[實(shí)用新型]行車(chē)記錄儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921368727.X
• 申請(qǐng)日: 2019-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210295216U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州華兆產(chǎn)盟網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G07C5/08
• 分類(lèi)號(hào): G07C5/08;B60R11/02;H05K7/20
• 代理公司: 深圳市中原力和專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44289
• 代理人: 胡國(guó)良

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行車(chē)記錄儀，所述行車(chē)記錄儀包括行車(chē)記錄儀本體、設(shè)于所述行車(chē)記錄儀本體的散熱裝置以及將所述行車(chē)記錄儀本體固定于汽車(chē)的固定裝置，所述散熱裝置包括與所述行車(chē)記錄儀本體固定的連接板和設(shè)于所述連接板遠(yuǎn)離所述行車(chē)記錄儀本體的一側(cè)表面的若干個(gè)散熱鰭片，所述固定裝置固定于所述連接板遠(yuǎn)離所述行車(chē)記錄儀本體的一側(cè)并與所述散熱鰭片相對(duì)間隔設(shè)置。行車(chē)記錄儀可拆裝地安裝固定裝置和散熱裝置，使行車(chē)記錄儀適用范圍廣，損壞后更換成本降低，另外采用結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的金屬材料，保護(hù)行車(chē)記錄儀內(nèi)部的電子元件，固定裝置與散熱裝置之間的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高行車(chē)記錄儀的散熱性能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及車(chē)載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種行車(chē)記錄儀。

【背景技術(shù)】

行車(chē)記錄儀是在車(chē)輛行駛過(guò)程中用于錄制影像的設(shè)備，可作為交通事故的證據(jù)、停車(chē)的監(jiān)控、旅游時(shí)的記錄等，但不可避免的，行車(chē)記錄儀的工作時(shí)間長(zhǎng)，即時(shí)停止駕車(chē)，也處于工作狀態(tài)；在安裝于擋風(fēng)玻璃上時(shí)，還需接受長(zhǎng)時(shí)間的日曬，從而產(chǎn)生大量的熱量造成行車(chē)記錄儀的損壞。

目前，市面上的記錄儀固定的部分與拍攝的部分結(jié)構(gòu)上比較緊湊，而車(chē)內(nèi)密閉的環(huán)境使得空氣不流通，散熱效果差，熱量不能有效散發(fā)，從而導(dǎo)致行車(chē)記錄儀中的芯片停止工作；由于普遍采用塑料外殼，長(zhǎng)時(shí)間的日曬還容易導(dǎo)致吸附部分的外殼變形，最終導(dǎo)致吸附性能降低，整機(jī)的更換成本大。

因此，有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱性能好以及更換方便的行車(chē)記錄儀。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的是克服上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱性能好以及更換方便的行車(chē)記錄儀。

本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：提供一種行車(chē)記錄儀，所述行車(chē)記錄儀包括行車(chē)記錄儀本體、設(shè)于所述行車(chē)記錄儀本體的散熱裝置以及將所述行車(chē)記錄儀本體固定于汽車(chē)的固定裝置，所述散熱裝置包括與所述行車(chē)記錄儀本體固定的連接板和設(shè)于所述連接板遠(yuǎn)離所述行車(chē)記錄儀本體的一側(cè)表面的若干個(gè)散熱鰭片，所述固定裝置固定于所述連接板遠(yuǎn)離所述行車(chē)記錄儀本體的一側(cè)并與所述散熱鰭片相對(duì)間隔設(shè)置。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括與所述連接板通過(guò)卡槽結(jié)構(gòu)可拆卸連接的掛板和設(shè)于所述掛板遠(yuǎn)離所述連接板一側(cè)表面的貼片。

優(yōu)選的，所述卡槽結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述掛板的滑塊以及設(shè)于所述連接板的滑槽，所述滑塊一端插入所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接所述連接板和所述掛板。

優(yōu)選的，所述滑塊的橫截面呈T型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述貼片相對(duì)設(shè)置的兩側(cè)表面均貼有雙面貼膠帶，所述貼片通過(guò)所述雙面貼膠帶與所述掛板及汽車(chē)固定。

優(yōu)選的，所所述散熱裝置還包括貫穿所述連接板設(shè)置的通孔，所述通孔位于相鄰兩個(gè)所述散熱鰭片之間，所述通孔用于散發(fā)所述行車(chē)記錄儀本體內(nèi)部的熱量。

優(yōu)選的，所述散熱裝置和所述固定裝置均采用金屬材料制成。

優(yōu)選的，所述連接板通過(guò)螺絲結(jié)構(gòu)與所述行車(chē)記錄儀本體固定。

優(yōu)選的，所述行車(chē)記錄儀本體包括呈夾角設(shè)置的第一部分和第二部分，所述散熱裝置和所述固定裝置設(shè)置于所述第一部分。

優(yōu)選的，所述行車(chē)記錄儀還包括設(shè)置于所述第二部分的攝像頭，所述攝像頭、所述散熱裝置和所述固定裝置位于所述行車(chē)記錄儀本體的同一側(cè)。

與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的行車(chē)記錄儀具有如下有益效果：

一、所述行車(chē)記錄儀設(shè)有散熱裝置，可以及時(shí)地將行車(chē)記錄儀本體產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保護(hù)行車(chē)記錄儀的正常運(yùn)行；

二、所述行車(chē)記錄儀還包括與所述散熱裝置可拆卸連接的固定裝置，使行車(chē)記錄儀適用范圍廣，損壞后便于更換固定裝置，降低成本；