[實用新型]一種遠程調控變壓器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921356114.4 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN211350360U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣燕;胡強;郭俊;李佩蘭;王林吉 | 申請(專利權)人: | 陜西漢中變壓器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01F29/04 | 分類號: | H01F29/04;H01F27/40;H01F27/06;H02P13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 723000 陜西省漢中市漢*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 遠程 調控 變壓器 | ||
本公開涉及變壓器技術領域,提供一種用于遠程調壓和監(jiān)控的變壓器。本公開的遠程調控變壓器,通過操縱上位機傳輸指令給控制器遠程控制第一舵機旋轉設定的角度,進而帶動換擋桿換到指令擋位實現(xiàn)遠程調壓,同時通過控制器獲取第一霍爾傳感器和第二霍爾傳感器采集的電壓電流數(shù)據(jù)并傳輸給上位機,上位機對調壓前后的電流電壓數(shù)據(jù)進行監(jiān)控,確保調壓結果正確。本公開的遠程調控變壓器使用方便,在緊急情況下可以快速遠程條調壓。
技術領域
本公開涉及變壓器技術領域,具體地涉及一種用于遠程調壓和監(jiān)控的變壓器。
背景技術
傳統(tǒng)的變壓器在需要調壓的緊急情況下,不可進行遠程調壓,需要人員到現(xiàn)場對變壓器進行調壓,費時費力,甚至會延誤時機,造成人力財力損失。
發(fā)明內容
本公開提高一種遠程調控變壓器,可以快速的對變壓器進行遠程調壓。具體技術方案如下:
本公開的遠程調控變壓器,包括油箱、有載開關、以及輸入端和輸出端,該有載開關的換擋桿與第一舵機鍵連接;該輸入端設有第一霍爾傳感器,該輸出端設有第二霍爾傳感器;該第一舵機、第一霍爾傳感器和第二霍爾傳感器均與控制器連接,該控制器與上位機通訊連接。
本公開的遠程調控變壓器,通過操縱上位機傳輸指令給控制器遠程控制第一舵機旋轉設定的角度,進而帶動換擋桿換到指令擋位實現(xiàn)遠程調壓,同時通過控制器獲取第一霍爾傳感器和第二霍爾傳感器采集的電壓電流數(shù)據(jù)并傳輸給上位機,上位機對調壓前后的電流電壓數(shù)據(jù)進行監(jiān)控,確保調壓結果正確。本公開的遠程調控變壓器使用方便,在緊急情況下可以快速遠程條調壓。
進一步地,該油箱上設有溫度傳感器,該溫度傳感器與控制器連接。
進一步地,該油箱上設有三軸傾角傳感器,該三軸傾角傳感器與控制器連接。
進一步地,該油箱的下方設有U型滑軌,該油箱位于U型滑軌的中部;該U型滑軌固定于轉盤上,該轉盤與基座銷軸連接,該基座固定在支架上;該轉盤與固定于基座底部的第二舵機鍵連接;該U型滑軌上設有滑塊,該滑塊上固定有攝像頭;該第二舵機和攝像頭與控制器連接。
進一步地,該U型滑軌上設有滑槽,該滑槽內的一側設有齒條;該滑塊包括滑座、與該滑座銷軸連接的齒輪;該齒輪位于滑槽內與齒條配合連接;該滑座環(huán)抱在該U型滑軌上;該齒輪與固定在滑座上的第三舵機鍵連接;該第三舵機與控制器連接。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,示出了符合本公開的實施例,并與說明書一起用于解釋本公開的原理。
圖1為本公開實施例遠程調控變壓器的示意圖。
圖2為本公開實施例遠程調控變壓器的線路連接示意圖。
具體實施方式
這里將詳細地對示例性實施例進行說明,其示例表示在附圖中。其中的“第一”或“第二”等只表示對同類部件或裝置加以區(qū)分,不代表限制。
如圖1、圖2所示,本公開實施例提供遠程調控變壓器,包括油箱1、有載開關2、以及輸入端3和輸出端4,該有載開關2的換擋桿與第一舵機5鍵連接;該輸入端3設有第一霍爾傳感器6,該輸出端4設有第二霍爾傳感器7;該第一舵機5、第一霍爾傳感器6和第二霍爾傳感器7均與控制器8連接,該控制器8與上位機9通訊連接。
其中,第一舵機5用于帶動換擋桿旋轉給定的角度,實現(xiàn)換擋調壓。
其中,第一霍爾傳感器6用于檢測輸入端3的電流、電壓和功率,第二霍爾傳感器7用于檢測輸出端4的電流、電壓和功率;使用時第一霍爾傳感器6和第二霍爾傳感器7套在電力傳輸線上。
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