[實用新型]一種車載LVDS信號解析系統有效
| 申請號: | 201921361641.4 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210327776U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 葉曉昶 | 申請(專利權)人: | 延鋒偉世通電子科技(南京)有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/268 | 分類號: | H04N5/268;H04N7/18;H04N19/42 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 劉趁新 |
| 地址: | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 lvds 信號 解析 系統 | ||
本實用新型提出了一種車載LVDS信號解析系統,包括有車載導航主機、微處理器I.MX6Q、90UB940Q1芯片以及上位機,車載導航主機的輸出端連接在的90UB940Q1芯片輸入端,90UB940Q1芯片的的輸出端連接在微處理器I.MX6Q上,微處理器I.MX6Q與上位機之間連接,車載導航主機的輸出信號為LVDS信號,90UB940Q1芯片將車載導航主機輸出的串行LVDS信號轉換成MIPICSI?2攝像頭輸出接口,所述微處理器I.MX6Q的輸入接口用于采集模擬攝像頭輸出接口的輸出數據且將采集到的數據進行jpeg壓縮傳輸至上位機,本實用新型采樣速度高、成本較低、采集畫面無失真、不占用系統CPU,易于實現。
技術領域
本實用新型涉及汽車導航系統技術領域,尤其涉及到一種車載LVDS信號解析系統。
背景技術
近年來汽車中的導航主機屏幕越來愈大,顯示的信息越來越多,屏幕分辨率做的越來越高,對自動化測試系統的視覺采集要求也越來越高,擁有實時告訴的視覺采集系統對自動化測試的意義越來遠大,視覺采集直接影響了自動化測試的覆蓋度及測試效率。
目前常用的導航主機視覺采集方案有以下幾種:
1、攝像頭采集系統:攝像頭采集系統一般采用高速高清的工業攝像頭,加上抗畸變的工業鏡頭,數據傳輸采用USB3.0或Camera-Link方式傳輸,一般能實現20M像素,每秒30幀左右的圖像傳輸。
2、ADB截圖傳輸方案:本方案主要用在安卓操作系統的主機,采用安卓ADB調試接口使用安卓底層提供的截圖函數將屏幕顯示的圖像壓縮成PNG格式,通過ADB將圖像傳回主機。
以上兩種方式都存在一些弊端:
攝像頭采集系統中的方案優勢在于具有良好的實時性,采用高速工業相機能將圖像延時控制在50ms以內,但是采用此方案成本較高一般整套采集系統需要數萬元,另外攝像頭采集的圖像跟屏幕顯示的圖像存在較大的失真,用屏幕圖像和攝像頭圖像視覺識別誤判率較高;
ADB截圖傳輸方案無需外部采集設備,極大地降低了成本,而且改善了攝像頭采集系統中的信號圖像失真的問題,截圖獲得的圖像與實際圖像一致,視覺處理起來方便,但存在較大延時以及截圖幀率會比較低,最高可做到每秒1幀的圖像,且采集數據會占用主機資源對主機正常程序會有一定影響,這樣極大地限制了連續性測試的執行。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型的目的是針對目前技術中的不足,提供了一種車載LVDS信號解析系統,克服了上述現有技術中的不足之處,提供一種采樣速度高、成本較低、采集畫面無失真、不占用系統CPU,易于實現的汽車導航視覺采集技術。
技術方案:為實現上述目的,本實用新型提供了一種車載LVDS信號解析系統,其特征在于:包括有車載導航主機、微處理器I.MX6Q、90UB940Q1芯片以及上位機,所述車載導航主機的輸出端連接在的90UB940Q1芯片輸入端,所述90UB940Q1芯片的的輸出端連接在微處理器I.MX6Q上,所述微處理器I.MX6Q與上位機之間連接,所述車載導航主機的輸出信號為LVDS信號,所述90UB940Q1芯片將車載導航主機輸出的串行LVDS信號轉換成MIPICSI-2攝像頭輸出接口,所述微處理器I.MX6Q的輸入接口用于采集模擬攝像頭輸出接口的輸出數據且將采集到的數據進行jpeg壓縮傳輸至上位機。
作為本方案的一種改進,所述車載導航主機通過90UB940Q1芯片將輸出的數據模擬為攝像頭。
作為本方案的一種改進,所述微處理器I.MX6Q通過從MIPICSI-2攝像頭輸出接口接受數據且進行進行jpeg編碼。
有益效果:
1、圖像采集延時小;
2、畫面無失真后期對比準確可靠;
3、圖像采集速度快可實現無掉幀采集;
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