[實用新型]一種噴頭體

有效

• 申請號: 201921367982.2
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210675565U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 張華鋒;尚柯
• 申請（專利權）人: 鄭州荔枝環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B05B1/14
• 分類號: B05B1/14;B05B13/02;B05B9/04;E01H3/04
• 代理公司: 鄭州多邦專利代理事務所(普通合伙) 41141
• 代理人: 武順營

一種噴頭體，屬于除霾降塵領域，包括噴頭座，下球體，上球體，側平面，射流噴嘴安裝孔，上平面，霧化噴嘴安裝孔；所述的噴頭座設置在下球體的下部，與下球體連接；所述的下球體設置在噴頭座上部，其下端與噴頭座連接，上端與上球體平滑連接；所述的上球體設置在下球體上部，與下球體連接；具有能夠實現多噴頭安裝，覆蓋范圍廣的特點。

技術領域

本發明屬于環境保護領域，特別涉及一種道路除霾降塵系統的噴頭的噴頭體。

背景技術

隨著工業化的發展，空氣污染變得越來越嚴重，從PM10的大粉塵顆粒到PM2.5的微顆粒，逐漸使空氣污染的越來越嚴重，加上汽車數量的迅猛增加，特別是道路及其附件區域的污染變得越來月嚴重；為此，人們想盡各種辦法來控制和防范這些污染，從源頭上，提高燃油車的油品質量，通過三元催化減少污染物排放，推廣新能源車等等；但是對于居高不下的燃油車存量和已經對環境造成的污染，人們只能采用被動防御；例如，在路面上灑水，在道路上空噴水霧，以減少道路上空的粉塵含量；現有的路面灑水起到了降低揚塵作用，可是只能減少路面的揚塵；現有的道路上空噴水霧大多采用噴水霧車輛，攜帶噴水泵，利用風力將噴水吹散到道路上空，其缺陷在于，噴霧距離短，高度低，覆蓋面積小，持續時間短，因為噴水車在行走，同時噴水車自身增加了污染物排放。

發明內容

針對現有的道路除霾降塵的過程中存在的上述問題，本發明提出一種噴頭，適用于一種道路除霾降塵系統，所述的道路除霾降塵系統包括設備安裝柜，水處理裝置，水箱，控制系統，高壓泵組，電磁閥，噴頭桿，噴頭；所述的設備安裝柜安裝在路邊花壇或綠化帶內，為空腔體，在安裝基座上固定；所述的水處理裝置安裝在設備安裝柜內，與設備安裝柜固定連接；所述的水箱安裝在設備安裝柜內，與設備安裝柜固定連接；通過管道與水處理裝置的出水口連接；所述的控制系統安裝在設備安裝柜內，與設備安裝柜固定連接；所述的高壓泵組安裝在設備安裝柜內，與設備安裝柜固定連接；所述的電磁閥安裝在噴頭桿的下部的高壓水管上，能夠切斷或者連通單個噴頭高壓水管；所述的噴頭桿安裝在道路邊上，并固定在地基上；所述的噴頭安裝在噴頭桿頂端，與噴頭桿上部固定連接，其進水口通過高壓水管和電磁閥與高壓泵組的出水口連接；其特征在于：所述的噴頭為混合噴頭，包括連接部，噴頭體，射流噴嘴，霧化噴嘴；所述的連接部設置在噴頭體的下部，與噴頭桿上端的高壓水管連接座連接；所述的噴頭體為多邊形組合空腔體，其下部與連接部密閉連接，其內腔與連接部內腔連通，上部設置有噴嘴安裝座，并與噴頭體內腔連通；所述的射流噴嘴安裝在上部周邊噴嘴安裝座上，有多個，其射流噴嘴的軸心線與噴頭體的幾何中心線有夾角；所述的夾角優選45-60度；所述的射流噴嘴的數量為三個以上，均勻分布在噴頭體幾何軸心線的周圍；所述的霧化噴嘴安裝在噴頭體的頂部，其噴水出口方向與噴頭體幾何軸線方向相同。

進一步的，所述的射流噴嘴數量為6個。

進一步的，所述的射流噴嘴軸心線在垂直平面內與水平夾角為45°。

所述的噴頭體包括噴頭座，下球體，上球體，側平面，射流噴嘴安裝孔，上平面，霧化噴嘴安裝孔，操作面；所述的噴頭座設置在下球體的下部，與下球體連接；所述的下球體設置在噴頭座上部，其下端與噴頭座連接，上端與上球體平滑連接；所述的上球體設置在下球體上部，與下球體連接；所述的側平面設置在上球體上，有多個，均勻布置在上球體的外表面；所述的射流噴嘴安裝孔設置在側平面上，為螺紋孔，與上球體內腔連通；所述的上平面設置在上球體的頂部，與上球體和下球體和噴頭座的回轉中心線垂直；所述的霧化噴嘴安裝孔設置在上平面上，為螺紋孔，與上球體的內腔連通；所述的操作面設置在噴頭座的外表面，有兩個以上的平面組成。

所述的噴頭座為中空圓周體，其下端內部設置有連接螺紋。

所述的下球體為中空半球體。

所述的上球體為中空半球體。

所述的側平面有6個。

所述的側平面與上平面的夾角為110°-140°。