[實用新型]一種汽車方向盤加熱裝置及方向盤

有效

• 申請號: 201921362630.8
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210454934U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 范海勝
• 申請（專利權）人: 范海勝
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 張紹磊

本實用新型公開了一種汽車方向盤加熱裝置及方向盤，包括加熱電路，所述加熱電路包括控制開關、加熱元件和加熱控制器，所述加熱控制器的電源端與汽車內部的原車電池連接，所述加熱控制器還通過所述控制開關與原車方向盤內部的游絲相連，所述游絲與所述加熱元件連接；其效果是：在原車方向盤的基礎上加裝汽車方向盤加熱裝置，解決原廠汽車方向盤沒有加熱功能的問題，提升廣大車友的用車舒適性；同時采用安全可靠的新型材料碳纖維發熱絲，節能環保，價格合理，絕大多數駕駛者都可改裝，利于推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體地涉及一種汽車方向盤加熱裝置及方向盤。

背景技術

市面上已有的原廠方向盤加熱的原理是靠電阻絲發熱。通常情況下就是在方向盤所包裹的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下方與轉軸相連接的部位給電阻絲供電；但是方向盤加熱配置，沒有在很多車型上普及，大多數帶有方向盤加熱的車型都價格較高，且在原廠高配車型上才有配備。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種利于推廣使用的汽車方向盤加熱裝置及方向盤，以克服原廠汽車方向盤沒有加熱功能的缺陷。

為實現上述目標，本實用新型提供了一種汽車方向盤加熱裝置，包括加熱電路，所述加熱電路包括控制開關、加熱元件和加熱控制器，所述加熱控制器的電源端與汽車內部的原車電池連接，所述加熱控制器還通過所述控制開關與原車方向盤內部的游絲相連，所述游絲與所述加熱元件連接。

進一步地，所述控制開關嵌設在原車方向盤的本體上。

進一步地，所述控制開關采用薄膜觸控開關。

進一步地，所述加熱元件設置在原車方向盤整個圓周區域內，并在原車方向盤基準位的三點鐘方向和九點鐘方向的內部區域中，所述加熱元件的數量大于其他區域。

進一步地，所述加熱元件采用碳纖維發熱絲。

進一步地，所述的一種汽車方向盤加熱裝置，還包括至少一個指示燈，所述指示燈通過所述控制開關與所述加熱控制器連接。

進一步地，所述指示燈采用紅色LED燈珠、黃色LED燈珠和藍色LED燈珠中的至少一種。

進一步地，所述的一種汽車方向盤加熱裝置，還包括時間模塊，所述時間模塊與所述加熱控制器連接。

進一步地，所述的一種汽車方向盤加熱裝置，還包括溫控器，所述溫控器與所述加熱元件連接。

本實施例提供的另一種方案為：一種方向盤，包括汽車方向盤和汽車方向盤加熱裝置，所述汽車方向盤加熱裝置為上述所述的一種汽車方向盤加熱裝置。

本實用新型的有益效果：本實用新型在原車方向盤的基礎上加裝汽車方向盤加熱裝置，解決原廠汽車方向盤沒有加熱功能的問題，提升廣大車友的用車舒適性；同時采用安全可靠的新型材料碳纖維發熱絲，節能環保，價格合理，絕大多數駕駛者都可改裝，利于推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所提供的一種汽車方向盤加熱裝置中加熱電路的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例中溫控器與加熱元件的連接示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述，以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1至圖2所示，本實用新型實施例提供的一種汽車方向盤加熱裝置，包括加熱電路，所述加熱電路包括控制開關、加熱元件和加熱控制器，所述加熱控制器的電源端與汽車內部的原車電池連接，所述加熱控制器還通過所述控制開關與原車方向盤內部的游絲相連，所述游絲與所述加熱元件連接。