[實用新型]油缸抗沖擊保護裝置

有效

• 申請號: 201921357121.6
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210290360U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 李俊飛
• 申請（專利權）人: 北京三一智造科技有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F15B13/02;F15B20/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王秋月

1.一種油缸抗沖擊保護裝置，其設置在與抓斗油缸(21)連接的第一管路(22)、第二管路(23)之間，其特征在于，包括：

第一穩壓件(101)和第二穩壓件(102)；

所述第一管路(22)與所述抓斗油缸(21)的有桿腔連接，所述第二管路(23)與所述抓斗油缸(21)的無桿腔連接；

所述第一穩壓件(101)的進口端與所述第一管路(22)連接，所述第一穩壓件(101)的出口端與所述第二管路(23)連接；

所述第二穩壓件(102)的進口端與所述第二管路(23)連接，所述第二穩壓件(102)的出口端與所述第一管路(22)連接；

所述第一穩壓件(101)被配置為當第一管路(22)的壓力超過預設值時，所述第一穩壓件(101)打開；

所述第二穩壓件(102)被配置為當第二管路(23)的壓力超過預設值時，所述第二穩壓件(102)打開。

2.根據權利要求1所述的油缸抗沖擊保護裝置，其特征在于：

還包括第一單向閥(201)和第二單向閥(202)；

所述第一穩壓件(101)的出口端通過所述第二單向閥(202)與所述第二管路(23)連接；且所述第二單向閥(202)的開口方向指向所述第二管路(23)；

所述第二穩壓件(102)的出口端通過所述第一單向閥(201)與所述第一管路(22)連接；且所述第一單向閥(201)的開口方向指向所述第一管路(22)；

所述第一穩壓件(101)被配置為當第一管路(22)的壓力超過預設值時，所述第一穩壓件(101)和所述第二單向閥(202)均打開且開口指向所述第二管路(23)；

所述第二穩壓件(102)被配置為當第二管路(23)的壓力超過預設值時，所述第二穩壓件(102)和所述第一單向閥(201)均打開且開口指向所述第一管路(22)。

3.根據權利要求2所述的油缸抗沖擊保護裝置，其特征在于：

還包括第一支路(31)、第二支路(32)和第三支路(33)；

所述第一支路(31)的兩端分別與所述第一管路(22)、所述第二管路(23)連接；以及所述第二支路(32)的兩端分別與所述第一管路(22)、所述第二管路(23)連接；

所述第一單向閥(201)和所述第二單向閥(202)均設置在所述第一支路(31)上，且所述第一單向閥(201)和所述第二單向閥(202)的進口相互靠近；

所述第一穩壓件(101)和所述第二穩壓件(102)均設置在所述第一支路(31)上，且所述第一穩壓件(101)和所述第二穩壓件(102)的出口相互靠近；

所述第三支路(33)包括相對的第一端和第二端，所述第一端設置所述第一支路(31)上，且位于所述第一單向閥(201)的進口和所述第二單向閥(202)的進口之間；

所述第二端設置所述第二支路(32)上，且位于所述第一穩壓件(101)的出口和所述第二穩壓件(102)的出口之間。

4.根據權利要求1所述的油缸抗沖擊保護裝置，其特征在于：

所述第一穩壓件(101)和/或所述第二穩壓件(102)為溢流閥。

5.根據權利要求4所述的油缸抗沖擊保護裝置，其特征在于：

所述第一穩壓件(101)和/或所述第二穩壓件(102)為帶補油閥功能的溢流閥。

6.根據權利要求1所述的油缸抗沖擊保護裝置，其特征在于：

所述第一穩壓件(101)和/或所述第二穩壓件(102)為蓄能器。

7.根據權利要求1所述的油缸抗沖擊保護裝置，其特征在于：

所述油缸抗沖擊保護裝置位于主閥和所述抓斗油缸(21)之間的管路上。