[實(shí)用新型]自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921367609.7
• 申請(qǐng)日: 2019-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210599062U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 渠青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E21F1/10
• 分類號(hào): E21F1/10
• 代理公司: 濟(jì)寧匯景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254
• 代理人: 孫兆乾

1.自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，每道風(fēng)門包括正向風(fēng)門（2）一扇及反向風(fēng)門（11）一扇，所述正向風(fēng)門（2）的打開(kāi)方向與風(fēng)流方向一致，所述反向風(fēng)門（11）的打開(kāi)方向與風(fēng)流方向相反，其特征在于：每道風(fēng)門均包括門扇（15）和門框（3），所述門扇（15）的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與門框（3）通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式相連，位于門扇（15）上端的轉(zhuǎn)軸向上延伸，并設(shè)置有主動(dòng)齒輪（1）；

所述風(fēng)門的開(kāi)門側(cè)的門框（3）的上端開(kāi)設(shè)有腔室（8），腔室（8）內(nèi)還設(shè)置有互鎖結(jié)構(gòu)，所述互鎖結(jié)構(gòu)包括朝向門扇（15）方向滑動(dòng)的銷塊（6）、固定卡槽（7）、從動(dòng)齒輪Ⅰ（5）、從動(dòng)齒輪Ⅱ（4）和鏈條（13）；銷塊（6）的中部通過(guò)滑動(dòng)連接的方式穿設(shè)在固定卡槽（7）內(nèi)，銷塊（6）的側(cè)端面設(shè)置有與從動(dòng)齒輪Ⅱ（4）嚙合配置的齒，從動(dòng)齒輪Ⅰ（5）和從動(dòng)齒輪Ⅱ（4）同軸設(shè)置并通過(guò)轉(zhuǎn)軸與腔室（8）的內(nèi)壁固定，從動(dòng)齒輪Ⅱ（4）通過(guò)鏈條（13）與主動(dòng)齒輪（1）相連，所述風(fēng)門的上端面開(kāi)設(shè)有與銷塊（6）插接配合的開(kāi)槽（16）；

所述腔室（8）的下方的門框（3）的外側(cè)還設(shè)置有緊急解除裝置（9），所述緊急解除裝置（9）包括轉(zhuǎn)動(dòng)把手（17）、支撐滑塊（18）、傳動(dòng)桿（19）和連接固定卡槽（7）的固定塊（12），所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手（17）通過(guò)鉸接的方式與支撐滑塊（18）的一端相連，支撐滑塊（18）的上端面通過(guò)壓合的方式與傳動(dòng)桿（19）的下端面配合，傳動(dòng)桿（19）穿設(shè)在門框（3）內(nèi)，上端面并與連接固定卡槽（7）的固定塊（12）固定，所述風(fēng)門的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有閉門器（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，其特征在于所述正向風(fēng)門（2）的從動(dòng)齒輪Ⅰ（5）通過(guò)鏈條（13）與反向風(fēng)門（11）的主動(dòng)齒輪（1）相連，反向風(fēng)門（11）的從動(dòng)齒輪Ⅰ（5）通過(guò)鏈條（13）與正向風(fēng)門（2）的主動(dòng)齒輪（1）相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，其特征在于所述閉門器（10）的型號(hào)為：歐寶603型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，其特征在于所述銷塊（6）穿設(shè)腔室（8）的外壁，并延伸至風(fēng)門的側(cè)端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，其特征在于所述正向風(fēng)門（2）和反向風(fēng)門（11）為中心對(duì)稱設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，其特征在于所述風(fēng)門的外側(cè)設(shè)置有門把手（14）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)復(fù)位型防突風(fēng)門，其特征在于所述支撐滑塊（18）的橫截面設(shè)置成凹字型，支撐滑塊（18）的凹槽通過(guò)壓合的方式與傳動(dòng)桿（19）的下端面配合。