[實(shí)用新型]一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921355500.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210414056U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪文政;曹培斌;路新慶;蔣義志;蔣克飛;汪文博;田民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臨清市萬(wàn)達(dá)軸承有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B35/00 | 分類號(hào): | B24B35/00;B24B41/04;B24B47/22 |
| 代理公司: | 濟(jì)南幫友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 王永建 |
| 地址: | 252665 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶擋邊 軸承 套圈超精用 油石 夾持 裝置 | ||
1.一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,它包括:
導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與精研機(jī)的擺桿固定連接;
油石座,所述油石座滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上,且油石座在進(jìn)給機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)軌水平移動(dòng)靠近或遠(yuǎn)離工件;
壓緊氣缸,所述壓緊氣缸固定在油石座上,并用于從上方實(shí)現(xiàn)對(duì)置于油石座內(nèi)腔中的油石的壓緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,在油石座的底部固定有底座,在底座上設(shè)有滑塊,滑塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,油石座的前端敞口,在油石座的前端通過(guò)螺釘固定安裝有側(cè)板,側(cè)板與油石座內(nèi)腔中的油石側(cè)壁接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括進(jìn)給氣缸,進(jìn)給氣缸通過(guò)氣缸支架固定在擺桿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,在進(jìn)給氣缸的活塞桿上固定有夾塊,夾塊為中空結(jié)構(gòu)且夾塊的左端敞口,在夾塊的上側(cè)和下側(cè)均設(shè)有螺栓,油石的右端置于夾塊內(nèi)腔中并與螺栓接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,在壓緊氣缸的活塞桿上固定有壓塊,壓塊與油石上表面接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,在油石座的內(nèi)腔中設(shè)有一對(duì)夾板,在夾板上固定有絲杠螺母,在油石座側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與絲杠螺母配合的絲杠,在絲杠上固定有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤邊緣設(shè)置把手。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,在油石座的內(nèi)腔壁上固定有固定塊,絲杠螺母與固定塊滑動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,在夾板的作用面上設(shè)有墊片,墊片為橡膠件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶擋邊軸承套圈超精用油石夾持裝置,其特征是,導(dǎo)軌通過(guò)螺釘與擺桿固定連接。
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