[實用新型]一種汽車零部件存放架

有效

• 申請號: 201921364991.6
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210650639U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 牟振東
• 申請（專利權）人: 鐵嶺東升汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零部件存放架，包括裝置主體，所述裝置主體的下端固定安裝有固定底座，所述固定底座表面下端的兩側均固定安裝有安裝架，兩個所述安裝架在所述固定底座底部呈對稱分布，兩個所述安裝架的中間位置處均活動穿插有旋轉桿，兩根所述旋轉桿的兩端均位于所述安裝架的兩側兩側，且均固定安裝有行動輪，所述旋轉桿的中間位置處固定安裝有錐形齒輪，所述裝置主體內部的一側活動安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的下端穿插過所述固定底座，該端固定安裝有變向齒輪，所述變向齒輪和所述錐形齒輪，所述裝置主體內部的一側設置有存放腔。本實用新型通過設置一系列的結構使得本裝置具有結構簡單和吸塵效果好特點。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件加工領域，具體為一種汽車零部件存放架。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

隨著社會的發展，對于汽車使用者越來越廣泛，汽車零件是組成汽車的重要組成部分，汽車零部件加工完畢后一般會把其放置在存放架上，但是市面上常見的存放架結構比較簡單，汽車零部件長時間的放置，表面容易落灰塵，影響零部件后期的使用，而且，在存放架的內部容易晃動，影響導致零部件損傷，因此，為了解決這一系列問題我們提出了一種汽車零部件存放架解決問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件存放架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件存放架，包括裝置主體，所述裝置主體的下端固定安裝有固定底座，所述固定底座表面下端的兩側均固定安裝有安裝架，兩個所述安裝架在所述固定底座底部呈對稱分布，兩個所述安裝架的中間位置處均活動穿插有旋轉桿，兩根所述旋轉桿的兩端均位于所述安裝架的兩側兩側，且均固定安裝有行動輪，所述旋轉桿的中間位置處固定安裝有錐形齒輪，所述裝置主體內部的一側活動安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的下端穿插過所述固定底座，該端固定安裝有變向齒輪，所述變向齒輪和所述錐形齒輪，所述裝置主體內部的一側設置有存放腔，所述存放腔上端的中間位置處固定安裝有吸塵箱，所述吸塵箱內部的中間位置處活動安裝有安裝桿，所述安裝桿通過傳動鏈輪和傳動鏈條與所述旋轉軸傳動連接，所述安裝桿的下端固定安裝有吸塵扇葉，所述存放腔表面兩側的中間位置處均固定安裝有吸塵口，兩個所述吸塵口的一端均通過風管與所述吸塵箱的下端固定連接，所述存放腔內部的兩側均固定安裝有固定塊，所述固定塊的上端均固定安裝有存放盒。

優選的，兩個所述吸塵口關于所述存放腔呈對稱分布，兩個所述吸塵口相對面的一端均位于所述存放腔內部的兩側，且均固定安裝有格柵網。

優選的，兩個所述吸塵口內部的兩側均固定安裝有卡固塊，兩個所述卡固塊的中間位置處均固定安裝有集塵袋。

優選的，三個所述存放盒在所述存放腔的內部呈對稱分布，三個所述存放盒內部的下端均開設有卡槽，所述卡槽在所述存放盒的內部呈均勻對稱分布。

優選的，所述卡槽的中間位置處均固定穿插有卡柱，所述卡柱的下端位于所述卡槽的內部，且上端固定安裝有拉扣。

優選的，所述固定底座表面上端的一側固定安裝有扶手，所述吸塵箱上端的兩側均開設有出風口。