[實用新型]一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921348841.6
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210790000U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈蒙蒙
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州創(chuàng)宇重科機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件，包括軌道，內(nèi)陷槽，清潔滑塊，卡接框和內(nèi)嵌清潔墊；所述軌道由連亙并行的鐵軌構(gòu)成，且軌道鐵軌的兩側(cè)內(nèi)陷設(shè)有內(nèi)陷槽；所述清潔滑塊和卡接框均為獨立零件，且清潔滑塊通過內(nèi)陷槽安裝在軌道；所述卡接框通過插槽插板與軌道相互連接；所述清潔滑塊的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)嵌清潔墊。卡接框和內(nèi)陷槽的設(shè)置，解決了現(xiàn)有的應(yīng)用與鈑金加工軌道的軌道結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的清潔結(jié)構(gòu)，使用傳統(tǒng)方法進行清潔，較為費時費力，清潔設(shè)備很難講軌道表面全部包裹，清潔產(chǎn)生的廢物不易轉(zhuǎn)運，并且清潔設(shè)備表面結(jié)構(gòu)沒有針對軌道表面做出一定的適應(yīng)性優(yōu)化的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件。

背景技術(shù)

用于鈑金加工的卡接軌道在日常運行中容易在表面積攢污漬，通常的軌道清理污漬的方法過于費時費力，沒有效率。

如申請?zhí)枺?01721225452.5的一種機床軌道清潔裝置，本實用新型公開一種機床軌道清潔裝置，包括固定座、氣缸、接頭和清理裝置，所述的氣缸固定安裝在固定座上；所述的清理裝置鉸接在固定座上，另一端和氣缸推軸相連接；所述的接頭旋接在清理裝置上。本實用新型最有益的效果是結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，能夠配合移動的機臺同時及時將灰塵處理，保證直線導(dǎo)軌上的灰塵不與機臺的軌道接觸，增加精度，增加機床使用壽命。

通過對上述文件中的檢索，我們研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的應(yīng)用與鈑金加工軌道的軌道結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的清潔結(jié)構(gòu)，使用傳統(tǒng)方法進行清潔，較為費時費力，清潔設(shè)備很難講軌道表面全部包裹，清潔產(chǎn)生的廢物不易轉(zhuǎn)運，并且清潔設(shè)備表面結(jié)構(gòu)沒有針對軌道表面做出一定的適應(yīng)性優(yōu)化。

于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件，以解決現(xiàn)有的應(yīng)用與鈑金加工軌道的軌道結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的清潔結(jié)構(gòu)，使用傳統(tǒng)方法進行清潔，較為費時費力，清潔設(shè)備很難講軌道表面全部包裹，清潔產(chǎn)生的廢物不易轉(zhuǎn)運，并且清潔設(shè)備表面結(jié)構(gòu)沒有針對軌道表面做出一定的適應(yīng)性優(yōu)化的問題。

本實用新型一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：

一種便于清潔的鈑金加工的卡接軌道組件，包括軌道，內(nèi)陷槽，清潔滑塊，卡接框和內(nèi)嵌清潔墊；所述軌道由連亙并行的鐵軌構(gòu)成，且軌道鐵軌的兩側(cè)內(nèi)陷設(shè)有內(nèi)陷槽；所述清潔滑塊和卡接框均為獨立零件，且清潔滑塊通過內(nèi)陷槽安裝在軌道；所述卡接框通過插槽插板與軌道相互連接；所述清潔滑塊的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)嵌清潔墊。

進一步的，所述軌道為分段拼接軌道結(jié)構(gòu)，且軌道末端包括拼接斷面和拼接板；所述拼接斷面為插槽和插板交錯構(gòu)成的結(jié)構(gòu)；所述拼接板為條形橫板結(jié)構(gòu)，且拼接板方向水平并與軌道方向垂直，且拼接板表面設(shè)有兩個螺絲孔，且軌道前后兩端末端的拼接板設(shè)有一定的高度差，高度差的距離為拼接板的厚度。

進一步的，所述內(nèi)陷槽為弧形滑槽結(jié)構(gòu)，且內(nèi)陷槽表面光滑。

進一步的，所述清潔滑塊包括凸起，透氣壁和內(nèi)嵌風(fēng)扇；所述清潔滑塊對應(yīng)軌道左右共有兩個，且兩個之間通過一塊橫板相互連接，所述清潔滑塊每塊內(nèi)部內(nèi)壁設(shè)有兩塊光滑的凸起，且凸起對應(yīng)內(nèi)陷槽位置，并與內(nèi)陷槽形狀相互吻合；所述清潔滑塊每塊內(nèi)部的內(nèi)里一側(cè)的內(nèi)壁，位于凸起上方的位置設(shè)有氣孔鏤空的透氣壁；所述清潔滑塊連接橫板的中心位置內(nèi)嵌安裝有內(nèi)嵌風(fēng)扇，且內(nèi)嵌風(fēng)扇獨立供電。

進一步的，所述卡接框的一端為漏斗型的寬度逐漸增大的結(jié)構(gòu)；所述卡接框通過拼接斷面與軌道相互連接，所述卡接框與軌道的連接點設(shè)有一個弧形的過渡斜坡。

進一步的，所述內(nèi)嵌清潔墊包括海綿層和活性炭層，所述海綿層和活性炭層通過膠水相互貼合并疊加在一起，且海綿層和活性炭層對應(yīng)透氣壁位置設(shè)有相吻合的鏤空孔洞。