[實用新型]一種鐵道信號控制電纜分向盒

有效

• 申請號: 201921363297.2
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210123873U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 高洪;張欣榮
• 申請（專利權）人: 高洪
• 主分類號: H02G3/08
• 分類號: H02G3/08;H02G3/03
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 徐玲

本實用新型公開了一種鐵道信號控制電纜分向盒，包括箱體，所述箱體的上表面固定連接有遮雨蓋，所述遮雨蓋上表面的兩側開設有流水槽，所述遮雨蓋上表面的中部固定連接有第一固定栓，所述箱體的內部滑動連接有散熱片，所述箱體的一側開設有出線口，所述箱體的另一側開設有進線口。通過散熱片的設置，當設備工作的時候，產生的熱量可以通過散熱片將熱量散發出去，并且散熱片內部有灰塵時，也可以將散熱片取出，對散熱片進行清洗，而且在取出散熱片后也可以更加方便的對分向盒內部進行清理，從而使分向盒內部更加的干凈整潔，通過遮雨蓋和流水槽的設置，可以使雨水從流水槽流走，也可以保護分向盒內部線路不被損壞。

技術領域

本實用新型涉及電纜分向盒技術領域，具體為一種鐵道信號控制電纜分向盒。

背景技術

隨著我國交通事業的迅猛發展，中國高速鐵路運營里程已突破一萬公里。由于綜合考慮建筑物、地基變形、少占土地良田、環境保護以及維修養護等多種因素，在鐵道線路設計上加大了隧道、橋梁在線路中的比例。鐵路建設要求是安全、舒適、環保與美學的交融，在鐵路建設中常常需要用到電纜分向盒，將電纜分接轉換多個出線端，用于工作的電器元件的接線，但是目前的電纜分向盒散熱方面還是利用傳統的散熱孔進行散熱，而傳統的電纜分向盒開設的散熱孔，容易導致細顆粒雜質進入到電纜分向盒內部，影響電纜分向盒內部電器元件的使用壽命，且不便于清理，而且由于分向盒大多是在戶外，在下雨天傳統的分向盒也沒有相應的排水措施，因此需要對目前的電纜分向盒做進一步的改進。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鐵道信號控制電纜分向盒，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種鐵道信號控制電纜分向盒，包括箱體，所述箱體的上表面固定連接有遮雨蓋，所述遮雨蓋上表面的兩側開設有流水槽，所述遮雨蓋上表面的中部固定連接有第一固定栓，所述箱體的內部滑動連接有散熱片，所述箱體的一側開設有出線口，所述箱體的另一側開設有進線口，所述箱體的正面通過轉軸固定連接有箱蓋。

可選的，所述箱體的內側壁固定連接有第一螺栓固定塊，所述第一螺栓固定塊的數量有兩個，所述箱體內側壁的底部固定連接有螺栓固定板，所述螺栓固定板的數量有兩個。

可選的，所述箱體靠近出線口的一側固定連接有第二固定栓，所述第二固定栓的數量有兩個，兩個所述第二固定栓以箱體的垂直中線為對稱軸呈對稱設置。

可選的，所述出線口的數量有三個，且三個所述出線口等距均勻的分布在箱體的一側。

可選的，所述箱蓋的內側壁固定連接有第二螺栓固定塊，所述第二螺栓固定塊的數量有兩個，兩個所述第二螺栓固定塊與第一螺栓固定塊相適配。

可選的，所述箱蓋的一側開設有扣手，所述扣手的數量有兩個，兩個所述扣手以箱蓋的垂直中線為對稱軸呈對稱設置。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種鐵道信號控制電纜分向盒，具備以下有益效果：

1、該鐵道信號控制電纜分向盒，通過散熱片的設置，當設備工作的時候，產生的熱量可以通過散熱片將熱量散發出去，并且散熱片內部有灰塵時，也可以將散熱片取出，對散熱片進行清洗，而且在取出散熱片后也可以更加方便的對分向盒內部進行清理，從而使分向盒內部更加的干凈整潔。

2、該鐵道信號控制電纜分向盒，通過遮雨蓋和流水槽的設置，在雨水天時，遮雨蓋可以更好的保護分向盒，防止分向盒內部進水，損壞分向盒內部線路，而且流水槽可以避免雨水從分向盒兩邊流出，從而避免雨水從散熱片進入分向盒中，這樣不僅可以使雨水從流水槽流走，也可以保護分向盒內部線路不被損壞。

附圖說明