[實用新型]一種充電口用的插銷結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921353137.X
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210889642U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 門松濤;楊書從;汪進;李業(yè)林;陳輝;吳艷雪;馬宇;張龍;徐寶平;張朋;于水蓮
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖國風(fēng)塑膠科技有限公司
• 主分類號: F16B21/10
• 分類號: F16B21/10;F16B19/02;B60L53/16
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 李志起

本實用新型涉及電動汽車充電口領(lǐng)域，具體來說是一種充電口用的插銷結(jié)構(gòu)，所述充電口包括充電口板和充電口底座；所述充電口板通過插銷與充電口底座相連接；所述插銷包括插銷柱，所述插銷柱端部設(shè)有限位部；所述限位部包括端板和多個設(shè)置在插銷柱端部外側(cè)面上的限位條。本實用新型公開了一種充電口用的插銷結(jié)構(gòu)；在傳統(tǒng)插銷上設(shè)有限位部，通過限位部的設(shè)置，使得插銷與充電口底座之間的連接更為穩(wěn)定，通過限位部的設(shè)置，基本避免了傳統(tǒng)插銷易脫落的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動汽車充電口領(lǐng)域，具體來說是一種充電口用的插銷結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們能源環(huán)保意識的增強，近年來，隨著石油能源的減少電動汽車作為新能源汽車日益得到國家的重視，由于電的價格相對于石油的價格來說要便宜的多，所以讓電動汽車越來越被廣大消費者青睞。純電動氣車充滿一次電可行駛120～200km，續(xù)航里程較燃油汽車小很多，因此充電口蓋較燃油汽車加油口蓋的使用頻率要高的多。

充電口作為電動汽車不可獲缺的一部分，是支持整個電動汽車充電裝置的重要部件。現(xiàn)有的方案是使用插銷來實現(xiàn)充電口蓋和充電口座之間的連接，有技術(shù)方案在裝配的過程當(dāng)中，由于插銷為直徑大小不變的光軸，當(dāng)長時間使用后，容易引起插銷與充電口底座之間移位的問題，更為嚴重的可能使得插銷脫落，導(dǎo)致充電口蓋與充電口座脫離，使得充電口出現(xiàn)晃動、異響等現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于充電口蓋和充電口底座相連接，并具有自身限位功能的插銷結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種充電口用的插銷結(jié)構(gòu)，所述充電口包括充電口板和充電口底座；所述充電口板通過插銷與充電口底座相連接；所述插銷包括插銷柱，所述插銷柱端部設(shè)有限位部；所述限位部包括端板和多個設(shè)置在插銷柱端部外側(cè)面上的限位條。

多個所述限位條在插銷柱周向布置。

所述限位條包括主限位條和副限位條；所述主限位條寬度是副限位條寬度的兩倍；所述主限位條與副限位條間隔設(shè)置。

所述限位條端部設(shè)有避讓缺口。

所述插銷柱遠離端板的一端設(shè)有用于導(dǎo)向的倒角環(huán)槽。

所述插銷柱包括插銷柱本體，所述插銷柱本體包括第一柱體和第二柱體；所述第一柱體通過第三柱體與第二柱體相連接；所述第一柱體與第三柱體直徑相同；所述第三柱體直徑小于低于柱體直徑。

本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型公開了一種充電口用的插銷結(jié)構(gòu)；在傳統(tǒng)插銷上設(shè)有限位部，通過限位部的設(shè)置，使得插銷與充電口底座之間的連接更為穩(wěn)定，通過限位部的設(shè)置，基本避免了傳統(tǒng)插銷易脫落的問題。

附圖說明

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中限位條的主視圖。

上述圖中的標記均為：

1、插銷柱，2、限位條，3、端板，4、鎖緊螺母，5、倒角環(huán)槽。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。