[實用新型]行走模組及無人車有效
| 申請號: | 201921366469.1 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210390675U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 陳星;蘇吉賢 | 申請(專利權)人: | 廣州極飛科技有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/05 | 分類號: | B60G21/05 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王秋月 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走 模組 無人 | ||
1.一種行走模組,其特征在于,包括連接梁、彈性件、安裝架和驅動裝置;
所述彈性件的一端連接于所述連接梁,另一端連接于所述安裝架;
所述驅動裝置安裝于所述安裝架;
所述連接梁用于可拆卸地連接于無人車底盤。
2.根據權利要求1所述的行走模組,其特征在于,所述彈性件包括第一端部、第二端部和彈性部,所述第一端部和所述第二端部分別連接于所述彈性部的兩端,并且所述第一端部連接于所述連接梁,所述第二端部連接于所述安裝架,所述彈性部彎曲呈弧形,所述第一端部和所述第二端部形成夾角。
3.根據權利要求1所述的行走模組,其特征在于,所述安裝架上設置有第一連接面和第二連接面,所述第一連接面和所述第二連接面呈夾角設置,所述彈性件連接于所述第一連接面,所述驅動裝置連接于所述第二連接面。
4.根據權利要求3所述的行走模組,其特征在于,所述安裝架包括第一連接板和第二連接板;
所述第二連接面設置于所述第二連接板的其中一個側面,所述第二連接板上的另一個側面設置有第三連接面;
所述第一連接面設置于所述第一連接板的其中一個側面,所述第一連接板的一側連接于所述第三連接面。
5.根據權利要求4所述的行走模組,其特征在于,所述安裝架還包括限位件,所述限位件安裝于所述第一連接板并凸出所述第一連接面,所述限位件與所述第二連接板共同形成限位空間,所述彈性件的端部設置于所述限位空間內部,所述限位件凸設于所述第一連接面,并位于所述第一連接面上遠離所述第二連接板的一側。
6.根據權利要求1-5中任意一項所述的行走模組,其特征在于,所述行走模組還包括連接件,所述連接件包括相互連接的抱持部和連接部;
所述抱持部上形成抱持空間,所述彈性件的端部伸入所述抱持空間與所述抱持部連接;
所述連接部連接于所述安裝架。
7.根據權利要求6所述的行走模組,其特征在于,所述抱持部包括抱持主體和分別設置于抱持主體兩側的兩個凸塊,所述抱持空間形成于兩個所述凸塊之間,所述連接部連接于所述抱持主體。
8.根據權利要求1-5中任意一項所述的行走模組,其特征在于,所述連接梁的兩端均設置有所述彈性件,兩個所述彈性件上遠離所述連接梁的端部均設置所述安裝架,兩個所述安裝架之間的距離大于所述連接梁兩端之間的距離。
9.根據權利要求1-5中任意一項所述的行走模組,其特征在于,所述連接梁具有相對設置的第一安裝面和第二安裝面,所述第一安裝面用于安裝于所述無人車底盤,所述第二安裝面上設置有容置槽,所述容置槽靠近所述連接梁的端部設置,所述彈性件的端部容置于所述容置槽內部。
10.一種無人車,其特征在于,包括無人車底盤和多個如權利要求1-9中任意一項所述的行走模組,多個所述行走模組的均所述連接梁可拆卸地安裝于所述無人車底盤,并且多個所述連接梁間隔設置。
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