[實用新型]一種多方向減震支吊架

有效

• 申請號: 201921354207.3
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210600454U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 仲章云;張竣;黃靜雯
• 申請（專利權）人: 鎮江市云鵬電器有限公司
• 主分類號: F16L3/11
• 分類號: F16L3/11;F16L3/20;F16L55/035
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 劉趁新

本實用新型公開了一種多方向減震支吊架，該多方向減震支吊架包括殼體，殼體內部設有導向桿、支撐板和限位板，在放入管道之前，首先將吊板通過膨脹螺栓和墻體固定連接，并將斜吊桿上的膨脹螺栓和墻體固定連接，調整支撐板和限位板的位置到合適的位置后，將管道放入管道夾的夾槽內，支撐板根據管道的高度要求，可以移動到需要的位置，從而可以滿足對管道不同高度要求的需要，限位板和支撐板之間的第一彈簧和限位塊對管道起到一定的減震和限位作用，從而降低外部因素對管道的影響，斜吊桿上的安裝座通過膨脹螺栓和墻體固定連接，通過對殼體進一步的固定，可以進一步的增加管道的穩定性和安全性能，本實用新型結構簡單，便于操作。

技術領域

本實用新型屬于支吊架技術領域，具體為一種多方向減震支吊架。

背景技術

支吊架作為一種管道支撐結構，在有管道鋪設的地方幾乎都會用到，現有技術中，通過支吊架對管道進行支撐時，不僅對管道起到支撐作用還需要的有一定的減震作用，來平衡管道系統的作用力，吸收外界震動，從而保證管道系統的安全運行，來增加管道的使用壽命，但是現有技術中對管道進行減震時，不能對管道實現多方向減震，只能單一方向的減震，從而導致支吊架不能多方向的吸收震動，導致管道發生變形，并且對管道不能同時實現調節高度和減震同時進行，導致支吊架的使用性能降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多方向減震支吊架，以解決上述背景技術中提出的管道不能多方向減震，并且管道不能同時實現調節高度和減震同時進行，導致支吊架的使用性能降低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多方向減震支吊架，該多方向減震支吊架包括殼體，殼體內部設有導向桿、支撐板和限位板，導向桿設有兩個，兩個導向桿均貫穿支撐板和限位板側面，殼體內部兩側設有滑軌，支撐板和限位板兩側分別和滑軌滑動連接，支撐板和限位板之間固定連接有第一彈簧，限位板下側設有限位塊，支撐板下側設有支撐桿，支撐桿下端部設有管道夾，殼體內部下側設有固定塊，固定塊設有兩個，固定塊位于支撐桿兩側，固定塊和導向桿之間固定連接有第二彈簧，殼體相對的側面上分別設有第一圓孔，殼體相對側面上的第一圓孔對應設置，第一圓孔軸向和滑軌軸向相互垂直，支撐板和限位板兩端側面設有第二圓孔，第一圓孔和第二圓孔通過螺栓固定連接，殼體上側設有吊板，吊板通過膨脹螺栓和墻體固定連接。

作為優化，殼體側面設有斜吊桿，斜吊桿兩端通過螺栓固定連接有連接件，斜吊桿下側的連接件和殼體側面固定連接，斜吊桿上側的連接件通過螺栓固定連接有安裝座，安裝座通過膨脹螺栓和墻體固定連接。

作為優化，限位塊位于彈簧內部。

作為優化，支撐板和限位板貫穿導向桿部分設有墊圈。

作為優化，第一圓孔設有兩個及以上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、支撐板可以移動，并且支撐板根據管道的高度要求，可以移動到需要的位置，從而可以滿足對管道不同高度要求的需要；

2、限位板可以移動，限位板根據支撐板需要的高度進行移動到需要的高度，從而實現對管道豎直方向上的限定，管道因外力原因進行上下移動時，限位板和支撐板之間的第一彈簧和限位塊對管道起到一定的減震和限位作用，從而降低外部因素對管道的影響；

3、殼體兩側均設有斜吊桿，斜吊桿上的安裝座通過膨脹螺栓和墻體固定連接，通過對殼體進一步的固定，可以進一步的增加管道的穩定性和安全性能；

4、固定塊、第二彈簧的設置，可以減少管道在水平方向上受外力影響發生的位置改變，進一步的增加管道的安全使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種多方向減震支吊架整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A的放大圖。