[實用新型]可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁

有效

• 申請號: 201921365770.0
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210502338U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 李偉明
• 申請（專利權）人: 貴州源景燃智慧科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/14
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

本申請公開了可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁，包括具有容置腔的充電主體、具有位于容置腔外側的貫通開口的側板、設于充電主體內的線纜收放裝置、一端設于充電主體內并與充電主體內供電主板連接且另一端穿繞于線纜收放裝置后延伸至容置腔內的充電線纜、卡設于容置腔內且與充電線纜另一端連接的充電槍，以及設于容置腔與側板間且用于開閉貫通開口的開閉機構。本申請不僅可收納隱藏所述充電線纜及所述充電槍，且還能很好對所述充電線纜及所述充電槍進行管理，從而可避免長時間暴曬、雨淋等惡劣環境，所以不僅可大大降低所述充電線纜和所述充電槍老化速度，且還可大幅度提高所述充電線纜和所述充電槍的使用壽命。

【技術領域】

本申請涉及充電樁的技術領域，具體來說是涉及一種可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁。

【背景技術】

隨著國內外新能源汽車的高速發展，與其對應的充電樁行業也得到了前所未有的推進。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

但是，目前現有的電動車充電樁上充電槍及充電線纜絕大多數都是處于室外露天環境下，從而不僅不能很好對其進行管理，且還容易因長時間暴曬、雨淋等而加快老化速度，進而大大降低了充電槍及充電線纜的使用壽命。為此，本領域技術人員亟需研發一種可隱藏充電槍及充電線纜的充電樁。

【實用新型內容】

本申請所要解決是針對的上述現有的技術問題，提供一種可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁。

為解決上述技術問題，本申請是通過以下技術方案實現：

可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁，包括：

充電主體，其上開設有容置腔；

側板，其與所述容置腔同側設置于所述充電主體上，且其上開設有位于所述容置腔外側的貫通開口；

線纜收放裝置，其設于所述充電主體內；

充電線纜，其一端設于所述充電主體內，并與所述充電主體內供電主板相連接，且另一端穿繞于所述線纜收放裝置后延伸至所述容置腔內；

充電槍，其卡設于所述容置腔內，且其與所述充電線纜另一端相連接；

開閉機構，其設于所述容置腔與所述側板間，用于開啟所述貫通開口，或用于關閉所述貫通開口。

如上所述的可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁，所述容置腔和所述側板均設于所述充電主體左側；

所述開閉機構包括：

導向梁，其設于所述側板右側，并位于所述貫通開口上側；

第一蓋板，其設于所述導向梁下側；

第一開閉驅動組，其設于所述側板右前側，并與所述導向梁及所述第一蓋板相連接，用于驅動所述第一蓋板開啟或關閉所述貫通開口。

如上所述的可隱藏充電線纜及充電槍的充電樁，所述導向梁上開設有上下貫穿的導向滑槽，所述第一蓋板后上側設有可套設于所述導向滑槽內并可與所述導向滑槽滑動連接的第一導向滑動件；

所述第一開閉驅動組包括：

第一連接轉軸，其設于所述第一蓋板前側，且其上端與所述導向梁轉動連接；