[實用新型]一種燈殼的四軸加工夾具

有效

• 申請號: 201921369340.6
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210878718U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 陸益博;張靜朝;陳躍
• 申請（專利權）人: 寧波久騰車燈電器有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 王亮

本實用新型涉及一種燈殼的四軸加工夾具，包括底板和夾緊氣缸，所述的底板的上側兩端安裝有固定板，所述的底板的上側靠近一端的位置沿著兩側邊緣設置有分別設置有一排夾緊氣缸，所述的夾緊氣缸的一側均設置有定位柱，兩排夾緊氣缸之間設置有若干個定位支撐柱，所述的底板的上側另一端靠近固定板的位置安裝有端部定位板，所述的端部定位板與夾緊氣缸之間的底板上相對設置有一對斜面定位塊，所述的底板的兩端外側安裝有與固定板相連的轉盤。本實用新型解決現有技術中裝夾精度不高，需要多次裝夾的問題，提高了加工效率，減少形變量。

技術領域

本實用新型涉及燈具加工領域，特別是涉及一種燈殼的四軸加工夾具。

背景技術

現在對于路燈的燈殼來說其加工的工序是比較多的，四個面不同位置加工孔、螺孔、和特殊的過線槽，以及后續在其它位置增加異形孔的延伸產品，加工的距離貫穿了整個產品的長度，并且產品的加工精度要求比較高，通過定制特殊尺寸的專用刀具加工將兩個腔體連通，既實現過線要求又能保證防水功能，但是現在的夾具一般無法完成上述所有的加工工序，需要多次裝夾，加工精度受到影響，還容易造成產品形變，所以需要一種新的夾具來解決上述問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種燈殼的四軸加工夾具，解決現有技術中裝夾精度不高，需要多次裝夾的問題，提高了加工效率，減少形變量。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種燈殼的四軸加工夾具，包括底板和夾緊氣缸，所述的底板的上側兩端安裝有固定板，所述的底板的上側靠近一端的位置沿著兩側邊緣分別設置有一排夾緊氣缸，所述的夾緊氣缸的一側均設置有定位柱，兩排夾緊氣缸之間設置有若干個定位支撐柱，所述的底板的上側另一端靠近固定板的位置安裝有端部定位板，所述的端部定位板與夾緊氣缸之間的底板上相對設置有一對斜面定位塊，所述的底板的兩端外側安裝有與固定板相連的轉盤。

進一步的，所述的底板的上側兩端均設置有若干個水平限位柱。

進一步的，所述的端部定位板的中部鏤空且鏤空部內設置產品頂塊，所述的產品頂塊與下端的頂出氣缸相連。

進一步的，所述的底板的中部開有過線槽加工孔。

有益效果：本實用新型涉及一種燈殼的四軸加工夾具，采用合理布置的氣缸夾緊結構，并通過多種定位結構來實現產品的精確定位，工裝可以進行旋轉，解決現有技術中裝夾精度不高，需要多次裝夾的問題，提高了加工效率，減少形變量，具有頂出結構，方便產品的取放。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構圖；

圖2是本實用新型的主視結構圖；

圖3是本實用新型的俯視結構圖；

圖4是本實用新型的使用狀態示意圖；

圖5是本實用新型的使用狀態示意圖。

圖示：1.底板；2.固定板；3.斜面定位塊；4.夾緊氣缸；5.定位柱；6、定位支撐柱；7、水平限位柱；8、過線槽加工孔；9、產品頂塊；10、端部定位板；12、頂出氣缸。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。