[實用新型]自調心式滾動軸承

有效

• 申請號: 201921362634.6
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210919814U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 程云富
• 申請（專利權）人: 沈陽瑞曼豐機械技術有限公司
• 主分類號: F16C23/08
• 分類號: F16C23/08;F16C33/66;F16C33/58;F16C33/78
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 龍濤

本實用新型提供了一種自調心式滾動軸承，自調心式滾動軸承包括：內圈、外圈、滾珠、自潤滑滑動層、環槽、卡槽、防塵蓋、調整圈和安裝圈；內圈的外壁上設置有第一滾道，且第一滾道呈半球型；外圈套設在內圈的外側，外圈的內壁上設置有第二滾道，第二滾道呈半球型，且第二滾道和第一滾道相對；多個滾珠同時嵌入第一滾道和第二滾道中；調整圈為彈性體，調整圈套設在外圈的外側；安裝圈套設在調整圈的外側，且安裝圈與調整圈相卡接。通過將調整圈設置為彈性體，以實現調整圈具備彈性變形的能力，并可實現出去外力后使調整圈恢復原狀，從而減小安裝誤差，以及補償后續運轉過程中的磨損，進而達到自調心的功能。

技術領域

本實用新型涉及滾動軸承技術領域，具體而言，涉及一種自調心式滾動軸承。

背景技術

目前，在相關技術中，現有軸承的各個部件都為剛性體，軸承不具備彈性變形的能力；采用此種方式，在軸承與精密部件配合時，無法減小安裝誤差，因此在后續運轉過程中容易產生磨損。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型提出一種自調心式滾動軸承。

有鑒于此，本實用新型提供了一種自調心式滾動軸承，自調心式滾動軸承包括：內圈、外圈、滾珠、自潤滑滑動層、環槽、卡槽、防塵蓋、調整圈和安裝圈；內圈的外壁上設置有第一滾道，且第一滾道呈半球型；外圈套設在內圈的外側，外圈的內壁上設置有第二滾道，第二滾道呈半球型，且第二滾道和第一滾道相對；多個滾珠同時嵌入第一滾道和第二滾道中；自潤滑滑動層設置在外圈的內壁上和內圈的外壁上；兩個環槽設置在外圈的內壁上，且兩個環槽分別位于滾珠的上方和下方；兩個卡槽設置在內圈的外壁上，且兩個卡槽分別位于滾珠的上方和下方；防塵蓋呈圓環型，防塵蓋的外緣嵌入環槽內，且防塵蓋的內緣嵌入卡槽內；調整圈為彈性體，調整圈套設在外圈的外側；安裝圈套設在調整圈的外側，且安裝圈與調整圈相卡接。

在該技術方案中，首先，通過在內圈的外壁上設置呈半球型的第一滾道，將外圈套設在內圈的外側，并將外圈的內壁上設置呈半球型的第二滾道，以實現使第一滾道和第二滾道相對；其次，通過將多個滾珠同時嵌入第一滾道和第二滾道中，以實現內圈和外圈可相對轉動，從而提高滾動軸承轉動的靈活性；再次，通過將自潤滑滑動層設置外圈的內壁上，以實現自潤滑滑動層與滾珠相接觸，從而實現降低滾珠與外圈的摩擦系數，提高潤滑效果；再次，通過將兩個環槽設置在外圈的內壁上，將卡槽設置為內圈的外壁上，并使兩個環槽和兩個卡槽分別位于滾珠的上方和下方；再次，通過將呈圓環型的防塵蓋的外緣嵌入環槽內，并將防塵蓋的內緣嵌入卡槽內，以實現將防塵蓋卡接在外圈和內圈中，以提高防塵蓋的穩定性；再次，通過將被設置為彈性體的調整圈套設在外圈的外側，以實現調整圈緊箍在外圈的外側，同時將安裝圈套設在調整圈的外側，并使安裝圈與調整圈相卡接，以實現外圈與調整圈和安裝圈可同步轉動。通過將調整圈設置為彈性體，以實現調整圈具備彈性變形的能力，并可實現出去外力后使調整圈恢復原狀，從而減小安裝誤差，以及補償后續運轉過程中的磨損，進而達到自調心的功能。采用此種結構，結構簡單，通過將防塵蓋卡接在內圈和外圈中，以防止灰塵進入到滾珠內，從而避免致使滾珠發生損壞的情況發生，以延長滾珠的使用年限，進而提高產品的使用體驗。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的自調心式滾動軸承還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，防塵蓋還包括：防塵主體、摩擦滾球和固定部；防塵主體的外圓周上設置有安裝槽；至少部分摩擦滾球嵌入安裝槽內，且摩擦滾球與環槽的內壁相貼合；固定部呈橢圓型，固定部與防塵主體的內緣相連接，且固定部嵌入卡槽內。