[實用新型]一種預防液壓油缸缸蓋崩裂的安全防護裝置

有效

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• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210686504U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 王鑫;安賓;呂廣清;劉長勇;趙建東;張闖
• 申請（專利權）人: 景津環(huán)保股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F15B20/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種預防液壓油缸缸蓋崩裂的安全防護裝置，用于加強壓濾機液壓油缸；本裝置整體結構特征在于，主要由防護圓板、防護法蘭、防護螺桿、螺母等組成；其相互關系是：防護法蘭焊在液壓油缸的缸筒上，防護螺桿將防護法蘭和防護圓板連接成油缸蓋防崩裝置（類似防護罩），罩住液壓油缸；其主要特性是：防護圓板貼緊液壓油缸的缸蓋，有效增加了液壓油缸強度，使油缸蓋防崩裝置不僅是應對缸蓋崩飛的防護裝置，更是防止缸蓋崩裂的加強裝置；本裝置具有結構簡單、安裝方便、性能可靠和實用的優(yōu)點，有益效果是有效增加了液壓油缸強度，提高了油缸安全性能，消除了現(xiàn)有液壓油缸因缸筒和缸蓋焊縫可能存在安全隱患，確保了壓濾機連續(xù)正常生產。

技術領域

本實用新型屬于壓濾機技術領域，涉及一種液壓壓緊機構的安全防護裝置。

背景技術

壓濾機是一種通用的間歇性操作的多濾室加壓過濾設備，主要由機架、壓緊機構、過濾機構、拉板機構、液壓驅動機構、電氣控制系統(tǒng)等部分組成，適用于各種懸浮液的固液分離；液壓壓緊機構的油缸活塞桿往復運動壓緊濾板形成濾室與松開濾板卸餅。

液壓壓緊機構，主要由液壓泵站、液壓油缸等組成，其功能是壓緊與松開濾板。液壓油缸是壓濾機壓緊與松開濾板的首要執(zhí)行部件，主要由缸筒、缸蓋、活塞桿、活塞、導向套、緩沖裝置等零件組成；工作壓力15Mpa、瞬時壓力30Mpa。缸筒和缸蓋連接成一個特殊的“液壓容器”(液壓油缸主體），連接方式有螺紋連接、焊接等，依油缸規(guī)格而定；壓濾機用大規(guī)格液壓油缸的缸筒和缸蓋采用焊接方式，焊縫強度設計有3倍的安全系數(shù)，理論上正常工作壓力缸蓋不會崩脫，但由于壓濾機工況復雜、存在瞬時超強壓力，萬一焊縫質量存在瑕疵，偶爾發(fā)生過焊縫崩裂、缸蓋崩飛事故。

現(xiàn)有的壓濾機用液壓油缸，存在以下缺陷：只有安全生產標示，沒有預防液壓油缸缸蓋崩裂事故的安全防護裝置，因缸筒和缸蓋焊縫可能存在安全隱患，操作人員擔心萬一焊縫崩裂，缸蓋崩飛傷人損物，由此造成停工誤產。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有液壓壓緊機構的缺陷，解決液壓油缸缺少安全防護裝置的技術問題，提供一種預防液壓油缸缸蓋崩裂的安全防護裝置。

本實用新型解決現(xiàn)有技術問題所采用的技術方案是：在現(xiàn)有的液壓油缸外面，增設一種預防液壓油缸缸蓋崩裂的安全防護裝置（簡稱：油缸蓋防崩裝置），其整體結構特征在于，本裝置主要由防護圓板、防護法蘭、防護螺桿、螺母等組成，結構簡單，安裝方便。本裝置主要零部件的整體形狀、連接結構設計是：防護圓板總體為圓形、周邊對稱設置有6個防護桿孔，防護法蘭外徑與防護圓板外徑相等、周邊和防護圓板同樣對稱設置有6個防護桿孔，防護螺桿長度與油缸長度相應、兩端各有一段螺紋。本裝置相互關系是：防護法蘭焊在液壓油缸的缸筒上，6根防護螺桿的兩端分別連接防護圓板和防護法蘭的6個防護桿孔，用螺母緊固防護螺桿的兩端，形成本防護裝置（類似防護罩），罩住液壓油缸。本裝置主要特性是：防護圓板貼緊液壓油缸的缸蓋，有效增加了液壓油缸強度，使油缸蓋防崩裝置不僅是應對缸蓋崩飛的防護裝置，更是防止缸蓋崩裂的加強裝置，性能可靠；從而，消除了現(xiàn)有液壓油缸因缸筒和缸蓋焊縫可能存在安全隱患，確保安全生產萬無一失。

進一步地，設置的防護圓板，附加形狀特征是：總體為圓形；周邊對稱設置有6個防護桿孔，孔徑比防護螺桿直徑略大；中心設置一個進油管孔，用于讓進油膠管從孔中穿過。

進一步地，設置的防護法蘭，附加形狀特征是：其外徑與防護圓板外徑相等，周邊和防護圓板同樣對稱設置有6個防護桿孔，內徑與缸筒動配合，內圓倒焊接坡口。

進一步地，設置的防護螺桿，附加形狀特征是：長度依油缸規(guī)格而定，兩端各有一段螺紋，用于安裝螺母，將防護法蘭和防護圓板連成一體。

本實用新型提供的油缸蓋防崩裝置，具有結構簡單、安裝方便、性能可靠和實用的優(yōu)點，有益效果是有效增加了液壓油缸強度，提高了油缸安全性能，消除了缸蓋的安全隱患，確保了壓濾機連續(xù)正常生產。

附圖說明