[實用新型]一種減震緩沖氣墊鞋底有效
| 申請號: | 201921360909.2 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210248620U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 薛麗杰 | 申請(專利權)人: | 福建省莆田嘉源鞋業有限公司 |
| 主分類號: | A43B13/20 | 分類號: | A43B13/20;A43B13/18 |
| 代理公司: | 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247 | 代理人: | 徐婕 |
| 地址: | 351200 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減震 緩沖 氣墊 鞋底 | ||
本實用新型公開了一種減震緩沖氣墊鞋底,涉及鞋子技術領域,其技術方案要點是:包括鞋底本體,所述鞋底本體包括橡膠大底、位于橡膠大底鞋后跟處的彈性后跟墊以及位于橡膠大底鞋前跟處的彈性前掌墊,所述彈性后跟墊上設置有氣墊槽,所述氣墊槽內設置有伸縮氣墊,所述伸縮氣墊上設置有氣門芯,在所述彈性后跟墊設有氣墊槽的上、下位置處均設置有支撐硬殼,所述支撐硬殼自后跟墊的兩側向后跟墊的后跟端部形成包裹。通過支撐硬殼來與伸縮氣墊接觸,由支撐硬殼來受力伸縮氣墊改變氣壓時的彈力變化,能夠減少鞋底的變形幅度,提高減震效果,具有穿著舒適性的效果。
技術領域
本實用新型涉及鞋子技術領域,更具體地說,它涉及一種減震緩沖氣墊鞋底。
背景技術
隨著社會和經濟的發展,消費者對鞋的舒適性要求日益提高。為滿足消費者日益提升的需求,鞋子的減震緩沖成為各制鞋企業的主要研究方向,尤其對于運動鞋而言,鞋底中加入氣墊是一項十分重要的技術。
如授權公告號為CN206909849U,公告日為2018.01.23的中國專利公開了一種新型氣墊增高鞋底,包括鞋底本體和楔形伸縮氣墊,所述鞋底本體的后根部開設有與楔形伸縮氣墊大小相適配的楔口,所述楔形伸縮氣墊的上下表面分別通過鞋膠粘接在所述楔口的上下表面,所述楔形伸縮氣墊的周側為褶皺狀,所述楔形伸縮氣墊還連接有一個氣門芯,所述氣門芯設置在鞋底后跟部。
通過楔形伸縮氣墊實現對鞋底本體后根部高度進行自由調整,并且能夠根據氣門芯來給楔形伸縮氣墊充電與放氣,便于調整彈性。但是鞋底本體開設楔口處的位置直接與楔形伸縮氣墊抵觸,而鞋底本體本身較為柔軟,鞋底本體的后根部僅靠氣墊支撐,在楔形伸縮氣墊變形時,容易導致鞋底本體發生較大的形變,影響穿著舒適性。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種減震緩沖氣墊鞋底,減少鞋底形變程度,具有提高穿著舒適性的效果。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種減震緩沖氣墊鞋底,包括鞋底本體,所述鞋底本體包括橡膠大底、位于橡膠大底鞋后跟處的彈性后跟墊以及位于橡膠大底鞋前跟處的彈性前掌墊,所述彈性后跟墊上設置有氣墊槽,所述氣墊槽內設置有伸縮氣墊,所述伸縮氣墊上設置有氣門芯,在所述彈性后跟墊設有氣墊槽的上、下位置處均設置有支撐硬殼,所述支撐硬殼自后跟墊的兩側向后跟墊的后跟端部形成包裹。
進一步設置:兩所述支撐硬殼相對的表面上均設置有凸沿,所述凸沿嵌入伸縮氣墊上,且在所述伸縮氣墊內部設置有多個支撐彈簧,各個所述支撐彈簧的兩端分別抵觸于兩相對的凸沿上。
進一步設置:所述支撐硬殼靠近伸縮氣墊頂部的一端向內凹入形成過渡槽,所述過渡槽設置為弧形槽。
進一步設置:所述支撐硬殼采用輕便型硬質塑料材料制成。
進一步設置:所述支撐硬殼采用PVC材料制成。
進一步設置:所述彈性前掌墊與彈性后掌墊均采用吸震聚氨酯材料制成。
進一步設置:所述橡膠大底鞋后跟的中心處開設有讓位口,所述伸縮氣墊底部設置有與讓位口插接對應的定位凸部。
進一步設置:所述讓位口的側壁上開設有安置槽,所述氣門芯安裝于安置槽內,所述氣門芯底部固定設置有氣門座,所述氣門座滑動設置于安置槽內,且在所述氣門座與安置槽的槽底之間設置有用于將氣門芯芯頭推出安置槽外的彈性組件,所述安置槽的槽口處設置有用于封住槽口的密封板。
進一步設置:所述彈性組件包括固定于氣門座遠離氣門芯一端上的導向柱以及套設于導向柱外的復位彈簧,所述安置槽的槽底向內延伸開設有供導向柱滑動插接的導向槽,所述復位彈簧的兩端分別連接于氣門座與安置槽的槽底上。
進一步設置:所述安置槽的槽口處設置有擋沿,所述密封板的一端鉸接于讓位口,另一端與擋沿卡接。
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