配合的避讓槽。本實(shí)用新型精度高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,運(yùn)動平穩(wěn),提高了該裝置的穩(wěn)定性和可靠性,而且產(chǎn)品與第一定位槽底面上的避讓槽相配合,能夠防止產(chǎn)品貼附在第一定位槽的底面上,從而便于產(chǎn)品的下料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動送料裝置。
背景技術(shù)
隨著社會的快速發(fā)展,市場的需求也越來越快,機(jī)械自動化是必然的發(fā)展趨勢,這就要求企業(yè)既要保證產(chǎn)品的質(zhì)量,又要不斷地提高生產(chǎn)效率以滿足市場的需求。目前,許多產(chǎn)品在相應(yīng)的設(shè)備上進(jìn)行加工時,設(shè)備上設(shè)置有輸送裝置,輸送裝置用于將產(chǎn)品運(yùn)送到指定位置以便進(jìn)行產(chǎn)品的加工。但是,現(xiàn)有的輸送裝置,精度低,穩(wěn)定性和可靠性較差,對產(chǎn)品的加工、上下料等產(chǎn)生不利影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有輸送裝置存在的問題,提出一種自動送料裝置。
為了解決上述技術(shù)問題中的至少一個,本實(shí)用新型提出如下技術(shù)方案:
一種自動送料裝置,包括底板,底板上設(shè)置有若干支座,支座上設(shè)置有用于定位放置產(chǎn)品的治具、驅(qū)動治具直線運(yùn)動的推動機(jī)構(gòu)及與治具直線運(yùn)動相配合的直線導(dǎo)軌,底板上設(shè)置有用于與初始位置的治具相配合的定位桿,治具上設(shè)置有用于定位放置產(chǎn)品的第一定位槽及與定位桿相配合的第二定位槽,第一定位槽的底面設(shè)置有若干用于與產(chǎn)品相配合的避讓槽。
本實(shí)用新型的有益效果是:治具位于初始位置時,治具上的第二定位槽與定位桿相配合,產(chǎn)品放置在治具上的第一定位槽中,推動機(jī)構(gòu)能夠推動治具且沿直線導(dǎo)軌進(jìn)行直線運(yùn)動,從而能夠?qū)a(chǎn)品自動運(yùn)送至需要的位置,精度高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,運(yùn)動平穩(wěn),提高了該裝置的穩(wěn)定性和可靠性,而且產(chǎn)品與第一定位槽底面上的避讓槽相配合,能夠防止產(chǎn)品貼附在第一定位槽的底面上,從而便于產(chǎn)品的下料。
在一些實(shí)施方式中,推動機(jī)構(gòu)為無桿氣缸,無桿氣缸的移動塊上設(shè)置有與治具連接的連接塊,連接塊與直線導(dǎo)軌的滑塊連接。
在一些實(shí)施方式中,支座的兩端分別設(shè)置有與連接塊相配合的緩沖器和感應(yīng)開關(guān)。
在一些實(shí)施方式中,連接塊上設(shè)置有與感應(yīng)開關(guān)相配合的感應(yīng)片。
在一些實(shí)施方式中,底板上設(shè)置有與支座相配合的第一槽體。
在一些實(shí)施方式中,底板上設(shè)置有與定位桿相配合的第二槽體。
在一些實(shí)施方式中,底板靠近定位桿的一端設(shè)置兩個以上的導(dǎo)正桿,產(chǎn)品能夠從相鄰的兩個導(dǎo)正桿之間通過。
在一些實(shí)施方式中,導(dǎo)正桿的一端與底板固定連接且其另一端伸出到底板外,底板上設(shè)置有若干擋塊,擋塊位于相鄰的兩個導(dǎo)正桿之間靠近底板的一端。
在一些實(shí)施方式中,底板的底部設(shè)置有用于支撐其的多個支撐柱。
另外,在本實(shí)用新型技術(shù)方案中,凡未作特別說明的,均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實(shí)現(xiàn)本技術(shù)方案。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動送料裝置的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的圖1中A處的局部放大圖。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G25-00 包含有循環(huán)運(yùn)動,如往復(fù)運(yùn)動的運(yùn)載體或推動件,運(yùn)載體或推動件在其回程運(yùn)動過程中與載荷脫離的輸送機(jī)
B65G25-02 . 具有不同進(jìn)程和回程運(yùn)動的運(yùn)載體或推動件,如步移式輸送機(jī)
B65G25-04 . 具有相同進(jìn)程和回程運(yùn)動的運(yùn)載體或推動件,如往復(fù)式輸送機(jī)
B65G25-06 ..具有運(yùn)載體的,如帶
B65G25-08 ..具有推動件的,如推板
B65G25-10 ...帶有樞軸式安裝在往復(fù)桿上的推動件





