[實用新型]導風裝置及空調器

有效

• 申請號: 201921363421.5
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210832471U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 曹睿;劉漢;余杰彬;吳俊鴻;梁博
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F13/14
• 分類號: F24F13/14;F24F1/0011
• 代理公司: 北京麥寶利知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11733
• 代理人: 趙艷紅

本實用新型公開了導風裝置和空調器，導風裝置包括：驅動組件、第一導風組件和第二導風組件。驅動組件包括主動部件、中間傳動組件和從動組件，主動部件接收外部驅動源的驅動力并經中間傳動組件驅動從動組件運動。第一導風組件包括第一導風板和第一導接件，第二導風組件包括第二導風板和第二導接件。從動組件可分別驅動與其活動連接的第一導接件和第二導接件，第一導風板具有第一預設位置、第一運動位置和第二運動位置，第二導風板具有第二預設位置和第三運動位置，在第一導風板由第一預設位置運動至第一運動位置的過程中，第二導風板保持位于第二預設位置不變。本實用新型的導風裝置和空調器具有生產效率高、生產成本低和舒適度高的優點。

技術領域

本實用新型涉及空氣調節技術領域，尤其涉及導風裝置及空調器。

背景技術

現有的具有兩個或者多個導風板的空調室內機，一般是每個導風板均配備一套驅動機構和驅動電機來驅動，導致驅動機構和驅動電機數量繁多，驅動電機走線復雜，導致生產效率低、生產成本高、控制邏輯復雜。另外，現有空調室內機的工作模式包括制熱模式和制冷模式，由于驅動機構和驅動電機數量繁多從而占用空間大，一方面不易實現針對不同工作模式進行不同出風方式，造成舒適度不高，另一方面，即使針對不同工作模式控制不同出風方式，也會進一步增加驅動機構的結構以及驅動電機的控制邏輯的復雜程度，造成生產成本更高。

因此，提供一種能夠減少電機數量、提高生產效率、降低生產成本和舒適度高的導風裝置和空調器成為目前務必解決的問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是，提供一種驅動電機數量少、生產效率高、生產成本低和舒適度高的導風裝置和空調器。

一方面，本實用新型提供了一種導風裝置，其包括：驅動組件、第一導風組件和第二導風組件，驅動組件包括主動部件、中間傳動組件和從動組件，主動部件接收外部驅動源的驅動力并經中間傳動組件驅動從動組件運動。第一導風組件包括相互固定連接的第一導風板和第一導接件，第二導風組件包括相互固定連接的第二導風板和第二導接件。從動組件可分別驅動與其活動連接的第一導接件和第二導接件，第一導風板具有第一預設位置、第一運動位置和第二運動位置，第二導風板具有第二預設位置和第三運動位置，在第一導風板由第一預設位置運動至第一運動位置的過程中，第二導風板保持位于第二預設位置不變。

進一步的，在第一導風板由第一運動位置運動至第二運動位置之后，第二導風板由第二預設位置運動至第三運動位置。

進一步的，在第一運動位置，第一導風板與水平方向大體平行，在第二運動位置和第三運動位置，第一導風板和第二導風板均相對于水平方向傾斜向下。

進一步的，主動部件為主動齒輪，中間傳動組件包括第一傳動齒輪組和第二傳動齒輪組，從動組件包括具有第一從動齒輪和驅動軸的齒輪軸、第二從動齒輪和連桿，第一導接件為轉接軸，第二導接件為帶通孔的凸臺，驅動軸驅動轉接軸轉動，連桿的第一端經通孔與凸臺固定連接且第二端插接于第二從動齒輪的導槽中，第二端與導槽滑動配合且在導槽的一段中相對于第二從動齒輪的齒輪中心的距離不變。

進一步的，導槽包括各自運動軌跡不重合也不平行的旋轉段和帶動段，旋轉段的曲率中心與齒輪中心重合，第二端在旋轉段中相對于齒輪中心的距離不變，且在帶動段作用下相對于齒輪中心運動從而驅動第二導風板運動。

進一步的，旋轉段和帶動段為具有不同曲率中心的弧形段，或者旋轉段和帶動段分別為弧形段和直線段。

進一步的，第一從動齒輪包括第一齒段和第二齒段，驅動軸對應于第一齒段驅動第一導風板在第一預設位置和第一運動位置之間運動，驅動軸對應于第二齒段驅動第一導風板在第二運動位置和第三運動位置之間運動。

進一步的，第一傳動齒輪組包括雙節齒輪和第一過渡齒輪，第二傳動齒輪組包括第二過渡齒輪，雙節齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，主動齒輪與第一齒輪嚙合，第一過渡齒輪分別與第二齒輪和第一從動齒輪嚙合，第二過渡齒輪分別與主動齒輪和第二從動齒輪嚙合。