[實用新型]一種新型車載顯示模組

有效

• 申請號: 201921369232.9
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210924140U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 李佳;柯家武
• 申請（專利權）人: 深圳市邁瑞德電子有限公司
• 主分類號: G02F1/1333
• 分類號: G02F1/1333;G09F9/00;G09F9/35
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李枝玲

本實用新型公開了一種新型車載顯示模組，包括底殼，安裝于底殼上的固定平臺，以及粘接于固定平臺上的顯示膜材，固定平臺的左上角設有第一半圓定位凸起和與第一半圓定位凸起垂直的第二半圓定位凸起，固定平臺的右上角設有與第一半圓定位凸起相向設置的第三半圓定位凸起，顯示膜材的左上角設有第一缺口和第二缺口分別與第一半圓定位凸起和第二半圓定位凸起配合連接，顯示膜材的右上角設有第三缺口與第三半圓定位凸起配合連接；本實用新型的顯示膜材通過三組半圓定位凸起和缺口的配合連接，固定結構簡單，顯示膜材和底殼之間預留0.5～1mm的距離，用于給顯示膜材的熱膨脹留有足夠的膨脹空間，能有效避免熱效應產生膜拱現象。

技術領域

本實用新型涉及到一種顯示模組，尤其是涉及到一種新型車載顯示模組。

背景技術

隨著汽車的普及，在汽車上加裝液晶屏幕成為大部分車型的標配，而在汽車行駛過程中屏幕會受到不同程度的晃動，如何提高車載顯示膜材的穩固性成為一個待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術問題中的技術問題之一。為此本實用新型的目的是為了提高車載顯示膜材的穩固性。

一種新型車載顯示模組，包括底殼，安裝于底殼上的固定平臺，以及粘接于固定平臺上的顯示膜材，固定平臺的左上角設有第一半圓定位凸起和與第一半圓定位凸起垂直的第二半圓定位凸起，固定平臺的右上角設有與第一半圓定位凸起相向設置的第三半圓定位凸起，顯示膜材的左上角設有第一缺口和第二缺口分別與第一半圓定位凸起和第二半圓定位凸起配合連接，顯示膜材的右上角設有第三缺口與第三半圓定位凸起配合連接。

進一步的，顯示膜材的左側邊緣上還設有雙面粘接條。

進一步的，顯示膜材與底殼在X軸方向上的距離不小于1mm。

進一步的，顯示膜材與底殼在Y軸方向上的距離不小于0.5mm。

進一步的，固定平臺外圍還設有隔離條。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的顯示膜材通過三組半圓定位凸起和缺口的配合連接，對顯示膜材實現在上下左右四個方向的限位，固定結構簡單，顯示膜材和底殼之間預留0.5～1mm的距離，用于給顯示膜材的熱膨脹留有足夠的膨脹空間，能有效避免熱效應產生膜拱現象。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

附圖1是本實用新型的一種新型車載顯示模組的爆炸視圖；

附圖2是本實用新型的附圖1中的A處的局部放大圖；

附圖3是本實用新型的附圖1中的B處的局部放大圖；

附圖4是本實用新型的附圖1中的C處的局部放大圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。

基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明，本實用新型實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后、內、外，中心……)僅用于解釋在某一特定姿態(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。