[實用新型]無砟軌道底座板伸縮縫固定夾

有效

• 申請號: 201921364901.3
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210916827U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 馬曉冬;謝東;許鵬;楊紀
• 申請（專利權）人: 中鐵十局集團第三建設有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00;E01B1/00
• 代理公司: 合肥初航知識產權代理事務所(普通合伙) 34171
• 代理人: 謝永

本實用新型涉及無砟軌道底座板施工技術領域，具體地說，涉及一種無砟軌道底座板伸縮縫固定夾，其包括設置在無砟軌道底座板兩側邊的支撐板之間且豎直設置的面板，面板的上端部設有水平設置的升降機構安裝座，升降機構安裝座上設有第一安裝通孔，第一安裝通孔中設有可豎直方向移動的升降機構，面板的一側設有塑料板，升降機構的底端設有抵靠在塑料板上用以對塑料板進行水平方向以及豎直方向限位的限位機構。本實用新型降低了在進行底座板施工時由于對于塑料板的固定措施不力而導致的施工質量差等情況的發生，提升了底座板施工的效率。

技術領域

本實用新型涉及無砟軌道底座板施工技術領域，具體地說，涉及一種無砟軌道底座板伸縮縫固定夾。

背景技術

在CRTSⅢ型無砟軌道底座板施工中，通常在每底座單元之間設置聚苯乙烯泡沫塑料板進行隔斷，因固定措施不力、砼澆筑過程中擠壓等原因，易造成泡沫板變形扭曲、上浮或被砼覆蓋，無法滿足《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》的要求。

現有無砟軌道施工中缺乏對于塑料板的有效固定裝置，導致在進行無砟軌道的施工時，塑料板變形扭曲、上浮或被砼覆蓋的情況時有發生，較大程度的影響了無渣軌道施工的正常進行。

實用新型內容

針對現有技術中存在的在無砟軌道施工時塑料板缺乏對于塑料板的有效固定裝置的缺陷，本實用新型提供了一種無砟軌道底座板伸縮縫固定夾。其能夠實現在無砟軌道施工時對塑料板提供較為良好的固定效果的功能。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種無砟軌道底座板伸縮縫固定夾，其包括設置在無砟軌道底座板兩側邊的支撐板之間且豎直設置的面板，面板的上端部設有水平設置的升降機構安裝座，升降機構安裝座上設有第一安裝通孔，第一安裝通孔中設有可豎直方向移動的升降機構，面板的一側設有塑料板，升降機構的底端設有抵靠在塑料板上用以對塑料板進行水平方向以及豎直方向限位的限位機構。

通過本實用新型的升降機構以及限位機構的設置，能夠使得在進行底座板的混凝土的澆筑之前，可以通過升降機構以及限位機構將塑料板固定在面板的一側，從而防止了在進行底座板的混凝土澆筑時，塑料板出現變形扭曲、上浮或被混凝土覆蓋等情況，從而較為穩定實現了底座板混凝土澆筑施工的進行，降低了在進行底座板施工時由于對于塑料板的固定措施不力而導致的施工質量差等情況的發生，提升了底座板施工的效率。

作為優選，升降機構包括與第一安裝通孔間隙配合的螺桿，螺桿上位于升降機構安裝座的上表面以及底面分別設有用于與螺桿相配合的第一螺母以及第二螺母。

本實用新型中，通過升降機構結構的設置，能夠在進行塑料板的固定時，可以根據塑料板的高度調節第一螺母以及第二螺母對螺桿在豎直方向上的位置進行調節，從而使得該無砟軌道底座板伸縮縫固定夾可以適用于不同高度的塑料板的固定，從而使得該無砟軌道底座板伸縮縫固定夾具有較佳的適用性。

作為優選，限位機構包括與螺桿底端部固定連接且用于對塑料板進行豎直方向限位的橫桿，橫桿上遠離面板的端面設有若干個間隔設置的限位塊，限位塊的底端伸出橫桿的底端面。

本實用新型中，通過限位機構結構的設置，能夠使得在進行塑料板的固定時，當橫桿抵靠在塑料板的上端部時，限位塊將會將塑料板抵緊在面板上，從而防止了在進行底座板的混凝土的澆筑時塑料板發生變形、彎曲等情況。

作為優選，橫桿設有沿橫桿長度方向設置的安裝腔，橫桿上設有位于限位塊旁且與安裝腔相通的第二安裝通孔，安裝腔中設有可滑動的滑動板，滑動板與限位塊之間設有與第二安裝通孔間隙配合且兩端分別與限位塊以及滑動板固定連接的連接柱，連接柱上位于安裝腔內的端部套接有彈簧，彈簧的一端抵靠在滑動板上，彈簧的一端抵靠在第二安裝通孔所在的側壁上。