[實用新型]密閉閥的驅動裝置有效
| 申請號: | 201921368917.1 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN210800218U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 余和富;鮑大奎 | 申請(專利權)人: | 蘇州蘇和通風設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/53 | 分類號: | F16K31/53 |
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| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密閉 驅動 裝置 | ||
本實用新型公開了一種密閉閥的驅動裝置,應用在密閉閥領域,解決了密閉閥調好開啟角度后,驅動裝置容易受外力轉動,進而改變調好的開啟角度的技術問題,其技術方案要點是所述驅動裝置包括“幾”字形外殼,外殼上表面設有傳動軸孔,傳動軸孔中插接有用于控制密閉閥開啟角度的傳動軸,外殼豎側表面設有卡緊槽,卡緊槽中嵌入一個可抵接在傳動軸外周面的卡緊件;具有的技術效果是卡緊件抵接在傳動軸外周面上,使傳動軸受到來自卡緊件的壓力,從而無法轉動,進而使驅動裝置被鎖緊。
技術領域
本實用新型涉及密閉閥的技術領域,尤其是涉及一種密閉閥的驅動裝置。
背景技術
目前密閉閥使用廣泛,通過控制密閉閥通口打開的大小來決定流體流量的多少,流速的快慢等,密閉閥是人防工程中重要的組成部分。密閉閥主要由閥體、閥板以及驅動裝置組成,其中,驅動裝置與閥板通過傳動軸連接,利用驅動裝置控制密閉閥閥板的開啟與關閉。
現有公告號為CN201475355U的實用新型中公開了一種密閉閥,此密閉閥包括閥體和位于閥體內部的閥板組成,閥板周壁上設有密封圈,使閥板與閥體內壁嵌合,擁有良好的密閉性,閥體的一側安裝有與閥板連接的啟閉裝置,啟閉裝置的傳動可使閥板發生轉動,從而控制密閉閥的閉合。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:密閉閥開啟后,啟閉裝置容易受外力影響使密閉閥的流體流量改變,進而影響密閉閥的正常使用。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種密閉閥的驅動裝置,其優點是控制密閉閥開合的驅動裝置上設有鎖緊功能,使密閉閥的驅動裝置不會受到外力而輕易轉動,保證密閉閥的流體流量能控制在要求范圍內。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種密閉閥的驅動裝置,包括“幾”字形外殼,所述外殼上表面設有傳動軸孔,傳動軸孔中插接有用于控制密閉閥開啟角度的傳動軸,所述外殼豎直側表面設有卡緊槽,卡緊槽中嵌入一個可抵接在傳動軸外周面的卡緊件,卡緊件穿過卡緊槽的端頭上焊接一個嵌套在該端頭外周圍的抵接帽。
通過上述技術方案,傳動軸穿過傳動軸孔嵌入在外殼中,使傳動軸可隨外殼固定在密閉閥上,起到控制密閉閥通風口大小的作用,同時外殼對傳動軸也起到了一定的保護作用,防止傳動軸損壞,影響密閉閥的使用。外殼豎直側表面上設有卡緊槽,卡緊槽中嵌有卡緊件,轉動卡緊件可使卡緊件抵接在傳動軸上,對傳動軸施加壓力,使傳動軸無法轉動,卡緊件的端頭上嵌套一個抵接帽,增大了卡緊件與傳動軸的接觸面積,保證了傳動軸不會輕易轉動,傳動軸受到的壓力是可控的,增大壓力使傳動軸卡的更緊,保證了密閉閥的穩定性。抵接帽的厚度更大,也使卡緊件不易折斷,延長了驅動裝置的使用壽命。
本實用新型進一步設置為:所述卡緊件為螺釘,所述卡緊槽設為螺紋槽。
通過上述技術方案,螺釘和螺紋槽保證了卡緊件的穩定性,使卡緊件自身不會滑動,也就保證了傳動軸卡緊的時間更久,使驅動裝置不需要經常檢查,不需要經常轉動卡緊件,減少了不必要的工作量。
本實用新型進一步設置為:所述卡緊槽外側焊有鐵墊,鐵墊上設有供卡緊件穿過的通槽。
通過上述技術方案,通槽使卡緊件可以穿過鐵墊嵌入到卡緊槽中,鐵墊間接增加了外殼的厚度,減少螺釘轉動時擺動的幅度,使螺釘末端的抵接帽可以以最大接觸面積抵接在傳動軸上,避免螺釘轉動過程中偏離預期軌道,保證了驅動裝置的鎖緊功能。
本實用新型進一步設置為:所述抵接帽呈圓臺形,所述抵接帽與傳動軸的接觸面上設有加強紋。
通過上述技術方案,抵接帽設置為圓臺形,既保證了抵接帽能夠充分的與傳動軸的外周面抵接,也使抵接帽施加給傳動軸的壓力更集中,傳動軸受到的壓力越大,圓臺形的抵接帽不易損壞,強度更大。抵接帽與傳動軸的接觸面上設有加強紋,使抵接帽能夠阻止傳動軸轉動,保證了驅動裝置的卡緊功能。
本實用新型進一步設置為:所述所述傳動軸外周面設為磨砂面。
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