[實用新型]一種滑板車的電池倉組件

有效

• 申請號: 201921357595.0
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210455056U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 張秋生;吳檢兵;朱海波;許偉;柯欽;郭向樂
• 申請（專利權）人: 浙江濤濤車業股份有限公司
• 主分類號: B62J43/16
• 分類號: B62J43/16;B62J43/20
• 代理公司: 杭州迪維知識產權代理有限公司 33341
• 代理人: 張安心

1.一種滑板車的電池倉組件，包括車體(1)，車體(1)上安裝有踏板(2)，車體(1)內開設有安裝腔(11)，安裝腔(11)內設置有電池組(5)，其特征在于：所述安裝腔(11)上側設置有蓋板組件，蓋板組件包括蓋板(3)，所述安裝腔(11)內設置有電池盒(51)，所述電池組(5)可拆卸安裝在電池盒(51)內，所述蓋板(3)蓋設在電池盒(51)上方，蓋板(3)與電池盒(51)上側邊緣之間設有密封部件(4)，所述蓋板(3)一端與車體(1)之間還設置有鎖止組件，另一端鉸接于車體(1)上。

2.根據權利要求1所述的滑板車的電池倉組件，其特征在于：所述鎖止組件包括安裝在蓋板(3)上的鎖止塊(6)，以及設置在安裝腔(11)內與鎖止塊(6)相互配合的固定架(7)。

3.根據權利要求2所述的滑板車的電池倉組件，其特征在于：所述鎖止塊(6)上設置有鎖銷(61)，所述固定架(7)上開設有供所述鎖銷(61)出入的鎖止槽(71)，鎖止塊(6)上開設有鑰匙孔(62)，鎖止塊(6)與固定架(7)之間設置有第一緩沖件。

4.根據權利要求1或2或3所述的滑板車的電池倉組件，其特征在于：所述蓋板(3)上設置有第二緩沖件(8)，第二緩沖件(8)位于所述電池組(5)與蓋板(3)之間。

5.根據權利要求4所述的滑板車的電池倉組件，其特征在于：所述第二緩沖件(8)為由海綿或泡沫制成的結構。

6.根據權利要求1所述的滑板車的電池倉組件，其特征在于：所述蓋板(3)通過鉸鏈組件與所述車體(1)相連，鉸鏈組件包括通過第一螺釘(91)與蓋板(3)相連的第一鉸鏈(13)以及通過第二螺釘(92)與車體(1)相連的第二鉸鏈(14)，第一鉸鏈(13)與第二鉸鏈(14)相互鉸接。

7.根據權利要求3所述的滑板車的電池倉組件，其特征在于：所述第一緩沖件為緩沖彈簧(72)，緩沖彈簧(72)下端與所述固定架(7)通過第三螺釘(93)固定安裝在所述安裝腔(11)內，緩沖彈簧(72)上端抵接于所述鎖止塊(6)，鎖止塊(6)通過第四螺釘(94)固定連接在所述蓋板(3)上。