[實用新型]一種鉚釘除油裝置有效
| 申請號: | 201921355389.6 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210524579U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 肖明海;郝勝露;郝勝波;雷桂霆 | 申請(專利權)人: | 太倉金貝宇金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00;B08B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鉚釘 裝置 | ||
本實用新型涉及一種鉚釘除油裝置,包括油箱和箱體,箱體下部開有出料口,出料口的上方設置有漏油板,漏油板遠離出料口的一端與箱體鉸接,漏油板靠近出料口一端的下部設置有滑軌,滑軌與滑塊活動連接,滑塊下部設置有伸縮電缸;出料口的下方設置有卸料板,卸料板的旁側傾斜設置有滴油板;箱體的上部為加料口,加料口內壁的左右兩端相對設置有L形推板,加料口的左右兩端相對設置有氣缸,氣缸的活塞桿穿過箱體與L形推板固定連接,L形推板下部設置有連接板,連接板上設置有攪動柱。本實用新型的有益效果為:通過攪動柱、氣缸和漏油板的配合使用,能夠高效對鉚釘進行除油處理。
技術領域
本實用新型涉及除油設備領域,具體涉及一種鉚釘除油裝置。
背景技術
鉚釘是體重一端有帽的零件或構件的釘形物件。在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。
現有的鉚釘在完成生產收集后,表面仍留有較多切削油,現有技術,采用靜置滴油或人工攪動的方法進行除油,靜置滴油效率低下,而采取人工搖晃工人勞動強度大,因此需要一種鉚釘除油裝置,能夠高效對鉚釘進行除油處理。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種鉚釘除油裝置,能夠高效對鉚釘進行除油處理。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下的技術方案:一種鉚釘除油裝置,包括油箱和箱體,所述箱體下部開有出料口,所述出料口的上方設置有漏油板,所述漏油板遠離出料口的一端與箱體鉸接,所述漏油板靠近出料口一端的下部設置有滑軌,所述滑軌與滑塊活動連接,所述滑塊下部設置有伸縮電缸;所述出料口的下方設置有卸料板,卸料板的旁側傾斜設置有滴油板;所述箱體的上部為加料口,所述加料口內壁的左右兩端相對設置有L形推板,加料口的左右兩端相對設置有氣缸,所述氣缸的活塞桿穿過箱體與L形推板固定連接,所述L形推板下部設置有連接板,所述連接板上設置有攪動柱。
進一步的,所述油箱的旁側設置有出油口,所述箱體上設置有鉸座,漏油板與鉸座鉸接。
進一步的,所述伸縮電缸的活塞桿穿過滴油板與滑塊固定連接,所述漏油板上設置有多個漏油孔。
進一步的,所述連接板具體有六個,且六個連接板沿L形推板呈直線陣列分布;每個所述連接板上的攪動柱的數量具體為兩個。
進一步的,所述油箱與箱體焊接,所述L形推板與漏油板接觸,所述伸縮電缸、卸料板、滴油板和氣缸與箱體螺紋連接,所述連接板與L形推板螺紋連接,所述攪動柱與連接板螺紋連接。
本實用新型的有益效果為:通過攪動柱、氣缸和漏油板的配合使用,能夠高效對鉚釘進行除油處理。
附圖說明
圖1為本實用新型一種鉚釘除油裝置的爆炸示意圖;
圖2為圖1中A處局部放大示意圖;
圖3為圖1中B處局部放大示意圖;
圖4為本實用新型一種鉚釘除油裝置的滑塊放大示意圖;
圖5本實用新型一種鉚釘除油裝置的結構示意圖。
圖中:1.油箱;101.出油口;2.箱體;201.出料口;202.卸料板;203.滴油板;2031.漏油孔;204.鉸座;3.漏油板;301.滑軌;302.滑塊;4.伸縮電缸;5.L形推板;501.連接板;502.攪動柱;6.氣缸。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型作進一步的詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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