[實用新型]一種起重裝置、消防裝置及其機(jī)械設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921369907.X | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN210457199U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張良;張建軍;李義;涂凌志 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙中聯(lián)恒通機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C5/00 | 分類號: | B66C5/00;B66C13/00;A62C3/00;A62C31/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 雷艷輝 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重 裝置 消防 及其 機(jī)械設(shè)備 | ||
本實用新型公開了一種起重裝置,包括橫梁、支腿機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu);還包括伸縮臂架機(jī)構(gòu)、超起桅桿、第一超起拉索機(jī)構(gòu)、第二超起拉索機(jī)構(gòu)和起重吊載機(jī)構(gòu);橫梁兩懸臂端均連接有伸縮臂架機(jī)構(gòu),且伸縮臂架機(jī)構(gòu)相對于橫梁能縮進(jìn)和伸出;兩超起桅桿分別與橫梁兩邊的上方相連接;超起桅桿通過斜拉支撐梁與橫梁相連接;超起桅桿通過第一超起拉索機(jī)構(gòu)與橫梁的懸臂端相連接;超起桅桿通過第二超起拉索機(jī)構(gòu)與伸縮臂架機(jī)構(gòu)相連接;伸縮臂架機(jī)構(gòu)的懸臂端連接有起重吊載機(jī)構(gòu);移動吊載機(jī)構(gòu)移動安裝于橫梁上。本實用新型公開了一種消防裝置,包括起重裝置。本實用新型公開了一種機(jī)械設(shè)備,包括起重裝置。本實用新型作業(yè)范圍廣、使用靈活方便且具有消防滅火功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種起重裝置、消防裝置及其機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有港口一般采用港口碼頭吊實現(xiàn)物資和設(shè)備吊載,但現(xiàn)有港口碼頭吊臂長固定,臂長長度短,造成工作范圍較小,且起重量小,起升高度低,吊載能力有限,且現(xiàn)港口碼頭吊只具備吊載功能,功能單一,未設(shè)置消防炮等消防裝置,當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時需采用岸基消防車進(jìn)行滅火,岸基消防車臂長短,消防覆蓋面有限,效率低且投入成本大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種作業(yè)范圍廣、使用靈活方便且具有消防滅火功能的起重裝置、消防裝置及其機(jī)械設(shè)備。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種起重裝置,包括橫梁、支腿機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和移動吊載機(jī)構(gòu),所述橫梁兩邊的下方均連接有所述支腿機(jī)構(gòu),且所述橫梁的兩端均呈懸臂結(jié)構(gòu);所述支腿機(jī)構(gòu)的底部連接有所述行走機(jī)構(gòu);其特征在于,還包括伸縮臂架機(jī)構(gòu)、超起桅桿、第一超起拉索機(jī)構(gòu)、第二超起拉索機(jī)構(gòu)和起重吊載機(jī)構(gòu);
所述橫梁兩懸臂端均連接有所述伸縮臂架機(jī)構(gòu),且所述伸縮臂架機(jī)構(gòu)相對于所述橫梁能縮進(jìn)和伸出;兩所述超起桅桿的一端分別與所述橫梁兩邊的上方相連接;兩所述超起桅桿的另一端均通過斜拉支撐梁與所述橫梁中間相連接;
所述超起桅桿的另一端通過所述第一超起拉索機(jī)構(gòu)與所述橫梁的懸臂端相連接,且所述超起桅桿、第一超起拉索機(jī)構(gòu)和橫梁懸臂端之間形成三角形結(jié)構(gòu);所述超起桅桿的另一端通過所述第二超起拉索機(jī)構(gòu)與所述伸縮臂架機(jī)構(gòu)相連接;所述伸縮臂架機(jī)構(gòu)的懸臂端連接有所述起重吊載機(jī)構(gòu);所述移動吊載機(jī)構(gòu)移動安裝于所述橫梁上。
進(jìn)一步地,兩所述超起桅桿的另一端通過超起橫梁相連接。
進(jìn)一步地,所述超起橫梁的數(shù)量為兩個,一所述超起橫梁的兩端分別與兩所述超起桅桿另一端的一邊相連接,另一所述超起橫梁的兩端分別與兩所述超起桅桿另一端的另一邊相連接;兩所述超起橫梁相平行。
進(jìn)一步地,兩所述斜拉支撐梁呈交叉設(shè)置。
進(jìn)一步地,兩所述超起桅桿的兩邊均設(shè)有交叉的兩斜拉支撐梁。
進(jìn)一步地,所述伸縮臂架機(jī)構(gòu)包括多節(jié)相互套合的伸縮臂,且最外部伸縮臂與所述橫梁相連接;最內(nèi)部伸縮臂的懸臂端連接所述起重吊載機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述伸縮臂架機(jī)構(gòu)上連接有消防機(jī)構(gòu),所述消防機(jī)構(gòu)與所述伸縮臂架機(jī)構(gòu)同步伸縮。
本實用新型還提供了一種消防裝置,包括所述的起重裝置。
本實用新型還提供了一種機(jī)械設(shè)備,包括所述的起重裝置。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C5-00 具有支腿的底部支承結(jié)構(gòu)
B66C5-02 . 固定或可移動的橋架或龍門架,即倒L或倒U形的長條結(jié)構(gòu)
B66C5-10 . 門座架,即有三條或更多條支腿的專門適用于支承回轉(zhuǎn)式懸臂起重機(jī)的主要為圓形或方形的轉(zhuǎn)臺
B66C5-04 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便相對于橋架或龍門架移動
B66C5-06 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便作橫向運動
B66C5-08 ..具有可在垂直方向傾斜的軌道梁或軌道的





