[實用新型]一種商品卸貨用自動卸貨裝置

有效

• 申請號: 201921368699.1
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210456693U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 洪忠東;危文彪
• 申請（專利權）人: 德興市東東商貿有限公司
• 主分類號: B65G67/36
• 分類號: B65G67/36
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黃亮亮

本實用新型涉及貨物卸貨自動化機械技術領域，具體為一種商品卸貨用自動卸貨裝置，包括機體，所述機體底端一體成型對稱設置連接腳，所述連接腳設置第一通孔，所述第一通孔貫穿有銷軸，所述銷軸兩端對稱設置螺紋，所述銷軸貫穿在第二通孔中，所述螺紋螺紋連接螺帽，所述第二通孔設置在支撐板一端，所述支撐板一側一體成型設置齒條，對于貨物卸貨裝置，通過本實用新型可以根據貨車車尾的不同高度對設備進行調節，使得貨物在卸貨時更為方便、安全，避免因卸貨不當造成經濟損失。

技術領域

本實用新型涉及貨物卸貨自動化機械技術領域，具體為一種商品卸貨用自動卸貨裝置。

背景技術

卸貨裝置是對貨物進行卸貨的裝置，在貨車進行卸貨時，通常都是將卸貨設備一端搭接在貨車車尾，另一端為收貨平臺，然而對于不同的貨車其車尾高度不同，這時需要重新調節卸貨設備的高度，現有技術下沒有很好地調節其上升或下降的機構，有的也是只能調節與車尾搭接一端的高度，進而帶來的問題是，當需要進行上升調節時，由于只能對其一端進行調節，從而導致設備傾斜角度會變大，在進行貨物卸貨時，貨物之間可能會發生碰撞甚至從卸貨設備中滑落出去，從而造成貨物商品的損壞，帶來經濟損失，為此，本實用新型提出一種商品卸貨用自動卸貨裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種商品卸貨用自動卸貨裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種商品卸貨用自動卸貨裝置，包括機體，所述機體底端一體成型對稱設置連接腳，所述連接腳設置第一通孔，所述第一通孔貫穿有銷軸，所述銷軸兩端對稱設置螺紋，所述銷軸貫穿在第二通孔中，所述螺紋螺紋連接螺帽，所述第二通孔設置在支撐板一端，所述支撐板一側一體成型設置齒條，所述齒條兩端一體成型對稱設置限位板，所述齒條嚙合連接第一齒輪，所述第一齒輪一側一體成型設置第一圓筒，所述第一圓筒中插接有轉動軸，所述轉動軸和第一圓筒通過螺栓固定連接，所述轉動軸貫穿第一固定板，所述第一固定板一體成型設置在底座上，所述轉動軸另一端一體成型設置在第二齒輪上，所述第二齒輪與齒條嚙合連接，所述第二齒輪另一側固定連接搖把，所述搖把貫穿第二固定板，所述固定板另一側一體成型設置第二圓筒，所述第二圓筒上等距設置第一固定孔，所述搖把上設置第二固定孔，所述搖把和第二圓筒通過銷釘固定連接，所述支撐板滑動連接凸型滑槽，所述凸型滑槽設置在固定塊上。

優選的，所述第二齒輪與搖把的固定連接方式和第一齒輪和轉動軸的固定連接方式相同。

優選的，所述連接腳在機體兩端的設置組數相同，齒條設置組數也相同。

優選的，所述第二通孔直徑大于銷軸直徑，銷軸直徑和第一通孔直徑相同。

優選的，所述第一齒輪、第二齒輪和齒條齒形角、模數相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

對于貨物卸貨裝置，通過本實用新型可以根據貨車車尾的不同高度對設備進行調節，使得貨物在卸貨時更為方便、安全，避免因卸貨不當造成經濟損失。

附圖說明

圖1為本實用新型結構俯視圖；

圖2為本實用新型結構仰視圖；

圖3為本實用新型傳動齒輪與轉動軸結構連接示意圖；

圖4為本實用新型傳動齒輪與齒條結構連接示意圖；

圖5為本實用新型連接腳與支撐板連接結構示意圖；

圖6為本實用新型支撐板與連接腳結構連接爆炸圖；

圖7為本實用新型搖把固定機構結構示意圖。