[實用新型]一種多孔同步密封快插結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921358541.6 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210443625U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許利強;張麗偉;葉龍;侯向理;蔡永健 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江高成綠能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/0606 | 分類號: | H01M8/0606;H01M8/04089 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多孔 同步 密封 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種多孔同步密封快插結(jié)構(gòu),包括設(shè)有多個管頭的快插件及其對應(yīng)件,所述對應(yīng)件上設(shè)有與所述多個管頭一一對應(yīng)配合連接的多個插槽;所述快插件設(shè)于反應(yīng)罐,管頭與反應(yīng)罐罐體相通,對應(yīng)件設(shè)于機箱主體,插槽與機箱主體相通;或快插件設(shè)于機箱主體,管頭與機箱主體相通,對應(yīng)件設(shè)于反應(yīng)罐,插槽與反應(yīng)罐罐體相通;從而通過快插件和對應(yīng)件之間的插拔配合,來實現(xiàn)反應(yīng)罐與機箱主體之間的通路與斷路。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)反應(yīng)罐和燃料電池機箱主體間的多個端口快速同步連接,且完全密封;同時連通制氫和用氫通道,簡化構(gòu)造,滿足便攜需求;且插拔快速,可即時更換反應(yīng)罐,操作簡單,實用性強。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多孔同步密封快插結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
燃料電池是一種將儲存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能而不必經(jīng)過熱機過程,不受卡諾循環(huán)限制,因而能量轉(zhuǎn)化效率高,且無噪音,無污染,正在成為理想的能源利用方式。燃料電池的理想燃料是氫,實現(xiàn)氫能的有效安全使用的途徑之一就是實現(xiàn)實時制氫和用氫,但是現(xiàn)有的制氫供氫裝置,有的功能單一,不具備即時自控性能,使用不便;有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不方便操作;另外就是產(chǎn)品的體積重量過大,這樣就達不到日常便攜應(yīng)用的要求,不具備大規(guī)模推廣的性能和價值。
申請?zhí)枮?01320565167.3的中國實用新型專利,公開了一種電化學(xué)鍍膜催化式鎂-水制氫系統(tǒng),該系統(tǒng)的功能倉設(shè)為整體回收更換式模塊,回收后的功能倉經(jīng)過收集氫氧化鎂和重新填料可以循環(huán)使用;具有良好的自控性能,能夠按照需氫量制氫,控制產(chǎn)氫速率;功能倉與外部電路之間采用接觸式連接,其氫氣出口采用快插式連接,拆裝簡便,但是該系統(tǒng)中制氫裝置和燃料電池通過管道連接,運行相互獨立,管路較多,不易便攜,且系統(tǒng)出現(xiàn)問題時排查點多,耗時長。制氫裝置與電池接口的密封性尤為重要,現(xiàn)有技術(shù)多采用連接閥或其他金屬接頭,該實用新型氫氣出口采用快插式連接確實有其便利性,但只針對單一管路的情況。單孔快插只能接一路流體,如果同時接多路,需要增加接頭數(shù)量,但是增加接著數(shù)量后,增加了裝置構(gòu)造復(fù)雜性,難以實現(xiàn)快速更換,也可能導(dǎo)致連接時發(fā)生錯誤,操作費時,可控性差。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供一種多孔同步密封快插結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)一次性反應(yīng)罐的快速更換,同時操作步驟簡單快捷、密封性良好、降低成本、實用性強。
為達到上述目的,本實用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
一種多孔同步密封快插結(jié)構(gòu),包括設(shè)有多個管頭的快插件及其對應(yīng)件,所述對應(yīng)件上設(shè)有與所述多個管頭一一對應(yīng)配合連接的多個插槽;所述快插件設(shè)于反應(yīng)罐,管頭與反應(yīng)罐罐體相通,對應(yīng)件設(shè)于機箱主體,插槽與機箱主體相通;或快插件設(shè)于機箱主體,管頭與機箱主體相通,對應(yīng)件設(shè)于反應(yīng)罐,插槽與反應(yīng)罐罐體相通;從而通過快插件和對應(yīng)件之間的插拔配合,來實現(xiàn)反應(yīng)罐與機箱主體之間的通路與斷路。針對化學(xué)制氫反應(yīng)罐和燃料電池機箱主體之間的多個連接端口,現(xiàn)有技術(shù)通常通過多個管路連接,每條管路兩端分別通過密封件與反應(yīng)罐和燃料電池主機箱連接,要兼顧管路兩端的密封性,出現(xiàn)問題排查困難,安裝不便且難以實現(xiàn)機械化自動控制,而本實用新型只需一個多孔同步密封快插結(jié)構(gòu)即能實現(xiàn)連接,通過驅(qū)動組件將快插件的管頭與對應(yīng)件的插槽緊密插合,同步快速連接多個端口,同時連通反應(yīng)罐和燃料電池機箱主體內(nèi)部的制氫和用氫通道,最大程度節(jié)省空間,簡化構(gòu)造,滿足便攜需求,且插拔快速,能夠即時更換反應(yīng)罐和解決密封性問題。
優(yōu)選的,所述多孔同步密封快插結(jié)構(gòu)還包括為所述插拔配合提供動力的驅(qū)動組件,驅(qū)動組件包括固定部、活動部和動力部;動力部提供正/反向的力,使固定部和活動部之間發(fā)生相對位移;所述快插件通過固定部/活動部設(shè)于反應(yīng)罐,對應(yīng)件通過活動部/固定部設(shè)于機箱主體;或所述快插件通過固定部/活動部設(shè)于機箱主體,對應(yīng)件通過活動部/固定部設(shè)于反應(yīng)罐。驅(qū)動組件中固定部和活動部之間通過動力部提供的正反向動力發(fā)生相對位移,繼而實現(xiàn)快插件和對應(yīng)件之間的插拔配合。
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