[實(shí)用新型]一種標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921362069.3 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210464788U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧小犇;夏冰玉;李政 | 申請(專利權(quán))人: | 上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | G01L25/00 | 分類號: | G01L25/00 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮;顧俊超 |
| 地址: | 200233 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 標(biāo)準(zhǔn) 動(dòng)態(tài) 校準(zhǔn) 裝置 | ||
1.一種標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)裝置,其特征在于,包括激勵(lì)單元、質(zhì)量單元、被測傳感器、測量單元;
所述激勵(lì)單元包括依次連接的撞擊器、空氣炮、氣泵,所述撞擊器水平設(shè)置,所述質(zhì)量單元和測量單元沿撞擊器的撞擊方向依次設(shè)置;
所述質(zhì)量單元包括第二固定架、第一質(zhì)量塊、第一氣浮軸承、第三固定架、第二質(zhì)量塊、第二氣浮軸承,所述第二固定架和第三固定架沿激勵(lì)單元的撞擊器的撞擊方向依次設(shè)置,第二固定架上通過第一氣浮軸承安裝有第一質(zhì)量塊,第三固定架上通過第二氣浮軸承安裝有第二質(zhì)量塊;
所述被測傳感器安裝于第二質(zhì)量塊的朝向第一質(zhì)量塊的一端上;
所述測量單元包括第四固定架、激光干涉儀、緩沖器,所述第四固定架和激光干涉儀沿撞擊器的撞擊方向依次設(shè)置,所述激光干涉儀水平朝向第四固定架設(shè)置,所述緩沖器安裝于第四固定架上,緩沖器上設(shè)有與激光干涉儀相對應(yīng)的激光測量通孔;
其中,所述激勵(lì)單元的撞擊器、質(zhì)量單元的第一質(zhì)量塊和第二質(zhì)量塊、被測傳感器、測量單元的激光干涉儀設(shè)置于同一水平軸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)裝置,其特征在于,所述激勵(lì)單元的撞擊器包括第一固定架、端蓋、閥門、氣管、罩殼、緩沖墊、撞針、彈簧;所述第一固定架上開設(shè)有水平貫通的氣腔孔,第一固定架上的兩側(cè)分別設(shè)有端蓋和罩殼,所述端蓋蓋住氣腔孔的一端,端蓋上設(shè)有閥門,所述閥門通過氣管與空氣炮連接,所述罩殼罩住氣腔孔的另一端,罩殼內(nèi)設(shè)有緩沖墊、撞針、彈簧,所述緩沖墊安裝于氣腔孔的另一端周側(cè),所述撞針?biāo)皆O(shè)置,撞針的一端設(shè)有凸臺,撞針的另一端穿出罩殼,所述撞針一端的凸臺朝向氣腔孔的另一端且與緩沖墊相配合,所述彈簧套于撞針上且其兩端分別抵于凸臺和罩殼內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)裝置,其特征在于,還包括結(jié)構(gòu)單元,所述結(jié)構(gòu)單元包括第一基座、第二基座;所述第一基座固定于第二基座的上面,所述激勵(lì)單元、質(zhì)量單元、被測傳感器、測量單元安裝于第一基座上,所述激勵(lì)單元的撞擊器和測量單元的第四固定架固定于第一基座的上面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)裝置,其特征在于,所述結(jié)構(gòu)單元包括第一絲杠螺母副、第一手輪、第一直線導(dǎo)軌副、第二絲杠螺母副、第二手輪、第二直線導(dǎo)軌副;所述第一基座上安裝有第一絲杠螺母副、第一直線導(dǎo)軌副、第二絲杠螺母副、第二直線導(dǎo)軌副,所述第一絲杠螺母副、第一直線導(dǎo)軌副、第二絲杠螺母副、第二直線導(dǎo)軌副均與激勵(lì)單元的撞擊器的撞擊方向平行,所述第一絲杠螺母副的絲杠與第一手輪連接,第一絲杠螺母副的絲杠螺母與第一直線導(dǎo)軌副的滑塊連接,第一直線導(dǎo)軌副的滑塊與第二固定架連接,所述第二絲杠螺母副的絲杠與第二手輪連接,第二絲杠螺母副的絲杠螺母與第二直線導(dǎo)軌副的滑塊連接,第二直線導(dǎo)軌副的滑塊與第三固定架連接。
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