[實用新型]一種公路工程用安全警示牌

有效

• 申請號: 201921369510.0
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN211200147U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 孫平;曹少華;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 孫平;曹少華
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/669;E01F15/02;E01F9/619
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路工程用安全警示牌，包括第一警示牌，第一警示牌的一側設有第二警示牌，第一警示牌與第二警示牌之間通過鎖扣裝置連接，第一警示牌和第二警示牌的上下兩端均設置有警示護欄機構，兩個警示護欄機構包括伸縮桿固定端，上下兩組伸縮桿固定端分別對稱安裝在第一警示牌和第二警示牌的上下端部，上下兩組伸縮桿固定端內部均伸縮連接有伸縮桿輸出端，上下兩組伸縮桿固定端之間均設有護欄裝置，兩個護欄裝置包括若干反光板和若干轉軸，若干反光板首尾之間通過轉軸轉動連接，兩個護欄裝置首尾分別通過轉軸轉動連接在上下兩組伸縮桿固定端上，本實用新型一種公路工程用安全警示牌，結構簡單，不僅起到警示作用，還能起到圍欄作用。

技術領域

本實用新型涉及一種公路工程用安全警示牌，屬于公路工程設備技術領域。

背景技術

城市中行駛的車輛非常多，日積月累，會對城市道路造成一定的損壞，這時就需要專業人員對損壞區域進行維修，這種現象在城市中是非常常見的，在進行維修的過程中，為保證行駛車輛和維修人員的安全，會在維修區域外放置警示牌。

傳統的警示牌通常都是在鋼板上寫上警示標語，功能比較單一，目前的道路維修也是將若干交通錐放置在維修區域周圍，比較繁瑣，不能一體化操作，攜帶也比較的麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路工程用安全警示牌，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路工程用安全警示牌，包括第一警示牌，所述第一警示牌的一側設有第二警示牌，所述第一警示牌與第二警示牌之間通過鎖扣裝置連接，所述第一警示牌和第二警示牌的上下兩端均設置有警示護欄機構，兩個所述警示護欄機構包括伸縮桿固定端，上下兩組所述伸縮桿固定端分別對稱安裝在第一警示牌和第二警示牌的上下端部，上下兩組所述伸縮桿固定端內部均伸縮連接有伸縮桿輸出端，上下兩組所述伸縮桿固定端之間均設有護欄裝置，兩個所述護欄裝置包括若干反光板和若干轉軸，若干所述反光板首尾之間通過轉軸轉動連接，兩個所述護欄裝置首尾分別通過轉軸轉動連接在上下兩組伸縮桿固定端上。

優選的，所述第一警示牌和第二警示牌的外側表面均安裝有若干反光條，若干所述反光條上方設有警示標語欄。

優選的，所述鎖扣裝置包括扣塊和扣槽，所述第一警示牌的上下端部對稱安裝有扣塊，所述第二警示牌的上下端部對稱安裝有扣槽，兩個所述扣塊與同一側的扣槽相互配合。

優選的，四個所述伸縮桿輸出端端部表面積大于伸縮桿固定端端部表面積。

優選的，若干所述反光板長度小于相對應的伸縮桿輸出端長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種公路工程用安全警示牌，具有結構設計合理，操作一體化的特點，在具體的使用中，通過打開兩個鎖扣裝置，根據維修區域的大小將四個伸縮桿輸出端拉伸到合適的位置，將第一警示牌放置在維修區域的一端，第二警示牌放置在維修區域的另一端，若干反光板通過轉軸進行轉開，從而將維修區域圍住，操作方便，不僅能起到警示作用，還能起到圍欄作用。

附圖說明

圖1為本實用新型收縮狀態俯視圖；

圖2為本實用新型展開狀態俯視圖；

圖3為本實用新型展開狀態側視圖；

圖4為本實用新型展開狀態主視圖。

圖中：1、第一警示牌；2、第二警示牌；3、警示護欄機構；31、護欄裝置；311、反光板；312、轉軸；32、伸縮桿固定端；33、伸縮桿輸出端；4、鎖扣裝置；41、扣塊；42、扣槽；5、警示標語欄；6、反光條。

具體實施方式