[實用新型]濾清器夾持送料機構

有效

• 申請號: 201921350488.5
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210392865U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 曾金平;肖新華;謝桂平
• 申請（專利權）人: 溫州中潤機電有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 陳暉

本實用新型涉及一種濾清器夾持送料機構，其包括相對機架Y向滑移配合的第一支架、對稱設置且與第一支架構成Z向滑移配合的第二支架以及設置在兩個第二支架之間且相對于第二支架周向旋轉配合的夾持組件，所述夾持組件包括依次設置的固定基板、可相對移動的主夾具以及副夾具，所述主夾具與副夾具之間形成若干可夾持濾清器的夾持位，所述固定基板與主夾具之間設有驅使主夾具Y向運動的頂推機構，所述主夾具與副夾具之間設有驅動兩者夾緊的夾緊機構，利用第一支架、第二支架以及夾持機構之間的相互配合，實現自動對濾清器的夾持以及輸送等操作，極大的提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及濾清器檢測技術領域，尤其是涉及一種濾清器夾持送料機構。

背景技術

濾清器是一種為汽車發動機提供潔凈汽油的裝置，現有的濾清器包括有殼體、蓋板，在殼體與蓋板之間設有容腔，在容腔內設有紙芯，蓋板上設有進油口(出油口)，殼體底部設有出油口(進油口)。殼體與蓋板經螺釘固定連接或者在二者的連接處加工成雙層咬口，用于保證濾清器蓋與殼體之間的連接強度和密封性能。

濾清器加工成型后，需要對濾清器的密封性進行檢測，濾清器檢測方法之一為氣泡法，即將充滿氣的濾清器直接浸入水中，觀察是否有氣泡冒出來進行判斷。

而現有的氣泡法檢測方式，大多都是手動將濾清器拆或裝，其檢測效率極低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種濾清器夾持送料機構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種濾清器夾持送料機構，其包括相對機架Y向滑移配合的第一支架、對稱設置且與第一支架構成Z向滑移配合的第二支架以及設置在兩個第二支架之間且相對于第二支架周向旋轉配合的夾持組件，所述夾持組件包括依次設置的固定基板、可相對移動的主夾具以及副夾具，所述主夾具與副夾具之間形成若干可夾持濾清器的夾持位，所述固定基板與主夾具之間設有驅使主夾具Y向運動的頂推機構，所述主夾具與副夾具之間設有驅動兩者夾緊的夾緊機構。

所述主夾具設有若干半圓形的第一豁口，所述副夾具上對應設有與第一豁口相適配的第二豁口，所述第一豁口以及第二豁口相向移動形成夾持位。

所述第一豁口的兩端倒角設置。

所述第二豁口內間隔設置若干緩沖件。

所述固定基板兩端延伸形成側翼，兩個側翼之間形成可供主夾具以及副夾具放置的空間，且主夾具以及副夾具分別通過滑移組件與側翼連接。

所述側翼上形成可供主夾具Y向滑移的第一滑槽以及可供副夾具Y向滑移的第二滑槽。

兩個滑移組件之間通過鎖緊機構連接，所述鎖緊機構包括鎖緊電機，所述鎖緊電機裝設在其中一個滑移組件上，且鎖緊電機的的驅動桿與另一個滑移組件聯動配合。

所述頂推機構包括頂推電機，所述頂推電機固定設置在固定基板上，且其驅動桿與位于主夾具上的滑移組件聯動配合。

所述夾持組件的任意一側設有觸發件，對應方向的第二支架上設有觸發端，所述觸發件在夾持組件旋轉90度時觸發觸發端。

第一支架與機架之間設有可X向滑移配合的微調機構。

本實用新型的有益效果：利用第一支架、第二支架以及夾持機構之間的相互配合，實現自動對濾清器的夾持以及輸送等操作，極大的提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的夾持組件的主視圖。