[實(shí)用新型]醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921364562.9
• 申請(qǐng)日: 2019-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210955422U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 麥發(fā)資
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市和合醫(yī)療設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08B21/02
• 分類(lèi)號(hào): G08B21/02;H04N7/18;H04W4/02;H04W4/38;H04W4/40
• 代理公司: 深圳市匯信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44477
• 代理人: 趙英杰

1.一種醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括攝像頭模塊、體征傳感器模塊、車(chē)載智能終端、定位模塊、無(wú)線通信模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，所述車(chē)載智能終端分別與所述攝像頭模塊、所述體征傳感器模塊、所述定位模塊相連，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)所述無(wú)線通信模塊與所述車(chē)載智能終端相連，其中，

所述攝像頭模塊用于采集救護(hù)車(chē)周?chē)窙r及救護(hù)車(chē)內(nèi)的圖像視頻信息；

所述體征傳感器模塊用于檢測(cè)病人的體征信息；

所述定位模塊用于獲取救護(hù)車(chē)的地理位置信息；

所述車(chē)載智能終端用于將所述圖像視頻信息、所述體征信息和所述地理位置信息進(jìn)行分析、處理后，通過(guò)所述無(wú)線通信模塊將所述分析、處理后的信息實(shí)時(shí)發(fā)送至所述遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)載智能終端通過(guò)CAN總線與救護(hù)車(chē)控制器相連，所述車(chē)載智能終端還用于采集救護(hù)車(chē)的行駛速度、里程和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像頭模塊包括設(shè)置在救護(hù)車(chē)外部的多個(gè)全景攝像頭、設(shè)置在救護(hù)車(chē)內(nèi)部的車(chē)內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭，用于檢測(cè)駕駛員狀態(tài)的DSM攝像頭以及用于檢測(cè)救護(hù)車(chē)車(chē)前路況及行人路況的ADAS攝像頭，所述全景攝像頭、所述車(chē)內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭、所述DSM攝像頭和所述ADAS攝像頭分別通過(guò)航空接口與所述車(chē)載智能終端相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器模塊包括體溫傳感器、脈搏傳感器、血壓傳感器、呼吸傳感器、心臟起搏器、語(yǔ)音識(shí)別器和心電采集器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述安全監(jiān)控系統(tǒng)還包括胎壓傳感器，所述胎壓傳感器通過(guò)RS232數(shù)據(jù)接口與所述車(chē)載智能終端相連，所述胎壓傳感器用于檢測(cè)救護(hù)車(chē)輪胎壓力信息和溫度信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述安全監(jiān)控系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述救護(hù)車(chē)窗上的自動(dòng)破窗器，所述自動(dòng)破窗器通過(guò)Sensor報(bào)警接口與所述車(chē)載智能終端相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述安全監(jiān)控系統(tǒng)還包括顯示模塊，所述顯示模塊與所述車(chē)載智能終端相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述定位模塊為GPS和北斗雙模定位模塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)為醫(yī)院后臺(tái)系統(tǒng)和移動(dòng)終端。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)療救護(hù)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線通信模塊為4G網(wǎng)絡(luò)通信模塊或5G網(wǎng)絡(luò)通信模塊。