[實(shí)用新型]一種電梯閑時(shí)故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921351626.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210795418U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李興;李偉倫;頊春紅;錢穎懿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龍湖物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司杭州分公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯閑時(shí)故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，包括故障檢測(cè)控制器，在該故障檢測(cè)控制器的輸入端組上連接有圖像信息獲取模塊、廳轎門位置信息獲取模塊、轎廂位置信息獲取模塊與電梯閑時(shí)檢測(cè)模塊，在所述故障檢測(cè)控制器的輸出端組上連接有自動(dòng)選層器與報(bào)警信號(hào)發(fā)射模塊。其顯著效果是：與電梯自身控制系統(tǒng)相互獨(dú)立，互不干涉；實(shí)現(xiàn)了在電梯無(wú)人乘坐時(shí)，對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行不正常或出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)通知管理人員采取措施進(jìn)行處理，防止電梯故障對(duì)乘客造成困擾。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到電梯監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯閑時(shí)故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

作為一種交通工具，電梯在人們生活中使用越來(lái)越頻繁，為了減少電梯故障對(duì)電梯乘客造成的影響，需要定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查，以提前發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì)。

然而，現(xiàn)有技術(shù)中的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，主要是通過(guò)傳感器組對(duì)乘客正在使用的電梯進(jìn)行檢測(cè)，故障一旦發(fā)生，即使能夠及時(shí)檢測(cè)到故障原因，但已經(jīng)對(duì)乘客造成了影響甚至是傷害，整體監(jiān)控效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯閑時(shí)故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在顯示對(duì)電梯進(jìn)行定期檢測(cè)，具有自動(dòng)化程度高、乘客無(wú)感知、管理方便的優(yōu)點(diǎn)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種電梯閑時(shí)故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其關(guān)鍵在于：包括故障檢測(cè)控制器，在該故障檢測(cè)控制器的輸入端組上連接有圖像信息獲取模塊、廳轎門位置信息獲取模塊、轎廂位置信息獲取模塊與電梯閑時(shí)檢測(cè)模塊，在所述故障檢測(cè)控制器的輸出端組上連接有自動(dòng)選層器與報(bào)警信號(hào)發(fā)射模塊，其中：

所述圖像信息獲取模塊用于采集電梯轎廂內(nèi)的圖像信息，以判定轎廂內(nèi)顯示的樓層信息以及是否有乘客乘坐；

所述廳轎門位置信息獲取模塊用于采集廳轎門開(kāi)合過(guò)程中的位置信息；

所述轎廂位置信息獲取模塊用于采集轎廂的當(dāng)前位置信息；

所述電梯閑時(shí)檢測(cè)模塊用于檢測(cè)電梯當(dāng)前的工作狀態(tài)；

所述故障檢測(cè)控制器用于對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行接收和處理，并在電梯處于閑時(shí)狀態(tài)時(shí)生成隨機(jī)樓層數(shù)，同時(shí)發(fā)出控制命令至各執(zhí)行機(jī)構(gòu)；

所述自動(dòng)選層器用于根據(jù)故障檢測(cè)控制器發(fā)出的隨機(jī)樓層數(shù)，隨機(jī)選擇非電梯當(dāng)前樓層的其余樓層，并自動(dòng)接通電梯相應(yīng)樓層的按鈕電路，控制其運(yùn)行至相應(yīng)樓層；

所述報(bào)警信號(hào)發(fā)射模塊用于在檢測(cè)到電梯異常時(shí)發(fā)出告警信息。

進(jìn)一步的，所述報(bào)警信號(hào)發(fā)射模塊將告警信息通過(guò)有線和/或無(wú)線的方式發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端和/或物業(yè)管理中心。

進(jìn)一步的，所述移動(dòng)監(jiān)控終端包括但不限于聲光報(bào)警設(shè)備、手機(jī)、IPAD。

進(jìn)一步的，在所述故障檢測(cè)控制器的輸出端組上還連接有自檢過(guò)程提示模塊，該自檢過(guò)程提示模塊用于在電梯自檢過(guò)程中發(fā)出提示信息。

進(jìn)一步的，所述自檢過(guò)程提示模塊包括但不限于轎廂內(nèi)的顯示器、揚(yáng)聲器。

進(jìn)一步的，所述自動(dòng)選層器為繼電器裝置，在接收故障檢測(cè)控制器發(fā)出的選層指令后，可自動(dòng)接通相應(yīng)樓層的按鈕電路。

進(jìn)一步的，所述故障檢測(cè)控制器采用S3C2440A單片機(jī)，所述廳轎門位置信息獲取模塊采用ZYJA12-4NA/R1三線常開(kāi)接近開(kāi)關(guān)傳感器，所述轎廂位置信息獲取模塊采用E3S-GS30E4接近開(kāi)關(guān)傳感器。

本實(shí)用新型的顯著效果是：與電梯自身控制系統(tǒng)相互獨(dú)立，互不干涉；實(shí)現(xiàn)了在電梯無(wú)人乘坐時(shí)，對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行不正常或出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)通知管理人員采取措施進(jìn)行處理，防止電梯故障對(duì)乘客造成困擾。