[實(shí)用新型]一種防水防腐保溫工程施工用升降平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921348239.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210635661U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王書(shū)倫;賀新義;王喜贊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中源建設(shè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/08
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/08;B66F7/28;B66F11/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了防水防腐保溫工程施工技術(shù)領(lǐng)域的一種防水防腐保溫工程施工用升降平臺(tái)，旨在解決現(xiàn)有升降平臺(tái)不能水平移動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題，該升降平臺(tái)包括并列設(shè)置的剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B，在剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B的頂端之間可拆卸連接有連接橫梁，所述連接橫梁上滑動(dòng)連接有工作平臺(tái)，在所述連接橫梁的端部設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)工作平臺(tái)沿連接橫梁延伸方向往復(fù)滑動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置于連接橫梁兩端的剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B帶動(dòng)連接橫梁的縱向移動(dòng)，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工作平臺(tái)在水平方向往復(fù)滑動(dòng)，進(jìn)而改變工作平臺(tái)的施工位置，便于施工人員進(jìn)行施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防水防腐保溫工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防水防腐保溫工程施工用升降平臺(tái)。

背景技術(shù)

升降平臺(tái)是防水防腐保溫工程施工時(shí)常用設(shè)備，用以將施工人員、工具及物料升高到指定高度，進(jìn)而便于施工人員進(jìn)行作業(yè)。公告號(hào)為CN208883402U的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了《一種基于建筑材料施工搬運(yùn)的一體化升降平臺(tái)》，該升降平臺(tái)包括底槽，所述底槽內(nèi)下表面設(shè)有一對(duì)滑槽，一對(duì)所述滑槽內(nèi)均設(shè)有一對(duì)電動(dòng)小車(chē)，每對(duì)所述電動(dòng)小車(chē)上表面均活動(dòng)連接有一號(hào)支桿，每個(gè)所述一號(hào)支桿上端均轉(zhuǎn)軸連接有二號(hào)支桿，所述底槽上方設(shè)有頂槽，所述頂槽內(nèi)上表面設(shè)有一對(duì)導(dǎo)軌，一對(duì)所述導(dǎo)軌上均滑動(dòng)連接有一對(duì)電動(dòng)滑塊，所述底槽下表面后端設(shè)有電接口，所述底槽前表面設(shè)有控制器，所述電接口通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制器電性相連，所述控制器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與每對(duì)電動(dòng)小車(chē)、每對(duì)電動(dòng)滑塊、每對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)、每個(gè)液壓伸縮桿電性相連。

上述結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái)雖然實(shí)現(xiàn)了是施工、搬運(yùn)的一體化設(shè)計(jì)，但是由于該升降平臺(tái)的移動(dòng)是通過(guò)剎車(chē)腳輪（外向輪）實(shí)現(xiàn)的，升降平臺(tái)的固定是通過(guò)鐵釬的升降實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)升降平臺(tái)的施工位置發(fā)生改變時(shí)，需要頻繁的固定松開(kāi)鐵釬，操作較為繁瑣，同時(shí)需要施工人員不停的上下升降平臺(tái)，嚴(yán)重影響了施工效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防水防腐保溫工程施工用升降平臺(tái)，以解決現(xiàn)有升降平臺(tái)不能水平移動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種防水防腐保溫工程施工用升降平臺(tái)，包括并列設(shè)置的剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B，在剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B的頂端之間可拆卸連接有連接橫梁，所述連接橫梁上滑動(dòng)連接有工作平臺(tái)，在所述連接橫梁的端部設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)工作平臺(tái)沿連接橫梁延伸方向往復(fù)滑動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)B、牽引繩A、牽引繩B、繞線(xiàn)軸A和繞線(xiàn)軸B，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)A固定設(shè)置于連接橫梁的右端，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)A的動(dòng)力輸出軸與繞線(xiàn)軸A傳動(dòng)連接，所述牽引繩A的一端與工作平臺(tái)右端固定連接、另一端纏繞于繞線(xiàn)軸A上；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)B固定設(shè)置于連接橫梁的左端，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)B的動(dòng)力輸出軸與繞線(xiàn)軸B傳動(dòng)連接，所述牽引繩B的一端與工作平臺(tái)左端固定連接、另一端纏繞于繞線(xiàn)軸B上。

優(yōu)選的，所述剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B均包括上連接臺(tái)、下固定座、以及連接于上連接臺(tái)和下固定座之間的兩組剪叉組件，兩組剪叉組件分別設(shè)置于下固定座前后兩端，且兩組剪叉組件之間設(shè)有若干連接桿；所述剪叉組件的頂端的一個(gè)支腳與上連接臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一支腳與上滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上滑塊與上連接臺(tái)滑動(dòng)連接，所述剪叉組件的底端的一個(gè)支腳與下固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一支腳與下滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下滑塊與下固定座滑動(dòng)連接；在兩組剪叉組件之間的下固定座上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)下滑塊往復(fù)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)液壓缸。

優(yōu)選的，所述剪叉升降機(jī)構(gòu)A和剪叉升降機(jī)構(gòu)B的驅(qū)動(dòng)液壓缸并聯(lián)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)液壓缸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)A和驅(qū)動(dòng)電機(jī)B的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于工作平臺(tái)上。

優(yōu)選的，所述下固定座上設(shè)有可升降的萬(wàn)向輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：