[實用新型]一種雙余度差壓傳感器

有效

• 申請號: 201921359828.0
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210243062U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 王剛;董奎;范波
• 申請（專利權）人: 麥克傳感器股份有限公司西安分公司
• 主分類號: G01L13/06
• 分類號: G01L13/06;G01L19/00;G01L19/14
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 姚詠華

本實用新型屬于差壓傳感器領域，公開了一種雙余度差壓傳感器，包括基座、連接件、兩個差壓敏感元件、悶蓋、殼體和插座；殼體一端連接基座，另一端連接插座；連接件和悶蓋均設置在殼體內部，連接件與基座連接，兩個差壓敏感元件均設置在連接件內部，差壓敏感元件的電路板一端與悶蓋上表面連接，另一端與插座連接；基座遠離殼體的一端上設置高壓端接口和低壓端接口，高壓端接口通過基座上設置的高壓管路與兩個差壓敏感元件的高壓感壓端均連通，低壓端接口通過基座上設置的低壓管路和連接件上開設的通孔與兩個差壓敏感元件的低壓感壓端均連通。本實用新型結構緊湊、空間小、重量輕，能同時得到兩路獨立且相同的輸出信號，測量精度和一致性均能保證。

技術領域

本實用新型屬于差壓傳感器技術領域，涉及一種雙余度差壓傳感器。

背景技術

在航空航天、特種機器等流體控制領域，如供油系統、潤滑系統、液壓系統、氣壓系統等需要測量差壓物理量，用以檢測系統管路兩端的壓力差。常規的差壓傳感器只能對被測系統進行單一測量，在實際工況下對測量系統的重要性、安全性和可靠性有更高的要求，通常要求同一個測量點需要安裝兩臺差壓傳感器進行保證，當一臺出現故障時候，另一臺工作正常，同時安裝兩臺差壓傳感器時，由于傳感器本身性能和測量位置的不同，導致兩臺傳感器數據測試出現系統誤差，加上兩臺差壓傳感器安裝對空間要求較大，重量重，現有的差壓傳感器無法滿足現場使用要求，這樣就需要一款雙余度差壓傳感器來滿足使用要求。

所以要求差壓傳感器有兩路獨立差壓敏感元件進行差壓測量。正常工作時，A、B兩路差壓敏感元件同時測量，采集A路差壓敏感元件測量數據，B路為備用，當其中一路測量出現故障時候，采集切換另一路，保證系統能夠正常工作。

現有的差壓變送器結構基本為對稱結構，采用差壓傳感器對高壓端和低壓端進行測量，安裝和連接方式一般為螺紋密封結構，對于非對稱結構的差壓測量，由于現有差壓傳感器結構的限制，設計的結構較為復雜，無法實現直接采用差壓傳感器進行測量，一般采用2個靜壓傳感器分別測量高壓和低壓，然后對兩端壓力進行做差計算得出差壓值，此方法中靜壓傳感器的精度、一致性等會影響差壓測量精度求，由此，現有的差壓變送器無法滿足現場使用要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種雙余度差壓傳感器。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現：

一種雙余度差壓傳感器，包括基座、連接件、兩個差壓敏感元件、悶蓋、殼體和插座；殼體一端連接基座，另一端連接插座；連接件和悶蓋均設置在殼體內部，連接件一端與基座連接，另一端與悶蓋下表面連接，兩個差壓敏感元件均設置在連接件內部，差壓敏感元件的電路板一端與悶蓋上表面連接，另一端與插座連接；基座遠離殼體的一端上設置高壓端接口和低壓端接口，高壓端接口通過基座上設置的高壓管路與兩個差壓敏感元件的高壓感壓端均連通，低壓端接口通過基座上設置的低壓管路和連接件上開設的通孔與兩個差壓敏感元件的低壓感壓端均連通。

本實用新型進一步的改進在于：

低壓端接口設置兩個，低壓管路設置兩條，連接件上開設兩個通孔；每條低壓管路均通過不同的通孔與兩個差壓敏感元件的低壓感壓端均連通。

所述基座上的高壓端接口與低壓端接口之間開設第一凹槽，低壓端接口與殼體之間開設第二凹槽；第一凹槽內設置用于隔離高壓端壓力和低壓端壓力的高壓端O型密封圈，第二凹槽內設置用于隔離低壓端壓力和外界壓力的低壓端O型密封圈。

所述連接件的通孔與基座之間設置用于隔離高低壓的隔離O型密封圈。

所述殼體內部填充硅橡膠。

所述差壓敏感元件為MDM290型壓阻式OEM差壓敏感元件。

所述電路板通過若干螺釘與悶蓋上表面連接。

所述殼體、基座和悶蓋均為不銹鋼材質。