[實用新型]一種機械自動化生產用升降平臺有效
| 申請號: | 201921364943.7 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN210260975U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 季春勇 | 申請(專利權)人: | 蘇州吉祥升降機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/14 | 分類號: | B66F7/14;B66F7/28 |
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| 地址: | 215155 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 自動化 生產 升降 平臺 | ||
本實用新型屬于升降平臺技術領域,尤其為一種機械自動化生產用升降平臺,包括底板,所述底板的頂部固定安裝有固定桿,所述固定桿的頂部固定安裝有第一固定塊,所述底板和第一固定塊轉動安裝有同一個螺桿,所述螺桿貫穿固定桿,所述固定桿上開設有安裝槽,所述螺桿位于安裝槽內,所述螺桿的一側延伸至固定桿外,所述螺桿轉動安裝在安裝槽內,所述螺桿上固定套設有第一齒輪,所述第一齒輪一側延伸至底板外,所述固定桿遠離螺桿的一側固定安裝有電機。本實用新型,設計合理,利用螺紋傳動的方式,不但穩定,且這種傳動的行程是根據螺桿的長度而定,造價成本較低,給人們帶來了很大的便利。
技術領域
本實用新型涉及升降平臺技術領域,尤其涉及一種機械自動化生產用升降平臺。
背景技術
機械自動化生產中需要使用到升降平臺,傳統的升降平臺采用液壓缸直接頂推來實現升降,這種升降方式不但簡單,且便于安裝。
但是,這種升降方式至少需要兩組液壓缸才能完成升降,升降行程只能根據特定的液壓缸的傳動桿長度而定,傳動越長液壓缸越大,成本也就越高,這種傳動方式具有一定的局限性,為此,提出一種機械自動化生產用升降平臺。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種機械自動化生產用升降平臺。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種機械自動化生產用升降平臺,包括底板,所述底板的頂部固定安裝有固定桿,所述固定桿的頂部固定安裝有第一固定塊,所述底板和第一固定塊轉動安裝有同一個螺桿,所述螺桿貫穿固定桿,所述固定桿上開設有安裝槽,所述螺桿位于安裝槽內,所述螺桿的一側延伸至固定桿外,所述螺桿轉動安裝在安裝槽內,所述螺桿上固定套設有第一齒輪,所述第一齒輪一側延伸至底板外,所述固定桿遠離螺桿的一側固定安裝有電機,所述電機的輸出軸上固定安裝有第二齒輪,所述第二齒輪和第一齒輪相嚙合,所述固定桿上開設有兩個腔室,所述安裝槽位于兩個腔室之間,所述腔室遠離電機的一側內壁上開設有第一通孔,兩個腔室內均滑動安裝有第二固定塊,所述第二固定塊遠離電機的一側固定安裝有第一固定板,所述第一固定板貫穿第一通孔,兩個第一固定板遠離第二固定塊的一側固定安裝有同一個第二固定板,所述第二固定板和螺桿相適配。
優選的,所述第二固定板靠近螺桿的一側開設有弧形槽,所述弧形槽的內壁上開設有內螺紋,所述弧形槽的內螺紋和螺桿的外螺紋相適配。
優選的,所述底板上開設有第二通孔,所述第二通孔遠離第二齒輪的一側內壁上開設有第一凹槽,所述第二通孔遠離第一凹槽的一側內壁上開設有第三通孔,所述第一齒輪遠離第二齒輪的一側延伸至第一凹槽內,所述第一齒輪貫穿第三通孔,所述第二通孔內固定安裝有兩個第一軸承,所述第一齒輪位于兩個第一軸承之間,兩個第一軸承的內圈均套設在螺桿上。
優選的,所述第一固定塊的底部內壁上開設有第二凹槽,所述第二凹槽內固定安裝有第二軸承,所述第二軸承的內圈套設在螺桿上。
優選的,所述電機的頂部固定安裝有固定支架,所述固定支架和固定桿通過第一螺栓連接。
優選的,所述底板的底部固定安裝有固定座,所述固定座呈圓臺形,所述固定座的底部固定安裝有第三固定板,所述第三固定板上螺紋安裝有四個第二螺栓,四個第二螺栓呈矩形陣列分布。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過底板、固定桿、第一固定塊、螺桿、安裝槽、第一齒輪、電機、第二齒輪、腔室、第一通孔、第二固定塊、第一固定板、第二固定板、弧形槽、第二通孔、第三通孔、第一凹槽、第二凹槽、第一軸承和第二軸承的相配合,對其第二固定板進行升降,升降速度快且更加穩定。
本實用新型,設計合理,利用螺紋傳動的方式,不但穩定,且這種傳動的行程是根據螺桿的長度而定,造價成本較低,給人們帶來了很大的便利。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
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